危化镖局-化工供应链一站式综合服务平台

我们可以感受的到，如今的2C平台，直接面向消费者的物流服务已十分到位，比如快递下单或者点外卖消费者打开手机。你在平台直接支付下单，就可以直观地看到货品的位置，等待货品上门。2C业务发展的确如火如荼，但是2018年，中国外卖体量是5000亿元，快递是6000亿元，而两者之和，也比不上2B市场1.2万亿的身量。可是，2B的市场大而分散，有着80万家的从业企业，仍处于市场发育的初级阶段，类似于美国的1980至1990年代的情形，而美国现在的第三方物流企业只有2万家。美国第一位的第三方物流企业的市值为1027亿人民币，相比之下，中国最大的物流企业中外运则是276亿元人民币。未来中国的第三方市场一定会重新洗牌，公司数量减少，会出现大型的头部公司。

那么，美国头部第三方的特点是什么？总结有三：

为什么说2B的平台已来到了机遇期呢？因为宏观经济形势和技术各个方面都发生了非常大的变化。

需求渠道成本端都在发生变化。周永钢讲了一个例子。早年做三星手机业务的时候，三星只有7家国家级的代理机构，中外运只需要把货物送到这7家机构就可以了。后来三星发展了省级代理，货物分送到各省代理，而后又发展到了市级，代理范围进一步扩展，渠道下沉难度加大，订单由最初的几张变成了上万张，再后来三星直接对专卖店。这是渠道的变化。

再看成本，一家第三方物流企业的成本包括人力成本、仓库租金、油费和财务成本。所有成本在过去五年都在快速上涨，而客户每一年都在压价，所以现在三方老板日子不好过，原来日子很好过的三方开始寻求改变。

再有，2C供应链的体验倒逼2B供应链服务升级。 而5G时代的到来，数字化交付将成为入场券。当数字客户把需求传递给数字化第三方物流交付平台，平台把解决方案发送至第三方物流，货主的需求就会得到解决。壹站，就是要做这样一家合同物流公司的链接者。未来所有的数据都需要机器来采集。

“一手能写code，一手能去搬货”，这句话可能代表了七大资本投资壹站的兴奋点。

创新工场执行董事兼华南区总经理熊昊是在2018年六月份认识周永钢的。交谈之后，熊昊就有了投资的意向。原因是行业足够大，1.2万亿的市场，非常零散，他认为合同物流还有一个成长期，另外就是整合带来的机会，他把壹站定义为互联网+合同物流平台机会。熊总看中的是，在资本市场上，在物流方面有这样一些热点，比如说多式联运+互联网、进出口一般贸易+互联网，都有非常大的标的，有非常大的机会。因为合同物流环节长，从货主到大三方、小三方，到干线、落地配，中间环节这么长，一定会有互联网的机会。他觉得壹站将来能有数字化的能力，能够服务好环节里各个服务商。

明势资本创始合伙人黄明明表示，中国正迎来技术驱动产业升级的黄金期，国内第三方物流1.2万亿的市场，有80万家第三方物流企业，行业高度分散，数字化程度低，存在产业升级的巨大机会。公司看好壹站，一是基于其打造的是第三方物流领域统一的数字化+运营平台，将技术、基础运力和行业经验结合，基于实时可见性和全程系统化的控制，在降低成本的同时提供更好的物流交付服务体验。二是周永钢及其团队不仅行业经验丰富，更对升级第三方物流行业充满了热情和使命感。一家最好的物流公司一定是技术公司。

巴菲特说：“人生就像滚雪球，最重要的是找到很湿的雪和很长的坡。”壹站团队表示将沿着数字化物流的道路坚定前行，携手合作伙伴，共同构建中国产业互联网的数字化第三方物流交付平台，为未来的智能化转型打好坚实的基础。