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	7月12日晚22点，由隧道股份市政集团承建的田林路下穿中环路地道正式通车。驾车从古美路经田林路地道到桂平路从原来的约半小时缩短至3分钟，周边区域近20万居民和上班族因此而受益。

田林路地道的建成，有效地分担了漕宝路，宜山路的部分车流，但由于地道的局限性，主线采取潮汐式可变车道，田林路古美路和桂平路口，均采取了配套交通管控措施，驾驶员途经时需看清交通标识标线，谨慎驾驶。

上午时段，东向西两根车道，下午时段，西向东两根车道。

田林路古美路口，禁止车辆左转，右转，只能直行。田林路桂平路口，禁止车辆左转，只能直行和右转。

由于地道层高较高，坡道较陡，非机动车需从两侧下车推行通过。

田林路地道周边高楼林立，施工环境复杂，地道上方有中环路和20余条公共管线，对沉降控制要求极为苛刻。为此，经过各方研究论证，隧道股份市政集团组建最强团队，在总结中环北虹路地道施工经验的基础上，升级施工工艺，最终采用了管幕箱涵施工法，这是全国和本市范围内第二次成功的使用该工艺施工法构建地道。项目团队开发激光导向纠偏技术，现场通过观察测量导向系统的实时数据偏差，及时调整管幕顶进的施工参数。使中环路沉降控制在了正负一公分以内。