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温州如何打造“世界超市”？核心项目温州进口贸易港9月亮相；
杭州要建第二个综合保税区；
浙江德清：黄金水道发展内河经济
杭州市交通部门超前完成半年工作计划
周一的清晨，早高峰时段，人们从地铁5号线三坝站蜂拥而出，或换乘地铁2号线，或前往地面搭乘公交，前往各自的目的地……自6月24日，地铁5号线首通段投运以来，平均单日客流量已超过200万人次，杭州交通运输系统以开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，为地铁5号线量身打造的配套保障，也为沿线居民带来焕然一新的出行体验。
配套到位让老百姓出行更便利
为更好地方便市民出行，杭州交通运输系统在设计地铁5号线公交配套方案前期，就深入沿线30多个社区、10余家商业综合体进行多次调研，以求科学地制定接驳方案，增加公共交通吸引力。
5号线首通段东西向横穿杭州城北，沿途涉及的企业和小区很多，各类出行需求复杂。杭州交通人以敢于担当的精神攻坚克难，创新实施5类优化组织策略。
如在地铁5号线首通段逐步配套地铁接驳线22条，基本实现“零空间换乘”；根据线路属性不同，推出社区便利巴士、社区接驳巴士和社区穿梭巴士三类社区微公交，满足市民不同需求。
杭州公交集团相关负责人表示：“在地铁未覆盖的地方，主动当好‘主角’，在地铁覆盖的地方，积极当好‘配角’。这正是我们积极落实习近平总书记关于‘公交优先’战略的指示精神，准确定位。”
多方推进杭州交通强国示范城市建设
地铁5号线只是老百姓出行中的一环，在这座城市里，杭州交通人步履不停，加快建设人民满意交通。
正在加紧施工的沪杭甬高速杭州市区段改建工程，不久前碰到了施工现场一处监控无法正常使用的新问题，对此，市公路管理局、改建工程施工方、监控维护单位冒着瓢泼大雨，迅速聚到一起协商解决。
6月21日，余杭塘河渣土中转码头完成竣工验收。当天下午，市港航管理局就召集工程建设方、运营方，对后续办理行政许可需要提交的15个大项相关材料逐一梳理、提前预审，提高效率。
杭州市港航管理局内河处相关负责人表示，港航部门结合“不忘初心、牢记使命”主题教育积极为企业提供服务，为解决重点工程建设所产生的渣土出路问题、加快推进主城区新增临时中转码头的落地和建设工作，正是多项服务工作中的一项。
上半年已实现“时间过半、任务过半”
自“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，杭州交通运输系统以“三学四抓五新，做实六篇文章”为载体，加快建设人民满意交通，上半年各项工作都已取得了积极进展。
据悉，上半年，全市完成综合交通投资472.3亿元，占年度计划684亿元的69%，同比增长88.3%。其中，公路水路建设投资完成173.2亿元，同比增长59%，占年度计划350亿元的近50%。
杭州交通运输系统职工正发挥“红船精神”，全面提振精气神，力争高质量全面完成今年的目标任务。（杭州日报）
温州如何打造“世界超市”？核心项目温州进口贸易港9月亮相
《温州建设浙南闽北赣东进口商品集散中心三年行动计划》出台一周年，“世界超市”进展如何？记者昨从市商务局获悉，作为浙南闽北赣东进口商品集散中心核心项目的温州进口商品贸易港，将于9月26日正式对外开放，并作为第二届温州进口展的分会场，其他项目也在有序进展中。
去年5月，全省对外开放大会提出支持温州建设浙南闽北赣东进口商品集散中心。去年8月，温州市召开对外开放大会，提出加快建设浙南闽北赣东进口商品集散中心。根据《温州市建设浙南闽北赣东进口商品集散中心行动方案》，我市立足新时代“两个健康”先行区创建，以“一中心一基地多平台”建设为支撑，打造浙南闽北赣东地区特色鲜明、品种齐全、结构合理、模式多样的进口消费品集散地和服务本地的“世界超市”。
