本周第一天，产地方面并无大变化，仅港口煤价延续小幅增长，大秦线检修时间过半，而终端方面依旧维持着高库存低日耗状态，使人对煤价走势不由得又生疑虑。

　　产地方面

　　神木地区环保严重，煤矿错时生产，而随着冬季供暖越来越近，下游采购需求持续增多，煤矿供应紧张。

　　鄂尔多斯煤矿基本以销定产，因销售状态良好，大多矿方对后市依旧看涨。

　　晋北方面，部分地区煤场存煤、站台发运受到环保检查影响，价格仍稳中有涨。

　　港口方面

　　如上周五所说，上海国际进口博览会对下游煤炭运输的限制造成的影响已初步显现，由于电厂很大可能会将采购提前到10月下旬，届时对于北方港需求增加，而再看北方港目前情况——运输问题导致到港成本持续增加、大型煤企连续上调港口煤价、港口库存继续减少，两方因素一叠加，虽然下游电厂库存增加日耗减少，贸易商仍坚定看涨信心，5500k报价665-670，5000k报价600-605，小幅上涨，而比起上周而言，涨幅较小，很多人都在想这是否预兆煤价这波上涨即将结束呢？

　　另外，港口库存变化集中体现在秦皇岛港方面，今天是大秦线检修第17天，秦皇岛港库存473.5万吨，较9月29日大秦线检修开始当日库存656万吨下降了182.5万吨。

　　终端方面

　　在开头及港口方面我都有提及终端电厂，而情况具体如何呢，我们一起来看一下。

　　10月15日，六大电库存共1538万吨，日耗51.48万吨，可用天数29.87天，结合最近六大电情况，总体呈库存涨、日耗降的走势，但考虑到其他各方面条件制约下，高库存低日耗对于煤价的抑制作用也较有限。

　　期货方面

　　主力合约1901日内最高669.8，最低659.2，收盘价660.4，期货转震荡行情也是预料之中，670上方压力仍旧明显，而受今日现货价格上涨趋势减弱，据市场反馈，有贸易商认为煤价上涨或至尾声，这样的心理或对期货也有回调影响，短期操作仍建议区间操作，仅做参考。

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