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【一周头条汇总:顺丰正式发布全新直营品牌顺丰快运;卡行天下组织架构重新调整,翟国良回归决策层;壹米滴答杨兴运表态优速未来发展】
【物流指闻】 2019-07-15 08:37:00 2265

 

顺丰正式发布全新直营品牌顺丰快运,与顺心捷达定位区分明确

 
 
 
7月9日,顺丰正式发布全新品牌顺丰快运。区别于以加盟制为主的顺心捷达,顺丰快运采用直营模式,是专注于高效解决客户厂仓、仓店及大包裹等业务场景问题的子品牌,其产品服务包括重货包裹、小票零担、大票零担、重货专运等,此外还提供保价运输、代收货款等增值服务。(7月9日)

通信信息报:顺心捷达是顺丰以加盟模式进军快运市场的平台,并与自有车货匹配平台顺陆APP联动,但更趋向于整合型平台,服务品质控制力稍弱。顺丰在快运市场要保持直营品质,需要一支直营快运军团以形成品牌影响力。


卡行天下组织架构重新调整,创始人翟国良回归决策层

 
 
 
近日,有爆料称卡行天下创始人翟国良已重新回归卡行天下决策层的消息。据了解,卡行天下内部组织架构已重新调整。在新的调整中,卡行天下董事长翟国良负责运营事业部、园区等部门,而此前负责园区业务的菜鸟网络56平台总经理沈世聪等人则没有出现在最新架构图中。此外,目前尚不知卡行天下CEO关晓东的职位是否有调整。(7月13日)

昨日错误决策:细查仿佛菜鸟系人马也在消失?不知后续与菜鸟关系如何?传言中的“壹卡优”还有没有戏?


杨兴运内部表态优速未来发展,“保持三个独立”

 
 
 
近日,杨兴运履职优速之后的“会议纪要”流出。杨兴运明确表态:优速快递接下来的发展要保持“三个独立”:保持优速的品牌独立运营;保持省区团队的独立性;保持末端网点区域的独立性。此外,其也对壹米和优速接下来如何整合,也进行了明确表态,即重点实“三个协同”——场地协同:场地、资源共享;车线协同:主线、支线协同发展融合;网点协同:盲区互补。(7月7日)

段战江:壹米与优速合并后,与德邦相比,我个人更看好杨兴运的布局和玩法。三年内,新壹米每年100%增长,快速赶超德邦或是大概率事件。杨只要不犯原则性错误,不要头脑发热,成为新的小巨头,并非太难的事情。


北领物流组织架构大调整,菜鸟副总裁王文彬出任董事长

 
 
 

最新获悉,北领科技物流组织架构已从2019年5月进行相应调整。本次调整中,菜鸟网络副总裁、国内供应链事业部负责人王文彬将出任北领董事长,菜鸟国内供应链-超市物流&仓储网络负责人黄巍,出任北领总裁,以及比亚继续担任北领CEO、老泓继续担任COO等,共涉及十余项人事变动。(7月8日)

黄刚:现在大行业在洗牌,原来只是我投资你,你为我服务,现在如果阿里不对行业进行整合,每家企业都很难生存,现在菜鸟把它整合起来,大家的日子都好过。如果不被整合,企业生存很难,赚钱能力很弱,后面如果面临的危机,对前期的投资也是一个风险。所有的企业,不管是城配企业,还是北领代表的云仓企业。


《财富》中国500强:六家快递企业入围

 
 
 
7月10日,财富中文网发布了最新的《财富》中国500强排行榜,主要考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就。快递业有顺丰、百世、圆通、德邦、中通、申通等六家快递企业上榜,其中,中通和申通是首次入围。(7月11日)

个么小侬包:百世体量很大,慢慢止损了吧。


阿里下调募资额至100亿美元,计划9月底挂牌港股

 
 
 
近日获悉,出于对港股市场不景气的考虑,阿里巴巴集团将下调港股上市募资额度至100亿美元。据悉,作为二次上市的公司,阿里巴巴在通过港交所聆讯前无需披露其招股书。同时,阿里巴巴于6月中旬向港交所提交了上市申请,计划9月底挂牌。对此,阿里巴巴集团均表示,不予置评。(7月13日)

21世纪经济报道:阿里巴巴并不是一家普通的企业,作为一个超级经济体,它已经是类似“国家企业”的存在,这样的企业在美股之外再择一佳处落地,尽量摆脱特朗普等不确定因素的掣肘,也在情理之中。我国香港与祖国大陆紧邻,又是特别行政区,非常适合阿里这样扎根中国、放眼世界的巨型企业。


诺亚财富超34亿元供应链贷款爆雷,京东卷入其中

 
 
 

最新获悉,在7月8日开盘前,美股上市公司诺亚财富公告称,旗下歌斐资管发行的产品为承兴国际控股提供了34亿元的供应链贷款。据悉,承兴国际相关方为京东供应商,其与京东存在大量长期交易。对此,京东方面称,承兴涉嫌伪造和京东的业务合同对外诈骗,并且已经进行了报案。(7月10日)

诺亚财富创始人汪静波:从宏观的角度来说,经济走到了周期的尽头,当经济下行,抵押品衰竭,资本品价格不再上涨的时候,暴雷的会越来越多,系统性风险也越来越大。作为有一定规模的资管机构,确实很难百分之百规避风险。从这件事情的发生中,我们看到,管理上还有很多地方都需要提升。


唯品会29亿元收购杉杉商业,布局线下奥莱业务

 
 
 
7月10日,唯品会宣布,已通过香港全资子公司与杉杉集团有限公司和宁波星通创富投资在上海签署收购协议,以29亿元人民币收购杉杉商业集团有限公司100%股份。收购完成后,唯品会将布局线下奥莱业务,并积极探索线上线下融合的特卖模式,实现线上线下一体化的全渠道特卖零售布局。(7月11日)

孙华武--汉泰投资:独阴不生独阳不久,阴阳结合才能持久有效生存。纯粹线上在现有的技术和商业环境下已经是上限了。


每日一淘携手宅急送 “次日达”,覆盖210个地市

 
 
 
近日获悉,每日一淘与宅急送已签署战略合作协议。此次合作达成后,每日一淘的“次日达”区域已经覆盖京津冀、江浙沪、珠三角、东北三省、西南地区、华中地区、西北地区,平均配送时效缩短1.5天以上,实现全国210个地市的次日达。(7月11日)

为什么不直接奔目标:难得看到宅急送的消息,这动作可以理解为错过电商时代的它,要抓住新零售的机会?


聂腾云站台,韵达与大华结盟“打造智慧物流”

 
 
 

近日,大华股份与韵达速递在上海签署战略合作协议。此次合作,大华股份将依托领先的自主研发能力与创新优势,推动人工智能、物联网、智能控制等先进技术在物流领域的应用,助力韵达速递在包裹追溯、包裹识别、视觉智能分拣等多方面实现创新与发展,为智慧物流发展赋能。(7月11日)

瞳瞳:低调的韵达发展势头一直很猛,从业务量上即可以看出,好像是行业第二。不过快递业也面临转型问题,从聂腾云亲自站台可以看出,其对技术的重视。


来源/(ID:)

作者/小闻

 


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