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在中国汽车市场，豪车品牌里认知度最高的，显然就是奔驰宝马奥迪。而在最为顶级的D级豪车市场，BBA的排名，好像一直没有动过顺序。
奔驰S无疑是中国汽车市场上，这个级别车型中的王者。大奔基本就是豪华的代名词。源于奔驰S级的大，也源于奔驰S级价格一直卖的最高。想必宝马和奥迪，奔驰S系类不仅定价更高，而且终端优惠还更少。
但是，这丝毫不影响奔驰S在中国市场上的销量。哪一代全新S的推出，一定是全中国范围内的追捧。
随着中国富豪年龄的日趋年轻化，以运动操控为卖点的宝马7系，也开始拥有更多的客户群体。当然，宝马7系作为D级豪华车型，除了驾驶操控感觉一流，乘坐舒适性，也是毋庸置疑的。 所以，宝马7系的豪华，和奔驰S应该是完全不同的一种感觉。
而价格上，宝马7系的优惠幅度也大，但是销量上，却依然卖不过S，这和大奔二字，太深入人心有关吧。
相比奔驰宝马，奥迪A8在D级车市场，只能算一个后来者，虽然A6在中国市场上很牛，虽然A8在很多配置上，非常前卫和领先，但是，在这个市场区间，市场对A8的认可，和奔驰宝马的差距，好像还不是一点点。
所以，A8中国市场上的销量，和奔驰S和宝马7系，那差距应该是非常之大。S和7系基本成为街车了，但是，在街头看见一辆A8，还是很吸引人关注的。这就是品牌影响力的差距吧。
作为三个豪华品牌的顶级车型，奔驰S，宝马7系和奥迪A8，虽然价格不同，销量有高低，但是，就产品本身来说，还是各有优势的。
奔驰的豪华，宝马的操控，奥迪的前沿技术，想必都有让消费者心动的地方。而三个车型的外观和内饰设计，也是各有特点，各有风范。兼爱这三个品牌的车友，想必也是非常之多，所以就有车友突发联想，把这三个车合体，会是一种什么感觉呢？
就有了上面的这个图片。讲实话，一眼看上去，还真的蛮和谐的。不知道这种设计，是否会给一些品牌以启发。如果一个车型，兼具奔驰的豪华，宝马的动感，奥迪的稳重，是否会更让消费者喜欢呢？还是说，会成为一个四不像？