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《关于规范城镇燃气工程安装收费的指导意见》于6月27日发布，规定将合理确定城镇燃气工程安装收费标准、取消城镇燃气工程安装不合理收费。
事实上，近几年来，政府已经开始规范燃气公司工程安装费用收费标准，整体收费标准有所降低。作为主要收入来源的配气费、工程安装费均有所下降，使得燃气公司盈利水平同步下滑。
在此趋势下，城市燃气公司与产业链其他企业合作，加强协同效应或者与上游合作实现资源互补正逐渐受到青睐。
优质资产仍是香饽饽，非优质资产剥离难
燃气公司经历十余年高速发展后，具有较大用气规模的优质标的已被瓜分殆尽，经过成熟开发的优质资产大多已经“名花有主”，项目溢价也较高。因此，金鸿控股进行的大量城燃项目出让格外吸引市场关注。
2019年以来，金鸿控股集团有限公司（简称：金鸿控股）先后出让旗下22家燃气公司股权，受让方分别为四川大通燃气开发股份有限公司、天津新奥燃气发展有限公司、中石油昆仑燃气有限公司。其中，中石油昆仑燃气有限公司共将收购17家燃气公司。
受气源采购成本上升，工程安装收益下降，融资成本增加等多方面因素影响，金鸿控股亏损程度进一步扩大。资不抵债或为该公司出让多个燃气公司的主要原因。
与此同时，也有城燃公司选择剥离不盈利的非优势资产，提升企业整体运营效率，以昆仑燃气为例，2014年以来，昆仑燃气已先后转让位于甘肃、河池、青岛、河南、等地的多家控股子公司股权。这些被剥离的公司业绩基本无太多亮点，近两年要么亏损，要么净利润较低。
不过对于非优质资产，若无法形成协同优势，业内公司往往也没有收购的兴趣。有一大型城燃公司投资人士就表示，如果目前商谈出让的项目标的没有优良的现金流表现或良好的市场前景，那企业投资项目的态度也将十分谨慎。如果项目标的还处于债务纠纷或者亏损状态，那企业的兴趣度就将更低。
近两年，部分燃气公司经营不善为燃气板块收并购提供了契机。对于大型燃气公司而言，收并购不失为快速扩张的方式之一，但企业的态度也趋向理性谨慎。在此情形下，能够持续盈利的优质资产仍是奇货可居，非优质项目的溢价如果不具备足够的吸引力，转让也颇具难度。
强强合作的模式多样，未来合作或趋向多元
对于城燃公司而言，目前面临双重困境，一方面，销气业务遭遇配气价格监审，另一方面，居民接驳业务又遭遇发改委燃气工程安装费规范调整。
一部分大型城燃公司正在积极向上游延伸业务，例如新奥能源及中国燃气等，另一部分城燃公司则筹划与业内企业形成强强合作，例如陕西燃气及宁波兴光。
2019年6月25日，陕天然气公布，陕西延长石油(集团)有限责任公司(“延长集团”)作为战略投资者，拟对陕西燃气集团进行增资扩股，增资扩股后，延长集团股权占比可能超过51%，成为陕西燃气集团第一大股东，陕西燃气集团其余股份仍由陕西省国资委持有。
2019年8月3日，华润燃气官网宣布，已与与宁波市城投完成签约，共同合资经营宁波兴光燃气项目。
除此之外，有一部分燃气公司也表露出除了股权以外的其他合作可能。
基于政府对于储气相关指标的要求，城燃公司有意向与具有相关储气设施的企业合作，在帮助城燃公司完成相应储气指标的基础上，双方可以一同开发下游市场。
此外，随着天然气基础设施的公平开放趋势日渐清晰，城燃公司对于海外进口资源的关注度也在日益增加，但考虑到单个企业的抗风险能力有限，城燃公司也倾向于具备一定实力的行业企业进行联合采购，共担风险，实现海外资源的引入。
综合来看，随着天然气市场化改革的推进，过往城市燃气公司的盈利模式已经面临严峻挑战，而产业链一体化、各环节分化风险的模式已成趋势。在此影响下，城市燃气公司之间的合作、自身的转型发展已然刻不容缓。
文章来源：LNG行情聚焦