近日，2019年第一批加工贸易成品油出口配额下发，共计314万吨。按品种来看，航煤为此贸易方式出口绝对主力，占总量的92%；按企业获得数量划分，中石化以73%的份额占据首位，中石油占22%的份额，中海油、中化份额随后。

在2019年第一批加工贸易成品油出口配额中，中石油70万吨，其中汽油1万吨、煤油64万吨、柴油5万吨；中石化230万吨，其中汽油5万吨、煤油210万吨、柴油15万吨；中海油6万吨，煤油6万吨；中化8万吨，煤油8万吨。

至此，2019年第一批成品油出口配额全部发放完毕，总量为2150万吨，同比上涨8%。其中，一般贸易方式出口量为1836万吨，占配额总量的85%，同比增长13.2%，延续自2017年以来我国成品油出口方式多以一般贸易方式的格局。另外，加工贸易出口量为314万吨，占总配额的15%，同比减少16.4%。随着国内油品质量升级不断提速，加工贸易出口额维持稳步回落走势。从成品油出口分项来看，第一批汽油累计出口配额为525万吨，同比减少26%，占汽柴煤出口配额总量的24%；柴油累计出口配额为890万吨，同比上涨20%，占汽柴煤出口配额总量的42%;航煤累计出口配额为735万吨，同比增长14.8%，占汽柴煤出口配额总量的34%。