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冬季天气寒冷，很多车主开始更换适合低温环境的机油、冰点较低的玻璃水等。
而对于胎压，细心的车主还会适当将其调高一些，以适应低温环境，保持安全性。
那么问题来了，
在进入冬季时有必要调整轮胎的胎压吗？
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胎压在较高的状态下，油耗是比较低的，反之油耗则会升高。但需要注意的是，较高的胎压还会换来更多的胎噪和颠簸感同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳，当然油耗会提升一些。
这个道理和骑自行车一样，自行车的胎压高了，骑行者骑起来会轻松一些，但同时也会更颠。
只有在正常的胎压范围内，车辆才可以发挥出好的性能。超出正常的胎压范围，无论高低，车辆性能都会下降。
无论在任何路面上，轮胎只有在正常的胎压范围内，轮胎的纹理才能保持在好的工作状态，提供好的抓地力。此外，在湿滑路面成者是冰雪路面上，也只有正常胎压才能获得好的加速刹车性能。
厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的 B 柱底部，或者是油箱盖内。
有些车辆还会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2一 2.5bar 之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8一3.5bar 之间。季节性的变化对胎内工作温度的影是乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。
从一些爆胎的案例来看，轮胎缺乏保养、超期服役、磨损超出限制值等情况都会导致爆胎，一条健康的轮胎，可承受的胎压范围很大，即便在炎炎夏日的高速行驶过程中，轮胎内部压力达到甚至超过3.0bar 也是安全的。如果轮胎胎压严重不足，如低于 1.5bar ，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。总之胎压过高或过低都会增大爆胎几率。
很多车辆都内置有车载电脑，可以实时监控胎压。一些细心的车主发现，刚刚还是2.3bar 的胎压，行驶一段时间后变成了 2.6bar ，静止后胎压又回落到了 2 .2bar 。这是怎么回事呢？
其实胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，胎压会随着轮胎温度的变化而变化。车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四条轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。
·写在最后·
随时保持保持轮胎处于正常胎压值才是最切实的选择。如果车辆没配备胎压监测的话，不妨买个胎压表来每周测量一下，保持正确的胎压，是对车辆安全行驶最大的保护。
（来源：云南交警）
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