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两部门：推进大宗固体废弃物综合利用产业集聚发展

近日，国家发展改革委办公厅和工业和信息化部办公厅印发了关于推进大宗固体废弃物综合利用产业集聚发展的通知。《通知》提出，到2020年，我国将建设50个大宗固体废弃物综合利用基地、50个工业资源综合利用基地，基地废弃物综合利用率达到75%以上，形成多途径、高附加值的综合利用发展新格局。

《通知》提出了以下重点任务：以尾矿(共伴生矿)、煤矸石、粉煤灰、冶金渣(赤泥)、化工渣(工业副产石膏)、工业废弃料(建筑垃圾)、农林废弃物及其他类大宗固体废弃物为重点，选择废弃物产生量大且相对集中、具备资源综合利用基础、产业创新能力强、产品市场前景好、规模带动效益明显的地区，通过政策协同、机制创新和项目牵引等综合措施，开发和推广一批大宗固体废弃物综合利用先进技术、装备及高附加值产品；制(修)订一系列大宗固体废弃物综合利用标准和规范；实施一批具有示范作用的重点项目；培育一批具有较强竞争力的骨干企业；构建和延伸跨企业、跨行业、跨区域的综合利用产业链条，促进大宗固体废弃物综合利用产业高质量发展。

超30万亿元!2018年中国外贸总额创历史新高

海关总署14日发布数据显示，我国2018年外贸进出口总值30.51万亿元，比2017年的历史高位多出2.7万亿元，同比增长9.7%，规模再创历史新高。

海关总署新闻发言人、统计分析司司长当天在国新办新闻发布会上说，超30万亿元的进出口总值中，出口占16.42万亿元，增长7.1%;进口14.09万亿元，增长12.9%;贸易顺差2.33万亿元，收窄18.3%。

2018年,对外贸易总体平稳，稳中有进，有望继续保持全球货物贸易第一大国地位。2019年，海关将扎实推进各项改革，着力优化口岸营商环境，推动外贸稳中提质，更好地服务国家经济社会发展大局。

2019首批成品油加工贸易出口额下发

2019年第一批成品油加工贸易出口配额下发，共计314万吨，按品种来看，航煤为此贸易方式出口绝对主力，占总量的92%；按企业获得数量划分，中石化以73%的份额占据首位，其次分别为中石油、中化及中海油。

自此，2019年第一批成品油出口配额已全部下发，共计2150万吨，其中一般贸易方式1836万吨，占85%；加工贸易方式314万吨，占15%.

此外与去年同期相比，配额总量同比上涨8%，其中一般贸易同比上涨13%，加工贸易同比下跌16%。

煤油以及柴油出口配额数量持续攀升，均远超过汽油。航煤成为炼厂增加盈利的产品之一。因此增加出口量，拓张境外市场也是航煤销售措施之一。

新材料技术成熟度国标发布

1月9日从工信部获悉，由工信部组织起草的《GB/T37264-2018新材料技术成熟度等级划分及定义》已由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会审核批准并正式发布，将于7月1日正式实施。

该标准依据材料从实验室研制到工业批产各个阶段的实际情况，将新材料的技术成熟度划分为实验室、工程化和产业化3个阶段的9个等级，同时界定了成熟度划分的等级条件、划分依据、判定规则等内容。工信部表示，该标准的发布与实施，将通过统一的标准判断特定新材料产品发展所处阶段，可以为政府制定政策与规划提供科学依据，引导新材料产业健康发展和优化布局，同时也为社会投资、生产部门等进入新材料领域，以及用户选材提供相应的决策参考，促进我国新材料技术与产业发展。

江苏全省共有1662家危化品生产企业安全生产许可证在有效期内

2019年1月14日江苏省应急管理厅发布公告称：截止2018年12月31日，全省共有1662家危险化学品生产企业的《危险化学品生产企业安全生产许可证》在有效期内，现予以公告。

据了解2018年2月9日江苏省应急管理厅发布公告称：截止2017年12月31日，全省共有2135家危险化学品生产企业的《危险化学品生产企业安全生产许可证》在有效期内。

两公告数据相比较企业数量减少了473家。

12亿收购落地  这家橡企进军新领域

近日,天津鹏翎集团股份有限公司发布正式消息，该公司将以现金及发行股份支付的方式收购另一家橡企河北新欧汽车零部件科技有限公司，后者的主营业务为事汽车全车密封条生产等，本次交易总金额为12亿元。

知情人透露，鹏翎股份的主营业务一直是汽车用流体管路的研发、生产等，但其为进入密封部件领域已在2017年3月成立了一家生产子公司，此次大手笔的收购是看好了新欧科技较好的盈利能力和市场占有率。

新欧科技（2018年之前的业务主体为欧亚集团）一直专注于汽车密封条业务，其在全行业排名约在10~15名左右，在内资密封条企业中排在前5名，该公司的主要客户中有一些国内排名较前的大型内资整车厂，如长安汽车、东风集团、一汽集团等。

