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取消双证+铁腕治超，
蓝牌轻卡市场前景可能并不美好！
在2018年12月25日交通部发文要求从2019年1月1日开始，取消总质量4.5吨及以下普通货运车的《道路运输证》（营运证）以及《从业资格证》，这是国家简政放权，降低用户使用成本的具体措施，但长期来说对蓝牌轻卡未来的市场前景影响可能不会那么美好。
先说说市场目前的基本情况
1、在2017年3.5～6吨轻卡的保险数据中，公告吨位在4.5吨以下的轻卡市场几乎占据全部市场，这其中用于城市物流的蓝牌轻卡有多少是严格按照公告吨位的总质量运输；
2、按照城市物流轻卡市场分析的通常划分方法，只有15%蓝牌轻卡基本符合公告吨位要求的总质量规范运营，剩余的85%车辆都存在一定程度的超载现象，其中大部分车辆超载1～2吨，少部分超载2吨以上。
年底交警开启
“罚钱扣分模式”！
直接扣6分！
据了解，2月4日（春节）前，广东交警部门将继续在全省组织开展“百日安全行动”，对超限超载车进行严查！
根据省公安厅·省交通运输厅《关于开展全省异地用警联合执法整治货车超限超载统一行动的通知》（粤公通字[2018]162号）要求，组织全省异地用警整治货车超限超载统一行动。
● 拒绝上路标准
二轴货车，其车货总质量不得超过18吨（二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量）；
三轴货车，其车货总质量不得超过25吨；三轴汽车列车，其车货总质量不得超过27吨；
四轴货车，其车货总质量不得超过31吨；四轴汽车列车，其车货总质量不得超过36吨；
五轴汽车列车，其车货总质量不得超过43吨；
六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。
14日14时，陕西连霍高速
这一段正式通车！
陕西省交通运输厅发布文件，宣布连霍线陕西境潘家湾至苟家岭段已建成，西（安）宝（鸡）段改扩建工程全线开通并同意设站收费，定于2019年1月14日14时正式通车。
霍高速陕西境潘家湾至苟家岭段大致路线图
通告原文如下：
2月1日起，河北超限超载车辆认定
和计重收费将执行新标准！
偷油贼为啥不能彻底铲除？
四大原因揭晓！
提起“油耗子”，真可谓是货运人的天敌，让无数货运人头疼不已。他们瞬间将货运人几天的辛勤劳作化为乌有，他们抽走的不仅仅是货车油箱里的油，更是货运人心里的血。
寒冬腊月后，“油耗子”也没有因为天寒地冻而“停止工作”，彻头彻尾的成了人人喊打的真耗子。
有时货运人一趟运单下来带来的利润或许不敌“油耗子”的“举手之劳”，让人心酸不已。
“油耗子”不仅给货运人带来了巨大的经济损失，更让货运人的身心备受煎熬。货运人为了防“油耗子”可谓绞尽脑汁，无所不用其极，有的车主甚至随车携带自家爱犬来保护油箱安全，有的车主为了不影响自己宝贵的休息时间不得不让自己的妻子随车看护。