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据外媒businessgreen报道，英国燃料电池专家AFC ENERGY公司近日发布了一种新型电动汽车充电系统，该系统可以使插电式汽车在大约一个小时内快速充电，而不需要电网连接。
这家总部位于美国萨里的公司声称，他们的“突破性”系统是世界上第一款基于氢燃料电池技术的电动汽车充电桩。该公司表示，随着未来几年更多电动汽车上路，该系统可能有助于缓解电网需求的激增。
传统的电动汽车充电站需要连接家庭或公共场所的电网。然而，人们仍然担心公共电动汽车充电站的数量和地理分布赶不上插电式汽车在英国的快速普及，这也将在需求高峰期增加英国电网的压力。
通过使用氢燃料电池技术和电池来产生和储存能量，AFC ENERGY公司声称该系统可以离开电网给电动汽车充电，从而减轻电网的压力。
此外，据AFC Energy称，这一移动系统可能会被装进一个运输箱中，并暂时进行部署，比如在更偏远的地方或者在音乐节等活动上。
该公司将切尔西俱乐部(Chelsea FC)老板罗曼阿布拉莫维奇(Roman Abramovich)列为其投资者之一。
AFC Energy首席执行官亚当邦德(Adam Bond)表示预计到2030年，英国道路上的电动汽车数量将从目前的9万辆增至900万辆。为了实现这一转变，需要在全国范围内安装充电站，同时寻求创新的解决方案，以克服集中发电的严重限制。
据悉，该系统名为CH2ARGE，包括AFC ENERGY公司的小型氢燃料电池技术，该技术连接到一个逆变器，将燃料电池产生的能量转移到电动汽车充电器上。
该系统由48V电池支持，以满足高峰功率需求，兼容所有电动汽车型号和智能充电功能，并能提供足够的电力，在一小时内为电动汽车充到80%的容量。
然而，该系统的成本和环境资质很可能取决于其所需的氢气是如何生产的，而这也遭到了外界的非议认为让英国生产氢气的基础设施可能成本高昂且不切实际。
与此同时，英国气候变化委员会(CCC)去年发布的一份报告总结称英国目前还没有系统性的计划来建立一个氢经济，以降低该技术的成本。
但是根据对两个充电站的平均使用量的估计，Bond声称AFC ENERGY公司的系统每个月只需要一次氢燃料补给，而且对于终端用户来说，与其他快速并网的电动汽车充电站相比，它仍然具有成本竞争力。