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从就业后的调查反思物流管理专业的教学思想，是到了该改革的时候了！
时间追溯到1992年；有郑州粮食学院，北京商学院，北京物质学院三所高校申报，1993年全部获批，粮院当年没招生，94年开始招生，商院和物院当年招生。98年全国专业大调整，将物流管理并入市场营销，两年后又分出来。《来自于郑州王焰老师资料》
高校培养物流管理人才的摇篮，学生毕业后具有较强的战略判断能力和实际操作能力，能够敏锐地发现市场机会，独立地开展物流管理活动，但是在整个的物流管理专业学生就业中，体现出转出率居高不下，应该反思物流管理教学中的失误和教条；
-关键词-
物流管理专业；毕业生；从业情况
一、项目基本情况
（一）内容
21世纪的第一个10年，是我国物流业规模扩张迅速发展的阶段，在短短的10年内，物流本科专业从无到有，从单个本科目录外专业发展为包含3个专业多个方向的一类目录专业，初步形成了物流管理与工程类的专业建设体系。开设物流管理专业高校数量的成倍增长，与市场对物流管理专业人才的旺盛需求是有一定相关性的。
基于目前物流人才就业环境的大背景下，我们希望通过了解高校物流管理专业毕业生从业基本情况，跟踪本专业学生毕业后职业发展状况以及任职企业、岗位、薪资、工作变动、职位升迁等情况并建立物流管理专业毕业生数据库；
（二）研究意义
对于在校生，通过调研，了解到毕业生在校时所遇到的一些问题，基于存在的问题，对在校生提出一些可行性建议，帮助其提高自身各方面的能力和水平，使在校生在走出校园时可更好的给自己定位。
对于老师，通过调研，通过在调查问卷中设置相关问题，了解到毕业生对教学方式的一些看法，我们提出了丰富教学形式，优化教学流程，使同学们更好地理解老师所讲的知识。
对于物流管理专业，通过本调研，根据毕业生在就业时实际遇到的阻碍，提出调整教学计划等建议，为社会培养出具有系统的物流管理知识、道德品质良好应用型管理人才。
（三）调查范围、调查对象和分析单位
1.调查范围：物流管理专业
2.调查对象：院物流管理专业毕业生抽样调查
3.分析单位：个人
（四）调研过程
调研过程
（1）前期准备阶段：向专业老师咨询获得历届毕业生信息，并在高校毕业生就业管理系统中搜索物流管理专业历届毕业生就业信息，将两方数据进行汇总，整体了解物流管理专业毕业生去向信息。
（2）实践研究阶段：通过小组讨论并学习其他同类调研项目流程方法，设计并确定了这一年调研内的时间安排以及各阶段的任务。在所得现有的所有信息中，选择科学合理的调研方式方法。
（3）深入研究阶段：通过回收问卷中的有效问卷，从中得到充足的数据。将所获内容分为毕业生就业方向、毕业生就业质量、就业途径以及毕业生能力与知识四大部分，并在实际数据的基础上进行综合分析物流管理专业毕业生从业中存在的问题及其原因，通过大量资料文献的查阅从中考究毕业生、教学及专业存在的问题并提出相关建议。
（4）全面总结阶段：通过对于每一阶段任务及工作的回顾总结以及数据分析结果，得出本项目结论并绘制美好蓝图，最后撰写此创新调研项目结项报告。
2.调研方法
（1）文献研究法
（2）比较研究法
（3）调查研究法
二、从业情况分析
>>（一）毕业生就业情况<<
在设计调查问卷时，将物流管理专业毕业生就业方向分为了四个方面，即对口专业就业、非对口专业就业、升学和待业，如图1所示。其中对口专业就业仅占28.13%，而非对口专业就业占了62.5%，比例为1:2.22，可见毕业生对口专业就业人数相对较少。
