石化快讯
2019年8月9日
国内要闻
应急管理部开展全国化工行业执法检查
应急管理部网站消息,为深刻吸取历年来高温季节化工事故以及河南省三门峡市河南能源化工集团有限公司义马气化厂“7?19”重大爆炸事故教训,深入排查化工企业安全生产存在的突出问题和薄弱环节,防范化解重大风险,扭转当前化工事故多发态势,近期应急管理部组织的6个检查组赴天津、河南、吉林、安徽、贵州、广东等地开展化工行业执法检查,重点检查各地高温季节危险化学品储存场所安全措施落实情况和化工企业空气分离装置安全运行情况。
为确保执法检查取得实效,应急管理部进行了专题培训,制定详细工作方案和检查明细表。此次执法检查涵盖危险化学品仓储管理、风险评估分级、安全设计、安全防护距离、重大危险源监控、特殊作业管控、油气罐区报警联锁和紧急切断、安全责任制落实等25个方面内容。
本次全国化工行业执法检查共检查了6个省(市)的12个地市43家化工危险化学品企业,发现问题隐患476项,其中重大隐患17项,责令停产停业整顿6家。今年以来,应急管理部已对22个省份组织开展了执法检查和明查暗访,抽查化工企业150家,发现并督促整改各类隐患1600余项,推动各地区落实危险化学品安全监管责任,有效防范遏制重特大事故。
中国石油阿曼项目延期合同签署
8月7日,中国石油阿曼项目延期合同在阿曼首都马斯喀特签署,标志着中国石油与阿曼油气合作进入新阶段。原石油合同今年6月24日到期,新签署的延期合同期限为15年。中国石油表示,愿继续加强与阿曼油气业务合作,进一步拓宽合作领域,包括在油田服务、风险勘探等方面开展更广泛的合作。
恒逸石化40万吨/年己内酰胺扩能改造项目投产
8月8日恒逸石化发布公告,其子公司浙江巴陵恒逸己内酰胺有限责任公司投资建设的“40万吨/年己内酰胺扩能改造项目”正式投产运行。该项目的投产运行将增加恒逸石化己内酰胺产品的产能、产量,降低己内酰胺单位运营成本和单位生产成本,提升恒逸石化整体盈利能力。未来,恒逸石化将进一步巩固、提升石化化纤主营业务核心竞争力,促进恒逸石化股东利益的持续增长。
盛虹1600万吨/年炼化一体化项目总投资缩水98亿
8月8日下午,东方盛虹发布《关于优化调整盛虹炼化一体化项目部分建设内容的公告》,下调了“盛虹炼化1600万吨/年炼化一体化项目”(下称“盛虹炼化一体化项目”)的投资规模,总投资估算由774.75亿元缩减至676.64亿元。
三聚环保投资1亿元设子公司 推动悬浮床生物燃料工业化应用
近期三聚环保公司在鹤壁悬浮床示范装置成功生产出满足欧盟标准的加氢二代生物柴油,标志着公司的先进生物燃料生产技术已经趋于成熟。目前已经具备了工业化应用的条件。
8月8日晚三聚环保发布公告,董事会会议审议通过了《关于公司对外投资设立全资子公司的议案》,公司拟使用自有资金1亿元对外投资设立全资子公司鹤壁三聚生物能源有限公司(暂定名),作为其生物燃料工业化项目的项目公司,并随之开展项目前期工作。
PTT和原位功能化PET聚合技术 填补新型聚酯领域空白
聚酯纤维是我国产量最大、品种最多的纺织类纤维。但我国新型聚酯PTT(聚对苯二甲酸1,3-丙二醇酯)切片却长期依赖进口,其聚合关键技术一直被杜邦和壳牌公司所垄断。由盛虹控股集团有限公司、北京服装学院、江苏中鲈科技发展股份有限公司等依托国家科技支撑计划项目高舒适系列化聚酯纤维制备及应用技术,经过多年艰苦攻关,最终实现核心技术的4项突破,不仅填补了国内在新型聚酯和复合功能纤维方面的空白,也使我国在该领域走到世界前列。
国际要闻
21亿美元!亨斯迈同意将化学中间体和表面活性剂业务出售给Indorama Ventures
8月7日,亨斯迈公司宣布达成了一项最终协议。协议中亨斯迈将其化学中间体业务(包括PO / MTBE及其表面活性剂业务)出售给了Indorama Ventures,交易额为20.76亿美元。
根据协议条款,Indorama Ventures将收购位于德克萨斯州内奇斯港、代盾、巧克力湾、印度安克雷什瓦尔、以及澳大利亚博塔尼的亨斯迈工厂。该交易有待监管部门批准和其他惯例成交条件,预计将在年底前完成交易。
SDK开发出直接连接/粘合铝合金和聚碳酸酯树脂的技术
昭和电工(SDK)开发了一种创新技术,可直接将铝合金和聚碳酸酯树脂连接/粘接的技术,整个过程中不需要使用粘合剂。
通常铝合金和聚碳酸酯树脂是由机械连接(使用螺栓等)或粘合剂(使用粘合剂)连接/粘合的。SDK凭借其多年来在铝合金和聚合物化学方面的专业知识,开发了一种基于铝合金的特殊表面处理和底漆处理的创新连接/粘接技术。这项技术除了达到锚固效果外还实现了化学键合能力。实验表明,新技术可以常规的聚碳酸酯成型条件下使用,提供超过25MPa的可靠粘合强度。在确保足够的粘合强度的同时不需要特殊条件或设备。
巴斯夫开发了柔性聚氨酯泡沫的一系列用途
由于泡沫可以吸收能量,德国化学品生产商正致力于在汽车保险杠中使用聚氨酯泡沫。这些轻质材料能够吸收撞击带来的20%至30%的冲击力。能量会随压碎泡沫而减少,而不是直接将所有力量传递给乘员,以帮助汽车制造商提高乘员安全性,使车辆更安静,更舒适。
该公司的Elasto-flex系列软泡沫可以在同一车辆内根据其用途,例如是用于座椅,扶手或靠背而定制不同密度。在车辆组装喷漆前注入车辆,快速扩展填充支柱和门槛内的空腔,以减少噪音和振动。
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