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越来越多的塑料行业公司正在致力于提高塑料的可回收性，从而帮助创建循环经济。巴斯夫的贡献之一是ChemCycling项目：2018年底，该公司首次使用从塑料废料中提取的热解油作为自己生产的原料。在K 2019之前的新闻发布会上，四个合作伙伴展示了在项目试验阶段创建的第一批原型。

Stefan Grater博士(左)和AndreasKicherer博士(右)展示了蒸汽裂解炉前的热解油和塑料样品。

捷豹路虎，一家领先的汽车制造商，开发了其第一款电动越野车I-Pace的塑料前端载体原型，采用UltramidB3WG6 Ccycled Black 00564。捷豹路虎全球环境合规经理Craig Woodburn表示：“作为我们在整个运营中加速闭环制造承诺的一部分，我们一直在寻求有助于减少浪费的先进技术。通过ChemCycling过程将消费废物转化为安全、优质的产品部件，是推进我们实现零废物未来的目标的重要一步。”

施托罗湃科是一家全球活跃的防护包装和技术成型零件供应商，使用Styropor P Ccycled为温度敏感的制药产品制造绝缘包装，以及用于运送鲜鱼和电子设备防护包装的盒子。施托罗湃科管理委员会主席Hermann Reichenecker说：“Styropor P Ccycled可以用于食品包装这一事实给我们留下了特别深刻的印象。Styropor已经有各种回收选择，ChemCycling有助于进一步提高回收份额。施托罗湃科和巴斯夫因此在循环经济中开辟了一条新的道路。”

Südpack是欧洲领先的薄膜包装生产商，生产聚酰胺薄膜和聚乙烯薄膜，并将其加工成特殊密封的包装。直到现在，多层包装通常被认为只在有限的程度上是可回收的。Südpack的管理合伙人Johannes Remmele说：“薄膜包装必须履行重要的职责：产品保护、保证卫生和保质期，同时使用最少数量的塑料。这就是为什么它是由几个具有不同性质和屏障的材料层组成的。通过ChemCycling等创新，我们更接近于解决与软包装回收相关的问题。”

施耐德电气是能源管理和自动化数字化转型领域的的领导者，该公司用化学回收的超细纤维制造了一个断路器。施耐德电气集团环境、安全、房地产高级副总裁Xavier Houot说：“我们积极评估再生塑料等二次原料满足我们苛刻的质量标准以及严格的行业法规和规范的能力。我们依靠巴斯夫的专业知识来展示端到端的可持续性优势，同时提供有吸引力的成本。我们希望与巴斯夫的这一试验将为能源管理和分配领域的更多循环创新开辟空间。”

PerformanceMaterials高级副总裁Jürgen Becky说：“与各行各业的客户进行的项目试点显示，由化学循环再造原料制成的产品，与由初级原料制成的产品一样，表现出同样的高品质和高性能。ChemCycling采用质量平衡方法，以数学方式将回收材料的一部分分配给最终产品，可以帮助我们的客户实现可持续发展目标。”经认证的产品在其名称后加上“Ccycled”。在新闻发布会上展示的原型是ChemCycling项目正在进行的试验阶段的一部分。

巴斯夫ChemCycling项目负责人Stefan Gr?ter表示：“通过ChemCycling项目，巴斯夫的目标是处理目前无法回收的塑料废物中提取出热解油。如果我们成功地将该项目推向市场，那么ChemCycling将是对现有回收和回收流程的创新补充，以解决塑料废物问题。”

咨询公司麦肯锡在2018年12月的一项研究中证实了化学回收的巨大潜力：如果将现有的回收流程与化学回收等新流程结合起来，专家们相信，到2030年全球塑料的重复利用率和再生率可以达到50%(目前：16%)。届时，化学回收的比例可以从目前的1%上升到17%左右，相当于约7400万吨塑料废物的回收。

