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“这个社会王法在哪里？公平道义在哪里？”
“国五就是一个假象，欺骗消费者的！”
“这场官司，让我们全家雪上加霜，一家之主精神崩溃。”
“厂家无动于衷，销售商依然卖他们的车，到处宣传他们的节油王车。”
“我们现在真的走投无路了。”
上文是与记者“聊”了四个月左右的卡嫂蒲女士，在发帖留言的相关内容。很多卡友说，透过屏幕，就能感觉到她的愤怒、彷徨和无助。
何师傅与蒲女士是夫妻档开车，于2017年12月8日在成都一家公司买了一辆东风柳汽重型牵引车，第一天开出销售商处20多公里就出现故障灯报警。后来在十个月的时间里，车子断断续续维修了20多次。
何师傅说，他们单方请了高院备案的鉴定机构对车辆进行鉴定，最后显示这辆车并不符合国五标准，目前只有国二标准，上路都是违法行为。该车ECU无电子信息，SCR系统被屏蔽。
多次与销售商协商该车有质量问题要求退车无果后，何师傅他们提起了诉讼，而对方在法庭上把责任推给驾驶员。对于何师傅蒲女士提供的车辆鉴定，对方不认可。但在法庭上也没有提出如何鉴定，只是坚持不认可。
近日，经历过3次开庭的何师傅和蒲女士，终于迎来了判决结果：驳回诉讼请求，并支付案件受理费5169元。
备受打击的蒲女士在海豚之家论坛写下这样一段话：
考虑到蒲女士的帖子中的诉求和无助，记者和《卡车315》主持人晓豪进行详细沟通之后，在第一时间请教了特聘专家——北京盈科（合肥）律师事务所相远方律师。
相律师根据蒲女士提供的法院判决书、鉴定报告等客观素材，为蒲女士何师傅事件做出了详细解答：
蒲女士曾经告诉告诉记者：
“在6月12日，我们去找销售商协商，对方却表示要等上诉期过了才维修，现在只能检修。我们很气愤，就说法院驳回我们的诉讼请求，并没有说车就没问题，车的问题照样没解决。”
“在6月13日，我们还专程赶车到柳汽总公司去。当时把手机和我们的包全部给收了，不允许录音照相。售后部相关人接待了我们，说得很好，整车做全面检查维修，承诺这次肯定能给我们修好，让放心之类的。”
但据记者了解，6月15日，在潍柴派出了一名维修人员，柳汽厂家安排了两家服务站的3名工作人员，三家服务站同时来对该“问题车”进行整车检查后，厂家那边暂时没有相关回复和反馈。
蒲女士在担心，对方是在拖延至过了上诉期。
其实，最初与蒲女士接触中，记者虽未与她见面，却也能感觉出她对于“维权”还抱有希望和憧憬：“我们也不可能任由他们摆布，我们也是有血有肉的普通人，我们也要生活，要养家糊口，而他们只顾自己的利益。”
而如今的蒲女士，会经常发出这样的感概：“有谁能帮帮我们，让我们看到这个社会还有一点点公平和人性存在的希望。”
几个月的时间和一个“问题车”事件，对于一个厂家和整个社会，或许不算什么。但是，对于一个家庭来说，却有可能是“毁灭性”的。蒲女士告诉记者，她每天都在担心受怕，害怕处于奔溃边缘的何师傅想不开，做出过激的行为。
《卡车315》栏目组，将持续关注此事件的发展动态，直到此次维权事件得到圆满解决！也希望广大卡友们，热心关注此事件的相关进展，积极转发支持！
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卡车315栏目组温馨提示：
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运用法律手段、维护合法权益
（部分图片内容来源网络，如侵权立删）
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特聘专家：相远方
记者：胡晓豪
编辑：张金利
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