导读:今年为贯彻党中央、国务院关于打赢蓝天保卫战决策部署,落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,全力做好2018-2019年秋冬季大气污染防治工作,国务院副总理韩正主持召开京津冀及周边地区大气污染防治领导小组第一次会议并作重要讲话。会议审议通过了《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《攻坚行动方案》)。
在打赢蓝天保卫战的这场“战役”中虽然没有了一刀切的“停工令”但是“限排令”却给货运行业带来不小的冲击。
《方案》中明确提出实施柴油货车污染治理专项行动。严厉查处机动车超标排放行为。2018 年12 月底前,各省(市)对新生产、销售的车(机)型系族全面开展抽检工作。严格新注册登记柴油车排放检验。进入秋冬以来我国很多城市也开始陆续出台关于柴油车进行的相应政策。
北京
从2018年12月1日起,北京市外埠国三排放标准柴油货车全天禁止进入本行政区域内(保障民生除外);本地国三排放柴油货车每天6时至23时禁止在五环路(不含)以内行驶。就在12月1日凌晨,入冬以来北京市又一次拉响了空气重污染应急黄色预警,似乎在告诫人们,大气污染治理还在路上,打赢蓝天保卫战仍任重道远。
西安
根据西安柴油车通行管理通告,将西安市区分为三个区域来管控柴油车的通行。
1、一类管控区:西安市三环路以内
2、二类管控区:三环向外延伸,具体见下图
3、三类管控区:一、二类管控区以外区域
深圳
十一月一号的时候深圳开始面对轻型汽车使用了国六的尾气排放标准,未达到标准的车都不允许销售,首先管的就是轻型柴油车,而且将在2019年一月一号的时候开始覆盖到轻型汽油车,而且很有意思的是到时候是直接用比国六A更严格的国六B要求。
郑州
郑州市从11月21日起,绕城高速以内“国三柴油车”全天禁行,4.5吨以下且“国四”以上的厢式货车,每天早上6时至晚上22时禁行,其余各类载货汽车全天禁行;确需进市区请办证进入(收货单位代办入市通行证),11月25日前暂不处罚,26日以后无证进入将被处罚。为治理柴油车对大气的污染,郑州率先采取“1039+2”模式。
❖为什么一定要禁止柴油汽车?
要知道柴油车可是我国运输行业的主力,要是直接一刀切,肯定会对资源运输方面造成很大的影响,就像西安一刀切柴油车禁行导致西安部分地区物流瘫痪。
而数据表明,柴油货车基数大,流动性强,影响排放因素的情况复杂,监管难度大。以北京为例,在机动车排放污染中,柴油货车排放污染更为凸显。柴油货车数量虽然只占北京市机动车保有量的4%左右,但其排放的氮氧化物和颗粒物却分别占机动车排放总量的50%和90%以上。所以“禁排令”存在还是有一定意义的。
❖广西4类区域禁止露天烧烤
对于大气污染禁排、减排措施影响的只是是货运行业,而广西省却把这场“蓝天保卫战”延伸到美食行业,可谓是做到极致!
11月28日下午,《广西壮族自治区大气污染防治条例》(以下简称《条例》)中针对市民关注的露天烧烤、燃放烟花爆竹等问题,《条例》均作出明确规定。下列区域禁止从事露天烧烤食品经营活动或者为露天烧烤食品提供场地:
城市主次干道两侧;居民居住区内;公园、绿地内管理维护单位指定的烧烤区域外的区域;设区的市、县级人民政府禁止的其他区域。
如果违反规定,没收烧烤工具和违法所得,处500元以上两万元以下罚款。此前条例曾颁布“机动车冒黑烟罚200元”规定,现在删除。《条例》将于2019年1月1日起施行。
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