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城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。但随着经济社会发展和城镇化进程的加快，城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。

从“人机系统”角度出发，对和公交候车设施有密切关系人机要素（人体尺度、视觉特征、人的心理和生理认知过程）进行分析，为公交候车服务设施提供必要的参考数据；

从视觉设计角度对公交候车设施的造型要素、色彩要素、文字要素、比例要素进行分析，为候车设施提供设计的思路；

从材料学的角度对材料的分类、材料的特性、材料的质感等方面进行分析，为候车设施中的材料应用提供科学依据；

结合大邑县历史文化传承及城市规划建设总体风貌，四次组织西南交大、交通行业专业技术公司相关专家及长期从事公共交通服务管理从业人员进行反复研讨，2018年10月研究制定了《大邑县公交站点服务设施设置技术导则（试行）》（以下简称《导则》）。

? 共分五章，对大邑县公交站点服务设施的设置原则、适用范围、公交站点服务设施构成、适用对象、外观样式及规格尺寸（三大两小、两大两小、一大两小、独立式站牌）作出了详实细致的规定；对公交站点服务设施材质 (适用的国家现行金属材料、螺栓、锚栓、安全玻璃技术标准)、生产安装、站台地面铺装及安全技术标准提出了明确要求。

? 还前瞻性地规范了“智能公交电子站牌”的技术标准，对“智能公交电子站牌”供电标准，网络平台接入、接驳成都中心城区公交服务管理大数据平台主机功效性能、显示播报方式等提出了明确技术要求。为大邑县公交站点服务设施、提档升级预留了发展空间。

2018年11月，符合《导则》规范的新型公交站点服务设施已在大邑县“政务中心站、青霞镇公交站、文轩职业技术学院站”等站点试点建设完成。示范站的建成使用成为了大邑县独特的城市文化元素，也使城市面貌换然一新，深受广大群众好评。

? 2018年12月《导则》由大邑县交通局在总结完善示范线建设经验基础上修订完成，2019年1月颁布试行。《导则》的试行，有效完善了大邑县公共交通服务体系，从人性化、高品质、规范化建设公共交通服务设施，把公共交通服务设施打造成一张靓丽的城市名片。