4米2蓝牌究竟能拉多少吨？

取消路政后超载罚多少款？

绿通拉多少能免费？

新规来袭，全都有了答案

1月15日，河北省交通运输厅、省发展和改革委员会、省公安厅、省财政厅四部门联合印发了《关于统一超限超载认定标准规范收费公路货运车辆计重收费工作有关问题的通知》，自2019年2月1日零时起执行。

1.超限超载车辆认定标准

本通知所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：

超限 车货总高度从地面算起超过4米。车货总宽度超过2.55米。车货总长度超过18.1米。

超载 二轴货车，其车货总质量超过18000千克；三轴货车，其车货总质量超过25000千克；四轴货车，其车货总质量超过31000千克；五轴货车，其车货总质量超过43000千克；六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

对4米2蓝牌究竟能拉多少，很多卡友都存在疑惑，《通知》中也给出了答案：

除驱动轴外，车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；且车货总重不超过各车轴最大允许轴荷之和。

老司机们可以根据自己的车型算算到底能拉多少吨了。

2.车辆计重收费方法

正常装载车辆计费方法

1、 高速公路

车货总重量≤5吨的车辆（计费吨位按5吨）：按基本费率计费；

5吨＜车货总重量≤10吨的车辆：按基本费率计费；

10吨＜车货总重量≤49吨的车辆：按基本费率线性递减到基本费率的55%计费。

2、 普通公路

车货总重量≤5吨的车辆（计费吨位按5吨）：按基本费率计费；

5吨＜车货总重量≤10吨的车辆：按基本费率计费；

10吨＜车货总重量≤49吨的车辆：按基本费率线性递减到基本费率的50%计费。

非法超限车辆计费方法

1、 两轴车、三轴车

超限率≤30%的车辆：按基本费率计费；

30%<超限率≤100%的车辆：超限率30%及以下的部分按基本费率计费，超限30%至100%的部分按基本费率线性递增到6倍计费；

超限率>100%的车辆：超限率30%及以下的部分按基本费率计费，超限30%至100%的部分按基本费率线性递增到6倍计费，超限100%以上部分按基本费率的16倍计费。

2、 四轴车

超限率≤30%的车辆：按基本费率计费；

超限率>30%且车货总重≤55吨车辆：超限率30%及以下的部分按基本费率计费，超限30%至车货总重55吨的部分按上款基本费率线性递增到6倍模式计费；

车货总重>55吨车辆：超限率30%及以下的部分按基本费率计费，超限30%至55吨的部分按上款基本费率线性递增到6倍模式计费，55吨以上部分按基本费率的16倍计费。

3、 五轴、六轴车

超限率>0且车货总重≤55吨的车辆：按基本费率计费；

车货总重>55吨的车辆：55吨及以下的部分按基本费率计费，55吨以上部分按基本费率的16倍计费。

3.特殊车辆

大件运输车辆

轮廓超限 办理《超限运输车辆通行证》的车辆不违法，按“正常装载车辆计费方法”执行；未办理《超限运输车辆通行证》的车辆，按基本费率计费。

总重超限 办理《超限运输车辆通行证》的车辆不违法，按基本费率计费；未办理《超限运输车辆通行证》的车辆，按“非法超限车辆计费方法”计费。

绿通车辆

考虑到车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行，执行免费政策。

本通知自2019年2月1日0时起执行，有效期5年。河北省原有货运车辆计重收费的相关文件与本通知不一致的，以本通知为准。