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7月17日，张女士的事被报道后，引起广大网友的强烈反响，阅读量很快突破十万+，很多网友纷纷跟帖，讲述自己加油时被推销燃油宝的经历。
我们看到，网友们意见最大的，主要集中在两个方面：
加油工凭什么说我的车有积碳？
油箱压力大、排气管发黑和积碳有关吗？
听听杭州6位资深业内人士的说法
就这个问题，记者采访了杭州6位汽车业界资深专业人士，听听他们回答：
油箱压力大和积碳更加无关。
——国家职业技能鉴定高级考评员、汽车运用注册工程师张宝坤
——浙江省消保委汽车消费维权专业委员会委员汪英来
——金昌至宝（宝马）技术总监方旭丰
排气管都黑的，涡轮增压车的排气管可能会更黑一些。不能作为有没有积碳的依据。
——浙江奥通（奥迪）技术总监张云
排气管黑不黑，和燃烧油的品质有关，不能因此判断积碳情况。
——浙江豪众吉利汽车技术总监马浩良
——杭州东风（日产）南方杭城售后朱经理
先说加一瓶怎么又变成要连加6瓶？
专家说：这是加油站的营销套路
律师说：这是强制搭售，损害消费者自主选择权
@繁星
我也遇到过，加油时说要加燃油宝，什么东西都没搞懂，就在给你拆包装了，等反应过来问多少钱，只说55元。我还以为这一盒55元，谁知道加完，他才说一共6支，55元一支，一共330元。
@恭喜你个发财
我也稀里糊涂被推销了一次，我说能不能就两支，他说可以，加完之后准备付两支的钱，又给了我四支，说这是一套的，要我付六支的钱。
@一巍
——国家职业技能鉴定高级考评员、汽车运用注册工程师张宝坤
“律师来了”签约律师、北京盈科（杭州）律师事务所律师方超强认为，“推销员忽悠客户必须整套购买的行为，是强制搭售行为，损害了消费者的自主选择权。”
你们卖的车需要加燃油宝吗？
记者采访奥迪、宝马、日产、吉利四家4S店
金昌至宝（宝马）技术总监方旭丰
我们会建议客户加燃油宝，从新车开始，每2000公里加一次。
积碳在开到两万公里会慢慢堆积起来。
浙江奥通（奥迪）技术总监张云
我们建议行驶1.5万公里以上，每2000-3000公里加一次燃油宝。前期积碳情况并不严重，不建议加燃油宝。
浙江豪众吉利汽车技术总监马浩良
我们一般不向客户建议加燃油宝，只要按规定正常公里数做保养就好，加燃油宝反而增加客户经济负担。
杭州东风（日产）南方杭城售后朱经理
我们不会推荐客户加燃油宝，正常做保养，一般情况下开三万公里去除一下积碳。
你们自己加油时加不加燃油宝？
6位汽车业内人士意见不一
4位说会加两位说从来不加
我开的是丰田凯美瑞，我加燃油宝频率很少，开到2万公里加一瓶。
我开马自达，9年了，一直使用燃油宝，隔一段时间，油门感觉重了，反应慢了，我就加一瓶，确实有效果。加了之后反应会灵敏。
我开别克，5年多了，从来没有加过。正常保养就够了。
我开奥迪，每2000公里会加一瓶，从新车开始就加。
我开天籁大半年，从来没有添加过燃油宝，往后也不打算加。
什么是积碳？为什么要除？怎么除？
为什么加油工们这么热衷推销燃油宝？
为什么要除积碳？
燃油宝可以去除积碳吗，原理是什么？
可能涉及到内部提成，利益驱动
“从那时候开始，燃油宝开始独立开来卖了。”汪英来说，“可能涉及到内部提成，不同加油站加油员工提成不一样，利益驱动，燃油宝近些年慢慢推销越来越厉害。”
乱加燃油宝还可能对车有害
有10年从业经历的天猫养车采购梁经理说，燃油宝是汽油的添加剂，里面含有碳，铁，锰元素。主要分两个类别，一是提高汽车燃油的工作效率的，另一类是帮助汽车除积碳的。
“由于这些年存量市场越来越大，私家车越来越多，消费者对于燃油宝的消费认知越来越广泛，导致需求量逐渐增加。”
他说，目前国家对于燃油宝有一个安全标准，但是对于什么车况该怎么去加，就不是很明确了。
燃油宝到底有没有用？
这两个权威实验可以参考一下
因此得出的结论是：优质燃油宝对积碳、油耗、排放等都有影响（动力性、加速性），而劣质燃油宝反而有害。
来源：都市快报
编辑：张小雨
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