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其中，在浙江自贸试验区和舟山江海联运服务中心等系列国家战略落地实施带动下，2018年舟山全市港口生产总体运行稳中有进，港口货物吞吐量首次突破5亿吨，共完成5.08亿吨，同比增长10.93%，占宁波舟山港比重上升到46.86%。其中，外贸货物吞吐量1.52亿吨，增长5.80%；江海联运量2.11亿吨，增长10.29%。
主要货种除粮食受中美贸易摩擦影响降幅较大外，均不同程度增长。铁矿石大幅增长，全年共完成吞吐量18019.41万吨，增长13.67%；煤炭自2014年以来首次实现正增长，全年共完成吞吐量2711.29万吨，增长9.10%；集装箱快速增长，共完成125.57万TEU，增长20.61%；油品小幅增长，共完成吞吐量7118.67万吨，增长1.79%；粮食大幅下降，全年共完成吞吐量680.95万吨，下降17.81%。
2018年，浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极贯彻落实习近平总书记关于推动长三角更高质量一体化发展重要指示精神，推动宁波舟山港进一步对接融入“一带一路”、长江经济带、浙江自贸区等建设，港口运输生产再上新台阶。
2018年，宁波舟山港克服国际贸易形势复杂多变带来的不利影响，主动出击，在保持基础业务平稳增长的同时，全力培育新增长点，助推集装箱生产经营总体保持向好向上态势。全年吞吐量增幅位居全国主要沿海港口首位，在全球前5大港口中仅次于新加坡港，与上海国际航运研究中心2018年发布的全球最具发展潜力的集装箱港口排名不谋而合。
宁波舟山港集装箱吞吐量的快速增长与我国外贸经济的稳步发展和转型升级密不可分。据海关总署相关数据显示，2018年，我国外贸进出口总值达30.51万亿元，同比增长9.7%；其中，浙江省2018年1至11月份货物进出口总额为26084.4亿元，同比增长12.7%，均保持较快增速，为集装箱吞吐量增长奠定了货源基础。
与此同时，宁波舟山港集装箱吞吐量的增长还得益于与2M、OCEAN和THE等航运联盟的通力协作。2018年，宁波舟山港围绕打造国际一流强港目标，加强与各大航运联盟在航线布局、腹地拓展等方面的业务合作，国际枢纽港地位进一步稳固。截至2018年底，宁波舟山港已拥有各类航线246条，较上一年同期增长3条，其中干线120条，占总航线比例近50%。
来源：中国蓝新闻
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