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近日，使用中集e栈智能快递柜的快递员收到了中集e栈发送的短信——“非常感谢您的一路支持！原e栈柜机将在4月18日前停止服务，请小哥登录微信e栈快递侠小程序将账户余额提现。”

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中集e栈内部人士确认，4月18日起所有的e栈智能快递柜将全面退出市场，整体并入丰巢。目前，大部分的中集e栈智能快递柜已经完成系统的更新升级，之后的投件、发件提醒将由丰巢系统统一发出。至于是否所有的中集e栈智能快递柜仍会保留在原来位置并投入使用，该内部人士则表示由丰巢去做最终的调整。

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中集e栈是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称，中集集团）旗下深圳中集电商物流科技有限公司（简称，中集电商）于2014年创立的智能快件箱品牌，以智能快递柜为主要原点进行末端智能交付网络的运营，目的是实现快递包裹的无人交付，解决电商物流最后100米的交付问题。自成立以来，其聚焦北上广深一线城市，在2017年被深圳市丰巢科技有限公司（简称，丰巢）收购前拥有约1.4万组快递柜。

2015年6月，丰巢成立时，并非由丰顺一家掌控。当时由顺丰牵头，申通、中通、韵达、普洛斯等四家物流公司入股共同组建该智能快递柜企业。

2017年9月，丰巢收购中集电商。中集电商的整体估值和交易总对价为8.1亿元。其中，中集集团以6.3亿元出售非全资子公司中集电商78.236%股权给简称，丰巢；深圳港湾睿仕股权投资合伙企业也将持有的中集电商21.76%的股权，出售给丰巢。收购完成后，丰巢网络下的快递柜规模将增至7.4万组，日处理量将接近500万单。

在丰巢科技收购中集电商之前，丰巢科技的主要股东顺丰控股便与中集集团在多维度进行合作，双方已经签订《战略合作框架协议》开展战略合作，合作的领域包括多式联运、快递、一带一路与中欧班列、铁路、装备、技术、商业等等。

此次股权出售意味着中集电商与丰巢科技未来将实现资源共享和优势互补，是双赢的行为，同时也意味着中集对创新创业型公司的成功孵化。本次出售将直接为中集集团2017年带来约4亿元的净利润，为该公司本年财务业绩带来正面积极影响。

收购后，中集e栈和丰巢两者的系统仍旧保持独立运转，直至近期中集e栈才完成系统的并入及更新。以后丰巢和中集e栈在人员、资源、后台系统的整合上面会有一系列动作，会依据现在团队能力、系统整合难度来分阶段实施。如今，系统合并归一，智能快递柜市场将统一出现“丰巢”品牌，结束原来两个品牌各自为政的局面。

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此前，2018年6月，申通、韵达相继发布公告，宣布转让持有的丰巢全部股权。交易完成后，顺丰的直接资方名单中再无其他快递公司。当月，菜鸟网络与“三通一达”和百世等快递企业共同组建了“浙江驿栈”，进军智能快递柜市场。

据国家邮政局统计数据，2018年国内主要快件箱企业投入运营智能快递柜27.2万组，智能快递柜的行业集中度也在不断提高。

截至2018年9月，中邮速递易遍布全国287个城市，终端设备布设达8.5万台，累计快件投递量超19亿件。截至2018年6月，丰巢已安装运营的智能快递柜已超10.4万个，全年累计取件量近25亿件。

目前，智能快递柜市场除了顺丰旗下的丰巢，便是中国邮政的速递易，这二者分走了市场的七成份额。未来“浙江驿栈”能否与丰巢、中国邮政速递易鼎足而立，还需时间验证。

智能快递柜企业承担的主要成本包括：场地租赁、设备折旧、铺设快递柜的佣金、维修维修以及电网费用。尤其是在过去两年，多家快递柜企业争抢一个社区、或者写字楼的现象时常发生，进一步推高了场地的租金，一组快递柜一年可以高达8000元。然而，由于各家跑马圈地，竞争激烈，导致智能快递柜长期免费，双向竞争导致行业长期处于亏损的泥潭。

但是，没有大量密集的布点，没办法培养用户习惯和品牌认知，密集布点的背后是资本投入，短期亏损无法避免。能够付得起这样的成本的，只有中邮速递易和丰巢。

中邮速递易因为具有国企背景，以后可能会具有一定的民生服务性质。丰巢的希望是设置智能快递柜改善最后一公里的成本和效率。经营智能快递柜盈利与否，其实可以由末端的人力成本下降来平衡，而且自动化智能化确实代表了一个大的趋势与方向。

智能快递柜将像快递业一样形成马太效应，随着资本的注入，智能快件箱公司不断扩大规模，进行技术改造和升级，将数据信息互联互通，降低管理运营成本，在使用过程中出现问题也可以更快更好地解决。此次，中集e栈退出市场，丰巢系统统一运营，或许可以解决智能快递柜盈利难题。