然而，要从试点阶段过渡到市场推广，需要解决各种问题。现有的将废旧塑料转化为可回收原料的技术必须先进并适应于工业规模的使用，以确保热解油的持续高质量。巴斯夫目前正在研究为该公司生产的Verbund长期供应商业数量的热解油的各种方案。除了技术问题外，经济方面也起着作用。为了使化学回收在市场上得到认可，监管机构还必须将该过程正式确认为可回收。在这个框架内，他们必须确定如何将化学回收和质量平衡方法纳入法律规定的回收率的计算。

巴斯夫可持续发展专家Andreas Kicherer博士说：“我们的ChemCycling项目是巴斯夫如何与合作伙伴合作解决21世纪关键挑战的一个很好的例子。除了ChemCycling，巴斯夫还参与了许多其他项目和倡议，这些项目和倡议强化了循环经济的理念，并防止塑料进入自然环境。例如，巴斯夫的产品组合包括Ecovio，这是一种经过认证的可堆肥塑料，部分基于可再生原材料。”

8月，国内环氧丙烷市场意外众多，环丙厂家停车或检修低负运行的消息不断，在市场需求改善有限、成本支撑相对上月减弱的情况下，环丙价格仍实现大幅拉涨。截至目前，山东及华北地区环氧丙烷市场均价约为10225元/吨，环比上涨4.2%。山东地区丙烯均价约7650元/吨，环比小降3.3%，液氯均价约为62元/吨，环比大跌82.8%。以氯醇法制环氧丙烷为例，根据利润估算模型，毛利润超过2000元/吨，相比第二季度出现成本倒挂的现象，本月环氧丙烷成本无压，利润空间有明显提升。

若论影响本月环丙市场的关键性事件，月初，滨化应当地政府环保要求，PO装置降负生产，不足5成，时间不少于2个月；月中，台风“利奇马”过境，山东境内多个环丙厂家生产和出货不同程度受影响，金岭PO装置更是停车达10天之久，环丙价格实现大幅拉涨。7月末，滨化生产负荷降至6成，鑫岳因外排水问题负荷降至7成，在8月的第一周，下游聚醚大厂蓝星东大、德信联邦相继复工，集中采购PO，有效缓解环丙厂家的库存压力，环丙市场价格迎来第一波连涨；8月6日，滨化因环保限产，宣布生产负荷降至5成，明显影响市场心态，环丙价格持续走高；8月10日、11日，台风过境，山东省内多个环丙厂家生产不同程度降负或全线停车，出货节奏放缓或直接暂停发货，场内供应受影响，环丙价格迎来第二波大涨。价格区间迈入10500～10600元/吨后，下游高价抵触心理渐强，市场高位僵持运行。

相比消息不断、热闹非凡的环丙市场，下游聚醚市场则维持弱稳运行。终端市场虽已进入传统旺季，但泡棉厂家接单依旧平淡，改观有限，汽车行业、家具行业弱势运行，对原料采购维持刚需。受影响，下游聚醚厂家周期性采购PO，基本维持刚需水平，环丙的市场需求无明显改善，助涨动力不足。

这一波被台风卷起的环丙高价，耐力几何呢？近日，下游厂家跟进乏力，部分环丙厂家库存压力显现，市场新单价格暗跌，午后环丙厂家报盘回落，积极商谈出货。加之金岭PO装置已开车，负荷缓升，预计短期内环丙价格将小幅回落。但滨化限产低负运行持续时间较长，下游厂家周期性拿货后，预计环丙价格仍将维持高位运行，窄幅上下波动。

生态环境部8月20日发布消息，长江经济带7省(市)开展为期两年的“三磷”专项排查整治工作，目前地方自查工作已全面结束。排查结果显示，692家“三磷”企业(矿、库)中有276家存在生态环境问题。

从自查总体情况看，湖北、贵州、云南、四川、湖南、重庆、江苏等7省市聚集了全国60%以上的涉磷企业，“三磷”企业(矿、库)数量高达692家(个)，其中磷矿229个、磷肥企业252家、含磷农药企业29家、黄磷企业85家、磷石膏库97个。

