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车圈大事件
工信部：将有条件的统筹研制燃油车退出时间表
近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
目前世界上约有十余个国家和地区出台了禁售燃油车的时间表，其中荷兰和挪威表示2025年，将全面禁售燃油车，而法国和英国也有望于2040年实现燃油车的全面禁售。而今年3月我国海南省也发布了，海南省清洁能汽车发展规划，其中提出了，在2030年后开始禁售燃油车的时间。这也成为我国首个明确发布全面禁售燃油车时间表的省份。在业内人士看来，工信部此次的答复无疑将推动更多有条件的省市出台禁售燃油车的时间表。
国内首条通勤用自行车专用路累计通行量破50万辆次
据悉，国内首条通勤用自行车专用路自2019年5月31日开通以来，截至目前，累计通行量已突破50万辆次。
这条通勤用自行车专用路，30分钟内可从昌平回龙观骑行至海淀上地软件园。
车界热搜榜
北京至曹妃甸动车组列车开通运行
8月21日7点47分，D6622次客运动车组列车从曹妃甸东站首趟始发，经停唐山站后，将于10点22分到达北京南站，以此为标志，北京—唐山—曹妃甸客运直通动车组列车正式开通运行。此次开通的动车组列车，相比于唐山至曹妃甸原开行的普速列车，最高开行时速由120公里提升到160公里，缩短旅客出行在途时间20至30分钟。
中国汽车流通协会数据显示，二手车市场仍保持增长趋势
中国汽车销量持续下滑，受市场大环境的影响，合资品牌和自主品牌也都压力山大。上半年我国新车销售惨淡，同比下降12.4％，乘用车销量同比更是下滑14％，至今尚未有回暖迹象。不过根据中国汽车流通协会数据显示，二手车市场仍保持增长趋势，虽受新车市场影响增速有所放缓。
行车小贴士
车主朋友们注意了！以下几种情况可能会导致发动机高温。
正常情况下，发动机有一套冷却系统来维持发动机正常的工作温度，可是，如果冷却系统发生了故障，发动机就有可能导致高温。下面我根据冷却系统的原理来分析可能导致发动机高温的原因：
1、水泵损坏
当水泵损坏后，冷却液就不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走；
2、缺少冷却液或没有使用合格的冷却液
当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温；另外，现在的发动机工作温度高于水的沸点，如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动机高温；
3、节温器损坏
当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱不起散热的作用，散热强度低，造成发动机高温；
4、风扇不转
风扇不转可能有两方面的原因，一方面是风扇自身损坏，比如风扇叶破碎、卡死或风扇皮带断裂等；另一方面可能是控制电路故障，不能给电子风扇运转信号；
5、水箱表面脏污，散热不好
当水箱表面被脏物覆盖，热传导不好，不能及时将热量散发到空气中去，从而引发发动机高温。