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【北领物流组织架构大调整，菜鸟副总裁王文彬出任董事长】

最新获悉，北领科技物流组织架构已从2019年5月起进行相应调整与升级。据了解，在本次调整中，菜鸟网络副总裁、国内供应链事业部负责人王文彬（花名：菲青）将出任北领董事长。菜鸟国内供应链-超市物流&仓储网络负责人黄巍（英文名：Andy，花名：骏岭），出任北领总裁，分管运营管理部和运营支持部，向董事长菲青汇报。

比亚继续担任北领CEO，负责国际业务、末端管理、销售、人事、财务等综合管理，向董事长菲青汇报。菜鸟国内供应链HR负责人、北领董事长办公室成员陈燕宁(花名：可人)，兼管北领人事行政工作。菜鸟国内供应链财务负责人、北领董事长办公室成员曲鸿雁（英文名：Annie），兼管北领财务工作。

老泓继续担任COO，负责运营管理，向黄巍汇报。梁硕继续担任北领CPO，向比亚及可人汇报。陈文悦继续担任北领CFO，向比亚及曲鸿雁汇报。何里（花名：理格），任运营支持部负责人，分管运营规划部、大宝系统实施部、ICQA、安防部、设备部、信息技术运维部、向总裁Andy汇报。

何泉（花名：云回），负责财务&内控部相关工作，向CFO陈文悦汇报。王文明（花名：正木），负责采购部相关工作，向CFO陈文悦汇报。鲁瑞敏（花名：骁悍），任华东一大区负责人，分管上海奉贤综合仓、合肥仓、金华永康服务舱，向COO老泓汇报。

此外，本次调整还包括华南大区、华北大区、华中大区、以及西南大区等相关人事变动，共涉及十余人数职位变动。

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【京东物流的“新行动”：3000万成立4家仓储和供应链公司】

最新获悉，继顺丰、圆通、申通成立新公司后，京东物流也分别成立一系列供应链、仓储公司，值得注意的是，在新成立的公司中，有一家“特殊的合伙企业”，股东成员包括京东零售轮值CEO徐雷、京东合规官李娅云、京东物流CEO王振辉以及京东1号员工张奇。

其中，上海储田物流有限公司，成立于2019年5月，注册资本为1000万元，由JD Star Development XXIV (HK) Limited 100%持股并发起，法定代表人张奇。经营范围包括：道路货物运输；仓储服务(除危险品及专项规定)；国内货物运输代理；包装服务等。

西安物兴物流有限公司，成立于2019年4月，注册资本都为500万元，由宿迁京东新盛企业管理有限公司100%持股并发起，法定代表人张奇，经营范围包括：仓储服务(除危险品)；国内货物运输代理；商品包装服务；房屋租赁；普通货物道路运输等。

广州乾瑞供应链管理有限公司，成立于2019年5月，注册资本都为500万元，由JD Star Development XXIV (HK) Limited 100%持股并发起，法定代表人张奇，经营范围包括：国际货运代理；航空货运代理服务；供应链管理；道路普通货运(无车承运)；国际海运船舶代理；代理国际快递；无船承运；道路货物运输等。

合肥四维港物流有限公司，成立于2019年4月，注册资本都为1000万元，由JD BRIGHT DEVELOPMENT XXVI (HK) LIMITED100%持股并发起，法定代表人张奇，经营范围包括：仓储服务(除危险品)；国内物流运输代理；商品包装服务；道路运输等。

此外，京东还成立了一家“特殊的合伙企业”：宿迁明进创元企业管理咨询合伙企业(有限合伙)，成立于2019年6月，执行事务合伙人为张奇，有4位股东组成，分别是李娅云、王振辉、徐雷、张奇，经营范围包括：企业管理咨询服务；商务信息咨询；计算机领域内技术开发、技术咨询、技术服务服务等。