692家“三磷”企业(矿、库)中有276家存在生态环境问题，占比40%。其中，磷石膏库问题最为突出，53.61%的磷石膏库存在环境问题;其次是磷肥企业，问题率高达47.62%;黄磷和含磷农药企业存在问题的比例分别为42.35%和34.48%;磷矿问题率相对较低，但也达到25.33%。

从自查发现问题性质看，主要包括部分磷石膏库防渗措施不到位，对地下水环境安全形成较大威胁;部分磷石膏库未建设地下水监测井、监测井建设不规范或未按规定进行监测。磷肥企业主要是企业环境管理不完善和雨污分流不完善等容易被忽视但积累效应大的环境问题。黄磷企业主要是黄磷尾气“点天灯”、废气无组织排放、含磷原料及废渣等物料贮存场所未完善防渗措施等生态环境问题。含磷农药企业主要是危险废物贮存管理不规范和废气收集处理设施不完善等问题。磷矿企业主要是矿井水超标排放、磷矿堆场及道路扬尘和未按规定实施矿山生态恢复措施等问题。

目前，长江“三磷”专项排查整治行动已由“查问题”阶段进入“定方案解决问题”阶段。为妥善解决“三磷”企业存在的生态环境问题，做到分类施策、科学整治，生态环境部印发了《长江“三磷”排查整治技术指南》，针对磷矿、磷肥、含磷农药、黄磷和磷石膏库5类重点，按照《实施方案》提出的“三个一批”要求，即以饮用水源地等敏感水体以及人口密集区为重点，以符合行业政策为基准，依法律法规关停取缔一批，消除“三磷”行业重大环境风险;以实现达标排放和解决生态环境突出问题为核心，整治规范一批，提高全行业环境管理水平;以推动行业清洁生产和技术进步为导向，改造提升一批，促进行业转型升级，分别明确了关停取缔要求、规范整治要求和提升改造要求，以及企业各产污治污环节的整治要点。

下一步，生态环境部除督促各地依法查处环境违法行为外，将重点做好三方面工作：一是树立整治样板,二是强化培训指导,三是加强督促检查,在2019年统筹强化监督(第二阶段)中逐一核实，逐一销号。

山东省生态环境厅日前发布公告，决定不再执行此前发布的《关于严格执行山东省大气污染物排放标准的通知》中部分涉硝排放标准。该省生态环境厅认为环保技术的使用和推广应由市场和标准决定，《通知》中“各类锅炉、炉窑等排放NOx的设施，禁止新上经实践检验效果不满足要求的臭氧氧化脱硝技术设施。已采用臭氧氧化技术脱硝的，应于2020年11月1日前逐步完成脱硝技术改造，以满足排放要求”的规定，将不再执行。对于在该省使用臭氧氧化法脱硝工艺的，该省提出，应当达到以下要求：一是应采用自动控制手段精确控制臭氧和氮氧化物最佳混合比例，提高烟道密闭性，严格防止臭氧逃逸。二是对臭氧氧化脱硝工艺过程中形成的亚硝酸盐和硝酸盐进行有效收集处理，禁止直接排入环境水体。

8月20日，美国格雷斯（Grace）集团发布消息，声称已经将其拥有的UNIPOL?PP工艺技术授权给中石油广东石化有限公司。新工厂位于中国广东省揭阳市，拟定产能为50万吨/年聚丙烯，计划于2023年建成投产。这将是中国最大的单线UNIPOL?PP单元，将生产均聚物、无规共聚物和抗冲共聚物树脂。

近日，山东省临沂市三丰化工有限公司启动了位于临沂市临港经济开发区化工园区的三丰新材料二期抗氧剂绿色集成工程项目。该项目拟建设抗氧剂SONOX 1010装置10000吨、SONOX 1076装置10000吨、SONOX 168装置18000吨，以及系列新型绿色抗氧剂18000吨；抗氧剂装置总产能56000吨；甲醛装置130000吨，此装置副产热能为二期绿色集成项目提供清洁能源；烷基酚装置44000吨，高效绿色复合助剂30000吨。项目总占地面积270亩，计划2023年建成投产。

