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宝骏发布钻石标,拉开进军高端化序幕 | 中国汽车报
【中国汽车报】 2019-01-28 19:14:16 1160


新年新气象,近日,宝骏宣布启用代表高端产品的全新品牌Logo钻石标,并将率先搭载在宝骏RS-5上。今后钻石标将与经典的盾形标并存,就此吹响宝骏转型升级、进军高端化的号角。


钻石标的升级之路


全新品牌Logo因其造型如一颗菱形的宝石,被称为钻石标。钻石标内部由两部分组成,并融合了类似钻石切割工艺的效果,延用了盾形标的整体样式,但全新品牌Logo标识更简约,看上去更有设计感和精致感。宝骏将使用钻石标的车型定位为更具科技感、智能化的高端系列车型,搭载钻石标的首款车型就是宝骏RS-5。


对于宝骏,想必大家并不陌生,宝骏品牌成立于2010年,以独到的用户视角深入SUV、MPV、轿车等诸多细分市场,并根据市场需求不断优化产品,陆续推出宝骏630、宝骏730、宝骏560、宝骏310、宝骏510、宝骏310W、宝骏360、宝骏530等多款产品,其中不乏爆款。


从上汽通用五菱公布的销量数据看,2018年,宝骏品牌完成整车销售近88万辆。尤其值得一提的是宝骏510,其年销量达到36万辆,成为宝骏品牌销量担当。截至2018年底,宝骏拥有近400万名用户,成为知名度较高的自主品牌之一。在这个过程中,宝骏也积累了良好的口碑和丰富的技术经验,为进一步向上打好了基础。



这时候,市场也已悄然生变。年轻一代消费群体强势崛起,他们更热衷于个性化、年轻化、智能化的产品。再加上整个汽车行业,智能网联、智能驾驶等风潮迭起,推出更具科技感、智能化的产品成为大势所趋,宝骏的品牌升级也势在必行,而推出全新的钻石标只是第一步。


走自主品牌高端路线


面对汽车产业转型加速、汽车消费升级和年轻化趋势,去年,上汽通用五菱提出了“新三大战略”——乘用化、新四化、国际化,定位更高品质的乘用车市场。宝骏品牌就是新战略的践行者。


要实现品牌向上,技术方面的实力不可或缺,宝骏也为此做好了准备。2018年10月,宝骏发布了全新的智能化平台R平台,它具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点。


据了解,R平台采用高度集成式的电子架构设计,将动力及底盘控制系统、安全、车身、娱乐等多种电子系统进行智能融合,可搭载多项先进的智能科技配置,为未来实现电动化、网联化、智能化、共享化奠定了基础。另外,R平台可兼容1.5T、1.6T、2.0T等传统燃油动力,还可兼容48V轻混、PHEV、HEV等新能源动力单元,重点搭载CVT/DCT系列的变速器。


 

R平台上诞生的首款车就是宝骏RS-5。与宝骏现有车型相比,宝骏RS-5明显更加个性时尚,在智能化层面也有着显著的提升,具有L2级ADAS自动驾驶辅助系统,采用77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案,而这种方案多见于豪华车上。安全方面,宝骏RS-5针对全速域巡航、限速预警、夜间安全行驶和智能安全防护4大实用驾驶场景,提供了14项功能辅助,全方位保障驾驶安全。此外,宝骏RS-5采用的Alios智能车联网系统让汽车不再是单纯的交通工具,通过人机交互更像是驾驶员“能听会说”的好助手。


 

作为首款启用新Logo的车型,宝骏RS-5将作为宝骏冲击高端SUV市场的代表,定价上同哈弗H6、吉利博越、长安CS75等站在同一梯队。继宝骏RS-5后,预计未来会有更多高端系列车型由R平台诞生。


新车标、新平台、新产品,这一向是品牌向上的策略之一。毫无疑问,宝骏是想像领克、WEY一样走自主品牌的高端路线,提升品牌定位。宝骏RS-5将于3月上市,如果能取得良好的市场反响,宝骏的品牌向上之路就有了一个良好的开端。经过8年时间的发展,如今迎来新平台、新车型、新车标的宝骏还将有哪些动作,值得行业期待。


文:张冬梅  编辑:蒙轩 版式:齐萌


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