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有这样一类车，
它们有着普通汽车的外形，
却只有一般电动车的配件...
这说的就是包括
老年代步车在内的低速电动车！
在使用过程中，
不少低速电动车不遵守交通规则，
甚至有的还存在质量问题，
严重影响了人民群众生命财产安全。
工信部对电动车发布新标准↓↓
电动车新国标规定
电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。
如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似;
如果不超标则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
新国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。
不仅如此
山东还将出手整顿低速电动车！
12月17日，山东省人民政府网站发布《山东省人民政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》。
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明确分三步清理整顿低速电动车，同时严禁新增低速电动车产能，并整治道路交通秩序，加强生产销售监督执法。
这次将如何整治呢？
小编来给大家划一下重点
清理整顿生产企业
根据要求，各市政府是加强低速电动车管理的直接责任主体，要分为三个阶段进行清理整顿。
2018年12月至2019年1月，全面调查摸清全省从事低速电动车生产企业的设立时间、生产规模及产品等基本情况。
2019年2月至3月，无营业执照和任何车辆生产资质的，依法取缔查封。
2019年4月至2019年年底，按照明确的相关标准、政策、措施，制定实施本市清理整顿专项计划。
加速淘汰在用低速电动车
《意见》要求将低速电动车纳入道路交通安全执法检查重点，依据清理整顿的时间节点，分步骤划定禁、限行区域，严查闯禁行、无牌无证等交通违法行为，努力减少交通安全事故的发生。
严厉打击非法营运载客行为，坚决取缔非法营运载客的四轮和三轮电动车。
制定在用车辆处置办法，设置三年过渡期，鼓励通过置换、回购、报废等方式加速淘汰在用低速电动车。