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千人为小辉辉夫妇送葬,家人数次哭晕,也揭开了卡车司机背后的心酸
【货车之家网】 2019-01-05 17:05:05 951


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(图为用来装殓夫妇二人遗体的两具棺椁停靠在路边)


2018年12月27日,河北籍大货车司机倪万辉、李婵夫妇在前往西藏送货途中,经停青海省曲麻莱县五道梁休息,因高寒缺氧在车中死亡。


此事经网络媒体发布后,引起了众多网友热议与同情,尤其是众多与倪万辉夫妇一样的货车司机们,更是纷纷献出爱心。上千热心网友自发前往死者家中进行悼念。31日早晨,经过20多个小时的长途奔袭,倪万辉夫妇的遗体从格尔木到达河北家中。


(图为几名与倪万辉夫妇素不相识的货车司机,长途跋涉2000多里,深夜来到逝者家中,为其家属捐献了数万元的爱心善款。)


众多货车司机在网上留言,表示这就是货车司机背后的辛酸。中国每天都有上千万的货车司机奔波在路上,为了家人能过上幸福的生活,他们不仅付出了常人难以想象的艰辛,甚至还会时常面临生命危险。


虽然许多人选择这个危险职业的出发点,只是为了小家的幸福,但是祖国的建设与发展却离不开他们的付出。


图为小辉辉的母亲


2019年1月1日,新年的第一天对于倪万辉夫妇的家人们来说,也是两位至亲下葬的日子。倪万辉和弟弟从小失去父亲,是母亲含辛茹苦的把兄弟俩养大。因此,倪万辉从小就非常孝顺和顾家。想到几天前还在给家人问好的儿子儿媳忽然就这样没了,倪万辉的母亲悲伤过度,数次晕倒,嗓子哭的几近失声。


图为倪万辉夫妇的出殡现场


上千名热心网友和来自全国各地的货车司机,还有附近的乡亲们自发地前来为倪万辉夫妇送行。很多货车司机自发组织起来维护现场的秩序。


根据相关数据显示,倪万辉生前2017年至2018年开着货车共行驶了近30万公里,足迹遍布27个省份的168座城市,倪万辉夫妇的运行路线,也是我国货车司机工作的一个缩影,平均每位司机每年会行驶20-30万公里,很少人能了解其中辛酸与付出。


(图为众多爱心人士自发地为倪万辉夫妇抬棺,为了能协调统一力量,拥有丧葬经验的号子手在教大家练习抬棺时使用的统一口号)


葬礼现场一位爱心货车司机告诉作者,长途货车司机很少住宾馆,尤其是满载拉货的时候,一个是担心货物丢失,一个是担心油箱里的油丢失,再一个就是住在车上能节省不少住宿开支。



倪万辉夫妇葬礼上,为其送行的人们。



棺椁很沉重,十多人自发抬棺。



出殡的路上,送葬的人们。



倪万辉夫妇的大儿子今年刚刚11岁,小儿子不到两岁。因为天气寒冷,小儿子在家由亲戚照看,大儿子独自为父母送行。



倪万辉夫妇的墓地旁就是爷爷和父亲的坟墓,倪万辉的姑姑跪在哥哥墓前,哭诉着心中的悲苦,“哥你走的那么早,留下俩孩子,现在他们终于长大了,可是侄子和侄媳又在这么年轻的时候走了,留下俩孩子,你们为啥都走这么早啊,让我和家里人怎么办啊”。



倪万辉夫妇下葬后,11岁的儿子独自跪在父母坟前。


小辉辉夫妇的遭遇只是三千万货车司机中的一道缩影,这种死亡在卡友里面几乎每天都在发生,甚至有的比小辉辉夫妇的遭遇还要惨烈~


但是为了生存,数以千万的货车司机依旧冒着高寒天气,冒着缺氧的风险奔波在川藏路上,他们生存之艰辛是一般人想象不到的。



在此呼吁希望有关部门能够重视起卡车司机的生存问题,希望政府能够为长期在青藏线上运输的卡车司机开辟一条绿色通道,让他们的生存能够得到保障,同时也希望有关部门能够完善卡车的生存政策,让卡车司机也能够老有所依~

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