来源：快递生态圈，整理发布

【传每日优鲜正寻求5亿美元融资，目标估值30亿美元】

7月8日消息，据彭博社报道，生鲜电商每日优鲜正寻求5亿美元融资，以便度过困难时期。知情人士称，本轮投资方包括高盛集团、老虎环球基金，融资后估值至少为30亿美元。后续，每日优鲜还计划融资3亿-5亿美元，融资后估值达40亿美元。

对此，每日优鲜方面回应称，目前只是有几个投资方过来正常沟通，并没有确定什么，我们会和投资方保持持续、正常的沟通。

早在6月17日，据晚点LatePost报道，每日优鲜正寻求数亿美元新一轮融资，目标估值在20亿美元以上，目前已和DST、软银、腾讯等洽谈。

值得关注的是，高盛和老虎环球基金都是每日优鲜的老股东，前者曾是2018年9月4.5亿美元融资的领投方，后者也曾连投两轮。腾讯此前连投四轮，还在6月上旬的腾讯智慧零售会议上为每日优鲜亲自站台，称“每日优鲜是腾讯智慧零售全触点零售的优秀实践”。

据悉，自2014年11月成立以来，每日优鲜累计完成7轮至少58亿元融资，平均每七个月不到融资一次。此次资金需求主要来自两方面：一是其主打的前置仓模式需要继续升级，预计今年再开1000个前置仓；另一方面，叮咚买菜等区域龙头的兴起，也打响了每日优鲜走出华北、深耕区域化的战役，创始人徐正已赴上海作战，CFO王珺透露今年会投入超10亿元攻打上海市场。

来源：AI财经社，整理发布

【新宜中国投资两亿美元，在黄陂建数字化物流港】

近日，武汉市黄陂区临空产业园管委会与新宜中国签订《新宜中国·国际贸易港项目投资协议书》，总投资2亿美元。

据了解，新宜中国的股东——美国华平投资集团总部位于纽约，成立于1966年，是美国最为著名的私人股权投资公司之一，目前在全球管理逾620亿美元的私募股权资产，投资于180多家企业。新宜中国是美国华平投资集团最新打造的中国产业发展平台，是国内领先的综合投资开发运营平台。

新宜中国·国际贸易港项目为黄陂区新引进的世界500强项目，将在黄陂区新建国际高标准智能化仓库，并建设联合利华、蔚来汽车等品牌客户华中地区分拨中心及交付中心，主要业务包括产品线下及线上分拨销售，业务范围覆盖华中大部分区域。该数字化物流港项目，将作为黄陂区当年签约、当年开工、当年建设的标杆。

来源：长江日报，整理发布

【传沃尔玛将清洗3年来收购的外部电商】

近日，据外媒报道，全球最大零售商沃尔玛正在试图部分出售，甚至清洗其过去三年激进收购的外部电商，以减轻在线业务部门的亏损。据消息人士称，沃尔玛电商业务总裁、首席执行官Marc Lore正承受越来越大的压力，因为集团首席执行官Doug McMillon希望减少在线业务的亏损。

自2016年以33亿美元收购Jet.com，并让Jet.com创始人Marc Lore负责美国电商业务后，沃尔玛展开了激进的在线收购，并顺利推进了多渠道转型。不过，在顺利转型之后，沃尔玛集团开始将在线渠道重心回归同名电商Walmart.com。

目前，Walmart.com和Jet.com的员工正在合并，Marc Lore则重申，Jet.com对Walmart U.S.在线业务的重要性，并称赞其一手创立的品牌极具价值，虽然目前主要定位纽约市，但也在扩张其他城市市场。

此外，有消息人士称，尽管Doug McMillon相信电商行业赢家通吃的现实，但是沃尔玛与亚马逊的电商渠道激烈竞争下，差距还在拉大。另外据称Marc Lore一直说服Doug McMillon，若想追赶亚马逊，必须每年投资10亿美元于仓储建设，目前沃尔玛全美20个配送中心，不足亚马逊的五分之一，后者在美国拥有110个超级仓库。

来源：无时尚中文网，整理发布