登录
注册
对于现在的中国汽车市场来说，目前正处在前所未有的萧条时期，而且中国汽车的整体销量出现了连续6个月的下滑。对于下滑的原因很多人表示不理解，因为有些人感觉现在的国人比较有钱了，而且对用车的需求有所增加，所以不应该出现这样的市场萧条情况，但是很多人忽略了一个非常重要的因素，那就是汽车的整体大环境。首先是中国的海南省在今年的3月1号率先实施了燃油车禁售，这标志着中国实施燃油车禁售的第1步，而且未来还会有更多的城市进行燃油车禁售，这也是大势所趋，对燃油车是一大冲击。
另外在今年的7月1号，国六排放标准将会正式实施，这一排放标准被人们称为史上最严苛的排放标准，同时国三和国四的部分车型可能无法上路行驶，这对于燃油车来说是更大的打击。因为有不少的国五车堆积成灾，但是又无力研发国六车型，因此有不少的车企业因此倒下了。今天小编就来说这么一款合资车，之前在中国也是极富盛名，但是现在这个汽车品牌的整体销量下滑非常严重，它就是起亚汽车。
对于起亚汽车来说相信很多人并不陌生，因为起亚汽车是韩系车品牌中比较大的汽车品牌，仅次于现代汽车，但是现在的韩系车整体市场表现比较差，在中国的市场缩水超过了1/3，其中受伤害最大的就是起亚汽车。因为起亚汽车在中国的表现一直不温不火，畅销的车型也就那么两三台，但是现在起亚的畅销车型几乎一款都没有。
而且有员工曝光了起亚的库存车照片，整个停车场内库存车堆积严重，而且仓库内也堆积满了库存车，而且据知情人士透露，这些车型大都是国五车型，因为现在的国五车型不畅销，再加上起亚自身的产品力不足，所以库存车堆满仓库的现象非常的常见。当然面对如此大的库存，起亚生产厂家也是选择了暂时的停产清理库存车，但是收效甚微，在完全没有解决办法之下，起亚厂家竟然想出了这样的一个霸王条款，那就是强迫自家员工购买自家车，而且这样的消息是被起亚的员工曝光的。
对于这样的一个消息，很多人也是发表了自己的看法，其中一位来自北京的网友表示：现在的起亚汽车真的是让人难以琢磨，在库存车堆积如此严重的时候，竟然选择了这样的一种霸王条款，难道就不害怕受到影响吗？而且这件事情曝光之后，对起亚汽车的影响将会更加严重，相信已经有不少人不会再考虑起亚汽车了，因为这样的企业实在是太没有诚信了。对于这位网友的表达小编也是比较赞同的，同时认为起亚的这种做法比较过分，因为现在是汽车萧条时期，各个车企都出现了库存车堆积成灾的情况，很多汽车厂家被逼无奈之下也选择了降价处理以应对未来的发展需求，而起亚汽车竟然选择这种方式来清理库存车，看来也是作到头了。