公司正在建设的一期6.3万吨抗氧剂系列产品项目，已经完成抗氧剂SONOX 168装置10000吨、抗氧剂SONOX 1010装置10000吨项目建设并投入运营，其他抗氧剂生产车间陆续建设、安装，2020年将全部竣工。

8月22日，霍尼韦尔UOP宣布，中国石油天然气集团有限公司广东石化分公司将在其位于中国的炼化一体化项目中采用霍尼韦尔UOP的先进重油加工技术。霍尼韦尔UOP将提供一系列技术授权、工程设计、关键设备、先进的催化剂和吸附剂，以及操作人员培训、试车和持续运营的技术服务。

该项目包括年产量为370万吨的UnicrackingTM加氢裂化装置，以及两套年产量为300万吨的UOP CCR PlatformingTM铂重整装置。Unicracking加氢裂化能将重质减压蜡油转化为汽车燃料和石化产品原料，CCRPlatforming铂重整用于生产燃料和芳烃，以及工厂其他工艺所必需的氢气。

该工厂还计划投建一套年产量为260万吨的轻解吸剂(LD) ParexTM芳烃联合装置，用于生产高纯度对二甲苯。对二甲苯是制造多种塑料树脂、薄膜和纤维的主要成分。投产后，该装置单套规模将跻身世界领先行列。此外，该芳烃联合装置还包括UOP Sulfolane 芳烃抽提、Isomar 异构化和Tatoray甲苯岐化工艺，以及UOP烯烃脱除工艺装置，以确保Parex吸附分离工艺持续维持良好的运行状态。

8月20～21日，兖州煤业榆林能化有限公司年产50万吨(一期年产10万吨)聚甲氧基二甲醚项目工艺包审查会在山东青岛成功召开。

青岛迈特达新材料有限公司提供的成套技术工艺包顺利通过审查，标志着项目实施进度取得了实质性进展，为下一阶段工作的开展创造了有利条件，具有里程碑式意义。兖州煤业榆林能化有限公司、华陆工程科技有限公司和青岛迈特达新材料有限公司三方人员参加了会议。

工艺包审查工作的顺利完成为项目实施奠定了基础，标志着项目DMMn装置由技术设计转入工程设计阶段。兖州煤业榆林能化有限公司年产50万吨煤制聚甲氧基二甲醚（DMMn) 项目总投资45.6亿元，占地面积55.3公顷，是兖矿集团响应榆林市打造高端能源化工基地，化工产业走“园区化、精细化、高端化”发展的重点项目，对于优化兖矿集团和榆林市的产业结构具有重大战略意义。项目采用煤经甲醇制取聚甲氧基二甲醚，其中DMMn装置采用青岛迈特达新材料有限公司专利技术，建设分为两步进行，一期工程建设年产10万吨装置，并由华陆工程科技有限责任公司承担该项目的EPC总承包工作。

从7月底开始，国内冰醋酸市场几度看跌情况下，价格却持续出现上涨，回到年初的水平。那么价格上涨的原因是为什么？价格上涨的背后反映了什么？

一是国内供应持续紧缺，装置故障及计划内因素均有。具体如下表所示：

由表中可以看出，7～8月份国内醋酸装置停车导致大约22.21万吨的损失量，其中7月份损失量在7.2万吨，8月份损失量在15.01万吨，是7月份的两倍之多。7月份国内冰醋酸产量大约在70.9万吨，企业开工率月均达到86.37%，企业库存量最高水平接近10万吨；8月份冰醋酸产量大约在59.93万吨，水平之低仅次于6月份（因索普、华谊及兖矿大装置故障接连降负及停车所致），企业月均开工率达到73.5%，最低开工率降至54%（8月19日左右），企业社会库存在8万吨。

二是出口交单集中，部分为前期货源延期交单，部分为新单。8月份出口量预估在4～5万吨，这个出口水平并不出彩，只能说正常水平。高于7月份低于6月份。但在国内货源持续紧张及国内价格不断上涨的情况下，4～5万吨的出口量交单也是对国内的货紧局面再添一笔。