此次交易完成后，汽车流体管路和汽车密封件将成为鹏翎股份的两大主营产品。

焦作一批化工项目集中开工

1月10日，随着风神轮胎股份有限公司全球轮胎研发中心项目、博爱三峡益众新能源有限公司日产120万立方米LNG液化工厂二期项目的开工，河南省焦作市2019年第一批115个、总投资208.7亿元的重点项目建设拉开序幕。

据了解，总投资2.1亿元的风神轮胎股份有限公司全球轮胎研发中心项目投产后，将大幅提升原有产品品质，打造国际一流、国内领先的轮胎智能制造工业4.0工厂。博爱三峡益众新能源有限公司日产120万立方米LNG液化工厂二期项目，总投资10.5亿元。截至2018年11月底，焦作市34个省重点项目完成年度投资的128.3%.

我国研制出可快速降解水中抗生素的新型催化剂

近期，中科院合肥物质科学研究院智能机械研究所刘锦淮课题组孔令涛研究团队设计出一种新颖可控的催化剂，实现了在宽酸碱度范围内对抗生素的高效降解。英国皇家化学会知名学术期刊《纳米尺度》日前发表了这一成果。据介绍，该项研究详细讨论了催化降解机理，推测出可能的四环素降解路线，解决了四环素的难降解问题，拓宽了类芬顿反应的酸碱度应用范围，具有广泛的应用前景。

美国加州圣地亚哥市禁用泡沫塑料

美国加州圣地亚哥市议会近日再次对是否禁聚苯乙烯泡沫塑料产品进行投票，并以6-3投票结果，通过了禁聚苯乙烯产品法规，将在30天后生效。该法规禁止商家使用或发放包含聚苯乙烯的泡沫塑料产品，如鸡蛋盒、食品容器、携带型冷藏箱等。著名塑料制品生产厂商陶氏化工旗下的多种泡沫塑料产品在被禁行列。

据加州餐饮协会圣地亚哥分会估计，禁令实施后，小型餐饮企业预计在采购餐盒上增加145%的花费。考虑到对小型餐饮业主的经济压力，市议会在通过该禁令的同时，也批准了一项豁免修正案。年收入不到50万美元的餐馆可以通过申请，获得最多2年的豁免期限。

Ascend宣布HMD不可抗力，将加剧尼龙6/6供应紧张

世界上最大的尼龙6/6制造商之一Ascend 性能材料公司生产的尼龙6/6树脂和化合物将受到公司最近宣布的六亚甲基二胺(HMD)原料不可抗力供应限制的影响。

该公司在一份声明中说：由于该公司12月完成了对己二腈(ADN)和HMD的扩建项目，制造出现了延误。虽然该公司的ADN扩建正在运作，并达到预期的扩建后的生产率，但HMD扩建尚未达到该公司的目标生产率，因此，公司必须宣布不可抗力。

不可抗力影响所有的Ascend聚合物、化合物和纤维。目前，所有聚合物产品和HMD的供应都有所减少。自2018年初以来，全球尼龙6/6供应紧张，这主要是由于己二腈(ADN)原料供应有限。这导致材料价格上涨，并担心加工厂可能转向其他类型的塑料或汽车零部件或其他产品的材料。

Air Products将建造液态氢生产设施

美国空气产品公司(Air Products)近日宣布，计划在加利福尼亚州建立第二个液态氢生产设施，以满足市场不断增长的产品需求，包括该州不断增长的氢燃料电池汽车(FCV)。项目开发工作已经在进行中，预计2021年第一季度将有一个设施投入使用。空气产品公司表示，液态氢通过拖车运送至电子、化学和石化、金属、材料搬运、浮法玻璃、食用油脂和公用设施等行业的客户，以及氢燃料站，再气化为氢动力燃料电池汽车提供燃料。

美国陶氏化学联手华人运通 新材料将用于新能源量产车

美国陶氏化学与中国创新型出行科技公司华人运通正进行深入合作，全新高强度、轻量化、环保材料将首度应用在华人运通2020年底上市的首款新能源量产车上。

华人运通11日透露，陶氏化学将进一步扩大在华研发投入，并增加汽车领域的投资。

华人运通在产品正向开发之初，就与陶氏化学建立了创新合作机制，双方汇集优势资源开 展安全结构、环保内饰、轻量化等三大方向的联合研发，打破了主机厂、零部件供应商和原材料企业间惯有的组合模式，从底层材料创新开始，形成业内具有突破性和示范性的跨界创新范式，目的是打造面向未来的出行产品。

据悉，华人运通与陶氏化学的技术研发项目正在顺利进行，双方将新一代结构泡沫材料用于首款量产车，在多重国际安全标准下，显著提升车身强度，提高整车安全性的应用，这些材料也是首次应用于新能源汽车。