根据《方案》，“一中心”指位于瓯海牛山的温州进口商品贸易港，招引一批全国总代理或浙江省区域代理的进口品牌入驻；“一基地”指依托温州保税物流中心(B型)，加快瓯江口进口商品保税物流基地、保税展示交易中心建设；“多平台”指加快建设瑞安、洞头、文成、鹿城等地进口平台及进口商品网销中心。
温州市商务局透露，目前，温州进口商品贸易港已确定运营商、装修方案并进场施工，落实商户100多个；瑞安侨贸小镇举办第二届进口商品展销会，销售额达500万元，瑞安侨舶汇进口商品城二期、三期项目落地，上半年营业额达2000多万元，进口供货企业总数70家，易达保税仓正式开业；文成欧陆风情街完成街区各路段外立面改造和绿化、停车场等基础设施配套，优化侨品汇线上线下平台，1月-6月欧陆风情街进口消费品销售额达1000多万元。（温州日报）
杭州要建第二个综合保税区
杭州保税物流中心
记者从萧山区了解到，萧山正全力推进杭州保税物流中心（B型）申报空港综合保税区，目前申报材料经省政府已上报至国务院待批。若成功获批，它将是继钱塘新区的杭州综合保税区之后杭州第二个综合保税区。
杭州保税物流中心（B型）于2011年12月正式封关运营，2015年2月开始跨境电子商务试点，是中国（杭州）跨境电子商务综合试验区主要的线下园区之一。
综合保税区是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域，对承接国际产业转移、推进区域经济协调发展、促进对外贸易和扩大就业等方面将发挥重要作用。
与杭州综合保税区不同，空港综保区临空指向性更强。未来，两大综保区将融合、错位发展，着力打造具有杭州特色的综保区创新优势和发展能级。
据了解，杭州空港综保区未来将与机场停机坪连通，机场国际货运站将包含在其中，实现“港区无缝联动”，这在全国也不多见。
临空经济是区域乃至国家发展新的动力源。在浙江和杭州关于长三角一体化战略中，以萧山国际机场为核心的杭州国家级临空经济示范区都是“重中之重”。特别是缺失海港的杭州，要打造长三角南翼强劲增长极，一个很重要的抓手，就是在杭州都市圈内打造新的开放高地，空港无疑是其中一个重要支撑。
杭州空港综保区未来将更突出“临空特色”，创新临空经济发展模式，优先打造物流和销售服务中心、生物医药研发中心、出口电子产品和集成芯片返区保税维修中心，积极推动临空服务和航材配送维修产业集聚，着力探索飞机融资租赁与跨境电商结算中心建设。（杭州日报）
浙江德清：黄金水道发展内河经济
近日，位于浙江省德清县雷甸镇的德清临杭物流园区一片繁忙，船舶、车辆等待装卸。
浙江省德清县雷甸镇依托京杭运河临港产业带，发展内河经济，上半年销售收入达105亿元，比去年同期增长25%。今年上半年，德清县完成水路货运周转量38301.1686万吨公里，同比增长8.7；集装箱业务量突飞猛进，上半年该县完成8.09万标箱，同比增长59.9%。（姚海翔）
8月5日，位于浙江省德清县雷甸镇的德清临杭物流园区一片繁忙，船舶、车辆等待装卸。
浙江省德清县雷甸镇依托京杭运河临港产业带，发展内河经济，上半年销售收入达105亿元，比去年同期增长25%。今年上半年，德清县完成水路货运周转量38301.1686万吨公里，同比增长8.7；集装箱业务量突飞猛进，上半年该县完成8.09万标箱，同比增长59.9%。（姚海翔）
8月5日，位于浙江省德清县雷甸镇的德清临杭物流园区一片繁忙，船舶、车辆等待装卸。
浙江省德清县雷甸镇依托京杭运河临港产业带，发展内河经济，上半年销售收入达105亿元，比去年同期增长25%。今年上半年，德清县完成水路货运周转量38301.1686万吨公里，同比增长8.7；集装箱业务量突飞猛进，上半年该县完成8.09万标箱，同比增长59.9%。（人民网浙江频道）
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