相信对于不少卡友们来说，服务区是一个让人又爱又恨的地方。甚至有些卡友表示，都不敢随意停靠服务区，一个不小心不仅会被油耗子盯上，而且交警路政的各种罚款也会让卡友们的辛苦“付诸东流”。

据采访到的一位卡友陈师傅表示，他曾经刚到一个服务区准备歇个脚结果被高速交警、路政看到说车辆超高超长超宽，最后被罚款200元。

而被罚久了之后陈师傅甚至都已经“麻木”，觉得是“家常便饭”了。有些卡友们也表示已经不堪“公路三乱”的重担了。

公路三乱导致了物流成本的居高不下，而物流成本的居高不下又直接造成了货车的超载超限。

货车被乱罚款乱收费只会让司机运营成本上涨，而物流公司为了降低成本，也只会压低运费。司机为了生存，只能采取多拉快跑的方式养家糊口。

因此公路三乱不根除，有些卡友们为了赚回被罚的钱，仍然会冒险超载。

现在油价和过路费高昂，而运费却不见涨，许多卡友表示为了吃饭被迫超载。而治超首先应该降低油价和过路费，减轻卡友们跑车的负担。

违反条例：《安全法》第一百零八条：罚款应当开具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据；不出具财政部门统一制发的罚款收据的，当事人有权拒绝缴纳罚款。

法规解释：罚款收据属于统一制发的样式，用其它收据都属于违法行为。

违反条例：《实施条例》第一百一十条：当事人对公安机关交通管理部门及其交通警察的处罚有权进行陈述和申辩，交通警察应当充分听取当事人的陈述和申辩，不得因当事人陈述、申辩而加重其处罚。

法规解释：司机确定自己没有违法，如被加重处罚、证据确凿，那交警属于违法行为。

违反条例：《实施条例》第八条：交通警察应当全面、及时、合法收集能够证实违法行为是否存在、违法情节轻重的证据。

法规解释：认定超载，复核的地点与设备，必须符合国家有关规定，随意口头认定，属于违法。

违反条例：《安全法》第六十九条：任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。《安全法》第一百一十五条：交通警察有下列行为之一的，依法给予行政处分：(十三)违反规定拦截、检查正常行驶的车辆的。

法规解释：正常行驶没有违法的车辆，高速被“拦截检查”属于非法。

违反条例：《处理程序规定》第十七条：使用固定式交通技术监控设备测速的路段，应当设置测速警告标志。使用移动测速设备测速的，应当由交通警察操作。使用车载移动测速设备的，还应当使用制式警车。

法规解释：测试设备必须要有醒目的告知牌，移动测速隐藏在民用车辆和协警，均属违法。

违反条例：行政处罚决定书应当载明当事人的违法事实、行政处罚的依据、处罚内容、时间、地点以及处罚机关名称，并由执法人员签名或者盖章。

法规解释：只有罚款收据，没有行政处罚决定书或书写违法理由，处罚依据不清楚的，属于违法。

违反条例：《安全法》第九十二条：货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

法规解释：认定违法超载嫌疑车辆总重，除去行驶证空车重量的数值，对照行驶证额定载质量，超过30%属于严重超载。随意认定，属于违法。

违反条例：当事人对公安机关交通管理部门采取的行政强制措施或者作出的行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。

法规解释：合法的申诉和投诉受到国家法律保护。保留证据，合理维权——行驶记录仪、手机可以作为取证工具。

目前市面上可以买到的行车记录仪，手机带有拍照和录音功能，都具备此必要的取证条件，应用科技手段来保护自己。

无论是申诉和投诉公路三乱，请各位切勿断章取义。一定要注意保留证据，但注意要合法取证。