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为剔除道路安全隐患，提升全省高速公路通行效率，打造“安全、有序、畅通”的道路交通环境，根据河北省政府“双创双服”活动总体安排，自4月15日起在全省高速公路开展“货车右行”交通管控行动，严格查处“货车占道”违法。
（视频：河北高速交警）
关于“货车占道”团长之前已经发文讲过了，还没看过的卡友可以复习一下：
河北严查“货车占道”违法！以下5种情况，抓到就罚款、扣分！
今起，高速货车全部右行，一次只能超一车！现场拦截罚款！
很多卡友会好奇，货车占道到底怎么罚，罚多少钱，扣多少分。最新的处罚标准出来了：
处罚标准
●同向三条车道正常通行状态下，中重型载货汽车占用最左侧车道行驶、超车的，按照“违反禁令标志指示”（1344）处罚，罚款100元，记3分。
●同向四条车道正常通行状态下，中重型载货汽车占用左侧两条车道车道行驶、超车的，按照“违反禁令标志指示”（1344）处罚，罚款100元，记3分。
●同向两条车道正常通行状态下，中重型载货汽车在最左侧车道行驶，且右侧施划有“长实线”，无论其行驶或者超车均应处罚，按照“违反禁令标志指示”（1344）处罚，罚款100元，记3分。
“货车右行”
（点击图片可查看大图）
“一次只能超一车”
●同向两条车道正常通行状态下，中重型载货汽车占用左侧车道连续超车2辆（含）以上的，按照“在高速公路不按规定超车的”（4311）处罚，罚款200元，记3分。
●同向三条车道正常通行状态下，中重型载货汽车借用中间车道超车后未立即返回原车道的，按照“在高速公路不按规定超车的”（4311）处罚，罚款200元，记3分。
胡闹？争议！
政策一出，反响剧烈。
我们来看看卡友们怎么说：
不合理！事故率上升！
卡友们纷纷表示，定出这样政策的八成是没开过大车的，货车这样频繁变道，会大大增加危险系数，通行效率会降低，只超一辆车更容易出现交通事故，初衷或许是好的，但是不切实际！
货车右行，小车呢？
大车小车体型相差较大，出现事故，货车往往是被问责的一方。其实，卡车司机也是弱势群体！
4月4上日上海同济路高架上，一辆出租车忽然变道导致后方2辆重型平板挂车紧急制动。经过调查，该起事故中的出租车驾驶员和货车车主均被刑事拘留。类似这样的事件数不胜数，卡车司机的苦谁又懂？
要么就分道行驶，各行其道。
如果单独治理大货车，
高速还有什么意义？
如何取证？
政策宣布从4月15日起开始在河北全省实施，运用现有路面抓拍设备，以及手机、执法记录仪、行车记录仪等设备取证违法。更详细的取证流程和规范还在研究中。
如何定责？
对于卡友们的疑问，河北高速交警回应：“在取证货车占道违法行为时，民警将按照程序严格审核，对不按规定连续超车这一违法行为，会以采集的视频为依据，并结合当时天气、路况、车流量等情况综合判断，对超车后具备条件应当驶回原车道而继续占道行驶的，将依法取证处罚。”
“综合判断”是否意味着酌情而定，不会一棍子打死呢？
规范行车需要大家共同的参与，行车环境更需要和谐。各种政策的出台，初衷是为大家的安全考虑。看来新政从出台到实施，还需要经过时间的检验！
今天
你在河北高速开车了吗？
团长好奇，
“货车右行”实施4天了，
事故率下降了吗？
通行秩序得到改善了吗？
卡友们的行车体验好吗？
欢迎卡友们在下方留言！
—— END ——
——欢迎全国卡车司机加入——
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