另外，从数据中可以看出，升学考研的学生占5.21%，可见选择继续深造的学生也大有人在。
图1 毕业生就业方向
>（二）毕业生就业质量<<
1.工作现状满意度
在调查对口专业就业的毕业生时，了解了他们现在的工作对他们的吸引之处，包括工作地点，工资与福利，晋升空间，工作环境，工作单位性质（国企、外资企业、私营企业等），个人职业兴趣等，如图2所示。其中工资及福利、工作环境、工作单位性质所占比例较高，分别为55.56%、51.85%、48.15%。由此可见，毕业生在选择工作时，对工资和环境更为关注。
图2 工作的吸引之处
在调查非对口专业就业的毕业生时，调查了他们对现在工作的满意程度，如图3所示。相对满意的与相对不满意的比例为5.67:1。
图3 工作现状满意度
调查了非对口就业的毕业生是否有意愿再回到物流行业工作，其中26.67%的毕业生表示愿意回到物流行业工作，表明人们是有对口专业就业倾向的。并且，在访问过程中，对口专业就业有利于自己学有所施，可以将专业知识更好的运用到实践中去，更好的适应工作，节省了职场适应时间。
2.资薪分析
表1 薪资水平
如上表1所示。可以看出，物流行业职位薪资分布不均，低的很低，高的很高，与就业经验有很大的关系。
>>>（三）就业途径<<<
如图4、5所示。对比分析非对口专业就业和对口专业就业途径，可以看出，通过网络和他人引荐方式占比最大，而校园招聘会的作用却聊胜于无。
图4 非对口就业途径
图5 对口就业途径
>（四）毕业生能力与知识<<
1. 基本工作能力
图6 用人单位关心毕业生的条件
如图6所示， 76.67%的毕业生认为综合能力是用人单位最注重的能力，其次是社会经验和道德修养，而只有1.67%的毕业生认为用人单位关心专业成绩，由此可见，用人单位更注重毕业生个人的基本能力和社会经验等而不是学习成绩等方面的因素。
图7 就业困难主要因素
如图7所示，大部分毕业生认为自我定位不准确是就业困难最主要的因素，所学课程与工作不配、没有社会经验、知识能力储备不足和就业信息匮乏都在30%左右，而性别因素只占据13.33%，说明就业困难最重要的还是在于对自我的认知，其次工作经验和各类知识储备也是很重要的，也告诉我们性别并不是影响就业困难的主要因素。
2. 专业技能
图8 物流岗位所必需的专业技能
如图8所示，大部分毕业生均认为信息系统操作能力和运输/仓储/配送基本能力是物流岗位所必需的技能，在网络信息化时代，物流岗位所要求的信息系统操作能力要求也越来越高，在毕业生刚入职时，可能更多的要求基本的操作能力，在基本的操作技能成熟之后才会得到进一步提升。
图9 专业课程对毕业生工作的帮助
如图9所示，55.21%的毕业生认为供应链管理这门课程对今后的工作帮助最大，仓储与配送管理和物流电子商务等实操性和信息技术性课程在工作中更为实用，在实践过程中得到更深刻的理解。
3. 在校期间专业知识技能学习情况
表2 毕业生在校期间获得的证书
表3 毕业生在校期间专业课程挂科情况
选项
表4 毕业生在校期间阅读专业相关的课外书籍情况
表5毕业生在校期间参加过物流相关的竞赛情况
如表2、3、4、5所示，毕业生在校学习的动力不足，积极性不高，主观能动性也不强，导致在校所获取的知识有限，储备不足，致使毕业生面对就业难等问题。
>>（五）毕业生反馈意见<<
图10 需增设课程
如图10，为就目前工作经历来看，历届毕业生所认为的学校应增设的课程，其中选择物流财务成本管理毕业生比例最大。
图11 现在学校专业课程存在的主要缺陷
