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消费者在有购车计划后最喜欢问的问题：十万/二十万/三十万……五十万左右的车买哪款比较好？通常来说，购车预算越少，可供挑选的空间越小，尤其是入门门槛偏高的SUV车型。虽然近年来随着国产自主品牌的不断发力，低端SUV车型日益丰富，但终端起步价格在十万块之内且性价比较高的车型，无非就是哈弗H6、传祺GS4等寥寥几款可供选择。而日前，一款起售价不足9万的紧凑型SUV上市而且全系自动挡，十万级SUV又添新选择。
这款全新上市的紧凑型SUV便是比亚迪宋Pro。可以说十万可以选它，二十万还可以选它。因为这次上市的宋Pro为满足消费者各色需求推出了“一条龙”服务：共推出宋Pro燃油、宋Pro+EV以及宋Pro+DM三个版本。价格方面，比亚迪宋Pro燃油版官方售价为8.98-11.98万元，宋Pro+EV（纯电动）售价则为17.98-21.98万元，宋Pro+DM（混动）售价为16.98-21.98万元。燃油版售价非常亲民，而混动版和电动版无疑，售价可不低。
比亚迪宋Pro推出的三个版本有很多相同优势，例如说被时下部分年轻人列为购车首选项的颜值。不得不说，自沃尔夫冈·艾格加入比亚迪成为其全球设计总监后，将“设计为王”四个字深深刻入了比亚迪的骨血之中，以他为灵魂的Dragon Face家族化设计语言在赋予比亚迪车型高颜值的同时，也令其辨识度直线上升，成为“车水马龙”中一眼就能识别的存在。新款宋Pro采用了再优化的Dragon Face 2.0家族化设计语言，镀铬饰条点缀下的中网格栅搭配若隐若现的“龙爪”式前后大灯，颜值不低。
当然，比亚迪推出的宋Pro三个版本，在各自领域也能算得上可圈可点。
宋Pro燃油版本为十万级SUV市场注入了新活力，在车内空间、驾乘体验等方面都有不俗的表现。宋Pro尺寸为4650*1860*1700mm，2712mm的轴距整整比同级别哈弗H6多了32mm。宋Pro在驾乘舒适性方面着实下了一番功夫，独特的“黄金分舱大五座”设计尽量为驾驶者、副驾、后排乘员等不同角色都塑造舒适之感。例如环抱式内饰设计及中控台朝向驾驶者的小幅度倾斜，在方便使用的同时能加深驾驶者的专属感和操控感；又例如后排座椅能够满足最大110度的分段可调，可有效缓解长途乘车带来的疲惫之感，即使是“大长腿”也绝对有处安放。
除了大空间和高舒适性外，宋Pro燃油版的动力系统稍有不足。它采用1.5TI+6挡双离合变速箱的动力总成，兼具不俗的动力输出以及优秀的燃油经济性，最大马力达160Ps，最大功率118kW/5200rpm，最大扭矩245N.m/1600-4000rpm，采用双离合变速箱不管是干式还是湿式，目前的市场对后期保养方面都存在一定的顾虑。
当然，如果想要更好的性能体验或者更佳的燃油经济性，宋Pro新能源则是20万级SUV不错的选择。宋Pro新能源分为DM（混动）和EV（纯电），宋Pro DM四驱性能版在1.5TI+6挡双离合变速箱黄金动力总成基础上加入了BSG电机，最大马力不变但是总功率和总扭矩分别能达238kW、525N.m，这两项数据比价位更高的吉利星越新能源2019款 400T还要亮眼不少。而其四驱高能版本在混动模式下能输出348kW的总功率以及775N.m的总扭矩，可与高性能V8发动机媲美的动力输出造就了在该价位SUV车型上罕见的4.7秒破百傲人成绩。此外，混动版本在燃油经济性方面一向颇具优势，当其它同级别车型纯电续航还在5、60km打转时，宋Pro DM 81km的纯电续航里程+800km的综合续航里程+1.3L/100km的油耗在同级别混动SUV中堪称是“傲视群雄”般的存在，更好地满足消费者通勤、短途旅行等日常所需，经济适用性很强。更值得一提的是，宋Pro DM搭载了超智能电四驱系统，在混动模式下相当于一台正宗的四驱车，抓地力更强，对路况的适应性更好。
上图为比亚迪宋Pro挡把，造型精致。宋Pro另外一款纯电版本也是二十万级纯电型SUV的理想选择，它最大的优势应该便是超长的续航里程和有诚意的质保政策。购买纯电车型，续航一直是消费者最为关注的一个问题，采用高能效三元锂电池的宋Pro EV，其高功率高续航版本纯电续航里程可达502km，比同级部分车型高出100km左右，最大限度避免驾驶者出行时“心有余而力（电）不足”的尴尬情况。而不管是EV还是DM，比亚迪宋Pro新能源车都提供六年或15万公里的整车质保服务，另有八年或15万公里的电池组质保服务，免除潜在受众群体购车的后顾之忧。
比亚迪考虑到消费者对动力的不同需求以及价格的不同把控，一口气推出了宋Pro燃油、宋Pro DM、宋Pro EV三个版本且在各自领域都占据着或大或小的优势。比亚迪的多版本攻势似乎印证了那句广告语：“总有一款适合你”。