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    今天上午，浙江自贸试验区管委会主任会议在新城举行，听取近期重点任务完成情况，研究部署下步主要工作和举措。舟山市委副书记、市长、自贸试验区管委会常务副主任何中伟主持并讲话，对下一步工作提出希望和要求。

（舟山日报）

7月31日中午，金华市区仙华南街仙源路路口发生一起交通事故，一名快递小哥单手骑车打电话，过路口时闯红灯结果被正常行驶的车辆撞飞，爬起来之后，居然继续打电话中……

从7月31日下午开始，交警部门针对涉及快递、外卖车辆交通违法乱象的情况，从本周开始将开展为期一个月的集中整治行动。

下午5时30分，记者跟随民警在东市街与光南路路口参与了行动，整治现场对于外卖车辆不符合标准的骑手，交警部门当场对他们进行了整改教育，并要求他们进行交通安全知识答题。

“小伙子，之前我们都约谈过了你们负责人了，对于‘六统一’你们都知道了吧？”金华市交警支队直属二大队多湖中队指导员李鑫凯拦下了一辆未在箱体后面统一编码的外卖车。

“知道的，最近有点忙，就没去做这个事。”这位外卖小哥有些不好意思，最后他按要求现场进行了学习和答题。

据了解，从去年开始，交警部门就推出了‘四统一’，为更规范管理外卖电动自行车，前段时间，金华市公安局联合市市场监督管理局共同发布了“六统一”和“四级处罚机制”。

“六统一”要求外卖车辆统一注册登记、统一保险、统一头盔、统一作业着装、统一箱体编号，统一箱体后置。

“对于没有注册登记的车辆，我们将一律进行扣车处理。”市交警支队创建办副主任王杭亮告诉记者，为了更好的对外卖车辆进行规范和管理，对于上路行驶的外卖配送车，如果未做到“六统一”，将被要求现场进行学习和答题。

凡是违反了‘六统一’的外卖骑手，都需要在线进入‘外卖骑手交通学习’平台进行学习，通过平台考试才可离开。记者在现场也进行了学习，系统内共有十道题目，只有题目都答对，才能成功交卷。在前期，交警部门已经多次约谈了外卖企业，并将外卖骑手需要掌握的内容进行了告知。

另外，针对外卖骑手的交通违法行为，联合行业内部开展双重机制进行约束：首次违法，按照交通法律法规上线予以处罚，企业对其停止配送服务1天并参加交通安全学习，一旦被查到第二次违法，会增加至停止服务一周，第三次违法是停止一个月，第四次违法就会登上黑名单，一年之内不能从事任何外卖服务工作。当然在停业期间，还有信用修复过程，参加社会志愿者活动，满100个信用时间的 ，就可以申请退出黑名单。

据王杭亮介绍，快递行业的车辆也开始了“五统一”，车辆需要做到：统一外观标识，统一编码管理，统一购买保险，统一车辆规格，统一作业着装。对于没有外观标识或者统一编码管理的快递车，一律进行扣车处理。

据统计，7月份以来，市本级共查处涉及外卖车辆违法行为398起，涉及快递车辆违法行为20起。

在此，金华交警提醒外卖、快递骑手们，按照要求尽快完善车辆外部信息，并且遵守交通法律法规出行。另外，也希望外卖平台公司既要考虑满足客户的需求，也要考虑外卖小哥的权益。根据实时道路交通状况、送餐路程等因素，通过大数据、云计算技术，更加合理科学的分配送餐时间和送餐单数，让外卖小哥有充足的时间送餐。建立合理的收入分配导向机制，让外卖小哥在严格遵守交通法规的前提下保障收入水平。

（金华日报）

    跨境出口电商是宁波外贸重点打造的转型升级路径之一。

    眼下，中美贸易摩擦仍呈胶着状态，国内要素成本持续攀升，除了大量渴望试水的传统外贸企业，宁波外贸转型跨境出口电商还缺点啥？日前，市商务局调研小组走进宁波跨境电商园区，一线问诊座谈。专家指出，要依托宁波实际，通过政策扶持、环境优化、业务拓展助力传统企业搭乘出口电商快车。

    事实上，发展跨境出口电商，宁波已经先人一步。依托优良的港口、发达的集疏运体系以及雄厚的产业基础，2018年宁波综试区实现跨境电商进出口额1093.66亿元，同比增长76.97%。其中，进口额为144.47亿元，同比增长85.32%，跨境网购保税进口业务规模继续位居全国第一。

    然而，在硬币的另一面，人们不难发现，传统外贸与跨境电商分属两种不同的模式，传统外贸货期长、数量金额大，而跨境电商则是频次多、批量小、交货期短，对于那些不懂跨境电商、没经验的传统外贸企业来说，他们要如何抓住转型升级的机遇呢？

    在宁波跨境电商园，亚马逊全球开店相关负责人表示将联合宁波跨境电商综试区，通过重点外贸企业招募及出口跨境电商明星企业孵化、本地出口跨境电商领域专业人才培养，以及宁波特色产业带的开发，为宁波及周边地区企业提供一站式出口跨境电商服务，推动企业实现品牌出海。

    “在亚马逊全球开店市场，宁波卖家是一个非常有活力的群体。”在亚马逊（宁波）运营中心相关负责人眼中，宁波企业有非常强的品牌意识，对产品质量十分关注，从产出看，每个宁波卖家在亚马逊上的销售额高于其他地区。

    从几年前的踟蹰不前，到现在的跃跃欲试，跨境电商受到越来越多宁波中小卖家、外贸企业和本地厂家关注，宁波本地企业在亚马逊全球开店扩张速度也在不断加快，但在市场开拓过程中仍存在不少短板，比如在人才集聚、物流、金融等本地配套服务资源方面有较大的提升空间。

    具体来看，宁波虽有数量众多的生产制造型企业，但很多企业并无相应的运营人才储备，而且由于备货库存、品牌商标注册等成本较高，向跨境电商转型的积极性不强。

    “比如，相对于深圳、广州、义乌等地，宁波企业家对电商平台的精品培训付费模式接受度有待提高，而免费培训又难以满足企业的需求。”业内人士直言。

    针对亚马逊全球开店“宁波跨境电商园”的运营难题，调研小组对症下药，一一回应。

    政策方面，加快出台我市跨境电商专项扶持政策，鼓励本地企业在亚马逊、速卖通等第三方平台开设店铺；加快引进物流、代运营、技术服务等关联产业，特别是对新引进的第三方服务企业、高端人才团队等加大政策倾斜力度。

    在人才、物流等产业链资源集聚方面，加强对跨境电子商务的人才培养，建立跨境电子商务人才孵化基地，依托高等院校、电子商务研究院、专业培训机构等社会资源，开展跨境电商人才培训。

    在业务拓展方面，建议跨境电商园区加强与政府主管部门、行业协会的资源对接，特别是在政府、协会举办的电商人才培训、主题沙龙、大会论坛和创业创新大赛中，有针对性地开展培训，进行市场推广，加大本地招商政策宣传力度，鼓励企业通过跨境电商平台积极开拓国际市场。（宁波日报）