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车作为损耗品，日常的保养和维修再常见不过，但是如果到手的新车就出现问题，无论是谁恐怕都会觉得心有不甘。
在我们之前的报道中，来自长春的孙力军师傅就向我们卡车315的维权记者讲述了“新车故障，只修不退”的事件，关注的广大卡友迅速为孙师傅提供了相关的建议。卡车315栏目也在第一时间联系了律师，并为孙师傅提供了解决的方案。
时隔几日，我们再次收到了有关新车障碍的维权事件。来自池州的宗师傅，他的一汽青岛解放JH6才刚刚到手，就出现了抖动的情况。宗师傅立刻去了服务站进行相关的检查，前前后后去了五次，换了几个零配件，也没有从根本上解决抖动的问题。
有经验的宗师傅向服务站建议更换轮胎试试，不出所料，在更换全新的6个轮胎后，车子抖动明显缓和了许多，已经达到了宗师傅可以接受的范围。
本以为事情可以就此解决，但是没想到厂家要求一个一个轮胎上高速进行测试，并不可以直接全部更换。这样的要求惹恼了宗师傅。
“（用不同轮胎）一个一个跑高速”
“时间费用他们（厂家、服务站）也不出”
就是这样的一个矛盾点，使得宗师傅的车辆被“扣留”在服务站内。
“货也装不了，服务站也不让我走”
“新换的轮胎厂家不给钱的，如果我要开走，只能把我原来的基础轮胎换上"
“服务站不给我走，走的话厂家也不给服务站报销这笔费用”
广大卡友也都知道，作为一名货运司机，卡车就是饭碗，时间就是金钱，饭碗不好用，还总耽误时间，这样的事情自然会引发不满。
于是宗师傅在第一时间与卡车315取得了联系，希望借助官方媒体使自身的权利得到维护。当栏目组记者整理好宗师傅的相关情况，准备与一汽厂家进行联系时，宗师傅打来电话告知记者，他的问题已解决大半。
宗师傅问题解决的时效性大大超出了我们的想象，于是我们再次联系了宗师傅，希望他为广大卡友支支招。
原来，宗先生在确定自己的车辆符合保修条件后，迅速与厂家进行了联系，虽然闹出了“六个轮胎上高速一个一个试”这样的闹剧，但是之后宗师傅联系了服务站的站长和维修人员，邀请他们在测试车辆期间一同感受车辆的真实状况，最终由工作人员确认为出厂问题，并答应为其免费更换。
宗师傅在“新车故障，只修不换”的维权问题上是机智的，相较于文章前段提到的孙师傅，也是幸运的。当我们为部分优秀厂家和服务站点赞的同时，或许也该深思这一切的成因，新车为何会出现问题？维修又为何难以直达病灶？
在此想听一听广大卡友的声音，如果遇到这样问题的人是你，你会如何解决呢？
如果您遇到类似的情况，可以关注我们的微信公众号，在海豚之家论坛发帖留言，我们会及时联系到你。你也可以添加卡车315专属微信号：卡车315帮帮忙，就有机会成为我们的特约通讯员、特约记者。
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编辑：王子麟
责任编辑：郑媛媛
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