如图11所示，从历届毕业生所填调查问卷数据来看，学校专业课程中的不足占比最大的为理论性强，缺乏可操作性这一项。
图12 教学方式
如图12，从历届毕业生所填调查问卷数据来看，在教学方法中，倾向于案例教学法占比最大。
图13教学环节
如图13，从历届毕业生所填调查问卷数据来看，在学校的教学环节中最应加强的一项为课程实践。
表6 毕业生就业指导需加强的内容表
图14 毕业生就业指导需加强的内容
如图14，从历届毕业生所填调查问卷数据来看，毕业生的就业指导应加强的方面中，提供人才需求的信息占比最大。
图15 物流管理个人发展前景态度
如图15，从历届毕业生所填调查问卷数据来看，历届毕业生对物流管理专业个人发展前景的态度大体分为可选职位多但薪资偏低、可选职位少但薪资较高、福利待遇好但晋升空间较小、福利待遇一般但晋升空间大以及其他等，其中，可选职位多但薪资偏低此项占比最高
后记
确实学校学的跟不上时代发展，一方面也取决于学校的水平和专业设置， 学生希望了解的案例与课程编排有很大差距；
学生普遍想较早接触物流实践领域、希望学员提供机会；
隶属工科院校基因，学生普遍对于多层穿梭车，堆垛机自动化立体仓库，AGV，车辆调度算法等领先技术感兴趣，
隶属财税文科基因，学生普遍对管理感兴趣，但在物流管理专业课程设置中，财税类院校普遍对于物流金融领域缺乏相应课程安排；
学生普遍对于百度，阿里，京东，苏宁，华为、唯品会，美国宝洁，亚马逊，中国烟草等大品牌公司感兴趣， 希望案例来自于这些公司；
跟踪反馈意见汇总...
长风网：
现象有同感。但有些说法简单粗暴缺乏系统性。
1.中国物流管理专业是1993年第一届招生。2.物流业主要由管理科学与工程，信息技术，机电技术融合交叉应用的"场景"。3.物流相关领域人才的培养应该在教学目标教学体系实践体系等方面进行系统化转型升级。
枫桥夜泊
物流课程、教师与实践相脱节，当然这不是物流一个专业存在的问题。
实际上，只要不是专业性非常强的专业，也不用学生需要实操能力，这可以通过职业教育来完成。本科教育，当然也需要了解行业发展的实际情况，但这还不够，学生需要通过企业运作的案例去消化理论、提升理论，最终又反哺于企业的实践的活动，形成理论和实践的良性循环。
一个本科院校的老师或学生，光了解企业的实际远远是不够的，学生毕业后需要有解决问题和创新的能力。所以，拿证券公司和行业研究中心的物流行业研究来说明高校物流教育的无能是站不住脚的。
行业研究，其功能是让大家知道这个行业发展现状是什么，不需要深度研究一些物流发展中的内在机理；物流本科研究生教育则不一样，需要研究一些底层商业逻辑问题，突出系统化的思维，并对物流运营、发展趋势中的现象进行理论抽象，搞清楚其内在的逻辑关系，这则是一种逻辑思维。一个好的大学教育，不在于你对这个行业了解多少，而是四年之后，思维是否得到重塑。
实际上，我们现在的大学教育最大的问题在于：没有培养好学生的批判性思维，同时又缺乏对社会、行业、产业的认知，这应该是我们深度思考的地方。
定心：
俗话说:师傅领进门，修行在个人。本人物流专业，现在物流公司工作，我觉得此文在一定程度上贴近真实，师傅究竟有没有领进门是一个值得探讨的问题！个人也应在实地调研物流园，，实践第三方物流，通过网络等渠道主动积极修行。我们无论是教师还是学生都在逃避实践，有困难是一定的，但不应成为逃脱自己责任的理由。
白衣渡江
中国地大，但是教育资源也不一。填鸭式物流教育也好，有些学校物流专业课程呆板，授课形式不丰富。然后缺乏实践锻炼
来源：物流桃园