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都说一寸光阴一寸金，时间就是金钱，就是生命，相信我们的卡友们是最能体味这句话的。炎炎盛夏，酷热难耐，货运耽误时间更是让人焦躁不已。

今天我们就要说说这货运期间最耽误时间的——压货。

(图片来源于网络）

很多卡友都有过被压货的经历，明明按照要求把货物送达目的地，却因为各式各样的原因不能卸货而耽误了时间，真是让人看在眼里急在心里。

(图片来源于网络）

那是什么原因导致压货压车的现象时有发生呢？我们通过采访的卡友了解到，一般压货的分为两种情况。

一是排队序列过长、天气、路况等因素不能及时卸货。来自河北的王师傅这样告诉我们：“正规公司厂子里都有标准，之前我在河北东光县装的棉子到安徽蚌埠五河县现代牧业。到了厂里排队卸货，晚上厂里下班了，车没卸， 压了一天车，给货站打电话说 车多没卸货，压车了。货站和厂子协商按厂子里规定压一天车加600元。正规厂子不会为难卡友。”

二是由于买卖双方交易矛盾未解决而推脱给司机，以各种理由拖延卸货时间。比如就有卡友以前在河北孟村装建筑扣件到合肥工地卸货，由于货物质量不达标，货主货款已付，车到工地不给卸货，把车扣留在工地两天。后来是拨打110 公安机关出面调解才把车辆放行。

除此之外王师傅还反馈了一条重要消息，说卡友们运送绿通水果蔬菜、海鲜、牛羊之类的都压车，装货时说到了就卸，个别货主会告知卡友是现卖现卸的。

如此看来压货类型已经分的很清楚了，那具体的咱们卡友遇到压车压货问题的时候要怎么解决呢？

王师傅在这里为卡友们准备了一些小建议，下面开始划重点啦！

(图片来源于网络）

1.分清压车的类型，是被迫还是恶意。如果是因为不可抗力因素而压车，交易双方还有咱们的卡友们还是要相互体谅，多多协商。

2.如果是恶意压车，可以先找买卖双方调解，问清楚压车的原因在哪儿，如果是交易方的问题，可以和平协商解决自然最好，如果协商无效，可以找相关媒体报道或者寻求公安机关和法律援助。

3.如果是绿通，各位卡友们签订货运协议前一定要认真问清楚，是即到即卸还是现卖现卸，提前根据不同的运输要求商定运费，以免产生纠纷。

生活不止眼前的苟且，还有《车行视界》陪你看一切。

各位卡友们如果有遇到压货的情况，或者你对被恶意压货有什么好的解决办法，也可以在下方评论区留言，或者关注我们的公众号，在我们的海豚之家社区发帖讨论。