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上海大雨,”不会开车“的人多了?!
【上海交通广播】 2019-06-19 09:12:44 2611


“       那些年错过的大雨,这个月全还给你!    ”

一下大雨

就会出现一批“不会开车”的人

今天一早,普陀区内包括祁连山南路的金沙江路、同普路、云岭西路在内的多条道路出现了较为明显的积水。


一下大雨,”不会开车“的人就多了起来。这不,天雨路滑,还发生了两起对道路通行影响较大的事故。

5点30分左右G1503上海绕城高速外圈近宝安公路上匝道二辆集卡相撞,一辆集卡冲入左侧隔离绿花内,另一辆集卡撞上右侧护栏,所幸事故中无人员受伤。事故直到9点10分左右才处理完毕。

6点不到,在S20外环高速路内圈北瞿立交,一辆25吨装脉动饮料货车侧翻,部分货物散落在道路上,事故中一人轻伤,9点10分施救完毕。

上海进入梅雨季,阴雨天行车,刹车时轮胎极容易打滑而导致发生事故。

晴好天气时行车,轮胎与路面的摩擦系数一般为0.8,但是在雨天,摩擦系数将下降至0.4,甚至是更低。这也就是说,假设车速为50km/h,晴好天气刹车制动距离为12.3米。而在阴雨天,同样车速,刹车距离将增加至25米。如果车速达到了80km/h,平时制动距离为31.5米,但是阴雨天制动距离就会翻了一倍为62米。



你,还会开车吗?

面对接下来持续的降雨,

这种天气开车应注意些什么呢?

注意行车视线

由于长时间下雨,湿度比较大,所以天空阴蒙且容易出现车窗结上雾气等现象。针对于这一问题,车主们应当及时打开车灯,以防控交通事故的发生;针对车窗结上雾气这一问题,车主们应当及时开启雨刷器,清除掉附在窗上的薄雾和雨水。

 

刹车也需要注意

雨天地面湿润,轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降,容易造成轮胎侧滑,所以在拐弯的时候不能急刹车,最好直线减速,然后再进入弯道。如果驾乘者保持着一个较高的车速行驶,那么较大的惯性力会导致汽车在湿滑路面上发生意外事故的概率增加。

如果说车主有意识将车速调低,将制动距离调大的话,那么将会减低意外事故的发生。如果遇到紧急情况,需要急刹车,不要慌,要么扭动方向盘避让,要么直线刹车,切勿刹车的同时又避让,这起不到任何作用。

 

保持一定的跟车距离

当暴雨倾注的时候,汽车前方的视线将会变得格外模糊,就算连续使用雨刮器或者将前后照明打开都是徒劳之举。在这个时候,驾驶者们也不要过于焦急,与前方的车辆保持着一定的距离,不超车。


涉水操作要领

汽车涉水时应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火。行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一气儿通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点。

一张图告诉你多深的积水可以安全通过

此外,暴雨对轮渡航空带来影响

轮渡方面: 

受大风和雨天影响,宝杨路码头到堡镇的客轮停航,宝杨路码头到南门的客轮从8点~12点间停航,石洞口至南门车客渡正常通航;黄浦江市内轮渡全线正常通航。


航空方面:

今天6点至12点,受雷雨天气影响,上海终端区及上海区域部分航路通行能力下降20%左右。目前,上海两大机场运行正常。但是,受广州、深圳、珠海方向天气原因,上海两大机场飞往上述地区航班出现不同程度延误,截至13点,进出港航班共取消21架次。提醒广大乘机旅客,及时留意天气,通过各航空公司官方平台了解航班变动,合理安排出行。

天 气 提 醒 

今天傍晚转分散性小雨,明天阴有短时小雨转阴到多云。

预计未来一段时间梅雨带会在长江中下游到江南中部一带南北摆动,上海市的主要降水过程出现在20-21日、25日、27日。22-24日会有降水间隙期。

梅雨期间降水过程趋于频繁,可伴随雷电、短时强降水和雷雨大风等天气;同时空气湿度大,体感闷热。大家可以持续关注上海中心气象台发布的预报和预警,安排好工作和生活。




图文:王唯超  李赞   何怡然  


编辑:鸣 鸣

监制:胡 笳

审核:徐 廉



 




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