此外国际装置存在检修消息，国外供应将偏紧。但反过来从目前醋酸的国内价格及货源紧缺程度来看，并不是出口的好的入手点。

三是下游刚需情况较为稳定。目前来看，主要下游PTA、醋酸酯等开工相对稳定。PTA最近几个月份检修消息不多，开工率持续在8成以上，对醋酸的消费变化不大。醋酸酯利润空间有限，其中醋酸乙酯持续亏损，因此对醋酸的高价抵触十分强烈，个别企业开工不高，但整体来看，对醋酸的需求并未有太大的减少。

三方情况下，国内冰醋酸供应持续紧缺，导致市场价格不断上涨。且各企业从6月份开始库存水平持续在低位，从6月初整体库存下降至10万吨以下后，到目前未有提升，最低降至8万吨，多数企业处于无库存态势。企业交付长约为主，现货量稀少。

醋酸价格上涨的背后，根本是供应水平的下降。而供应下降则是国内企业装置故障频发，究其原因：

企业多数是因为故障短停及降负，原因多发生在换热器、汽化炉、空分及供气等方面，国内醋酸装置多为多年前的老装置，因此装置老化，导致企业小问题不断，此为较大因素。

此外夏季高温对化工企业生产影响比较大，一个对工艺的影响，比如循环水、冷却水等温度升高，带给装置的温度也会升高；二是设备的运行温度升高，尤其是大功率的设备和电机等，长时间运转，损耗会增加。

另外义马空分装置爆炸引发的安检严格，部分企业自检力度加强，导致部分企业降负及停车。

后期随着温度降低及集中检修过后，9月份国内醋酸装置运行将恢复正常。但9月份存在“70周年”国庆阅兵因素，届时京津冀、山东及河南等醋酸企业及下游企业开工，外加交投运输均会受到不同程度影响，随着国庆脚步的临近，受限程度将更为严格。

东华能源已经具备张家港新材料和宁波新材料两个烷烃资源综合利用项目，近期计划再战茂名，投产6套聚丙烯装置！近年来聚丙烯扩能不断，PDH工艺备受青睐，为何近几年来PDH装置如雨后春笋般，蜂拥而至？

继8月中旬，浙石化140万吨/年乙烯项目全力推进动设备试车之后，8月18日市场再传东华能源扩能消息。东华能源发布公告，公司与茂名市人民政府签署《战略合作协议》， 双方将以绿色化工为基础，联合打造大湾区氢能源产业链。东华能源公告显示，本次合作的启动项目包括：利用进口的高纯度丙烷，一期建设2个5万吨级液化烃专用码头及相应的仓储罐区，2套丙烷脱氢（PDH），3套聚丙烯（PP）装置，总投资约140亿元。二期建设2套丙烷脱氢（PDH），3套聚丙烯（PP）装置，总投资约100亿元。根据新区产业发展情况，三期利用4套PDH装置副产乙烷气和部分丙烷或丁烷配套建设相应产能的乙烯装置、丁二烯装置和聚乙烯装置，总投资约160亿元。

业内人士不禁感慨，聚丙烯在扩能之路上越走越远。从国内供应面来看，截止目前，聚丙烯年内扩能已达182万吨，下半年仍有宝丰能源二期、浙石化等装置计划开车。2019～2020年，聚丙烯将会再次迎来扩能高峰，计划新增产能多位于西北、华东、华南等地区，PP新增产能中煤制和PDH装置是近年产能增加的主要组成。

此次东华能源计划投产的装置，继续采用PDH工艺，为何近几年来PDH装置如雨后春笋般，蜂拥而至？首先从终端产品利润来看。以聚丙烯为例，2019年丙烷脱氢制聚丙烯平均利润在2000元/吨以上，下半年以来，因为丙烷价格震荡下行，跌幅远大于聚丙烯价格跌幅，生产企业利润好转。丙烷脱氢制聚丙烯利润明显好于煤制和油制利润。

除此之外，丙烷脱氢工艺，会产生大量的氢产品，氢能源产业链从上游的制氢、中游的销售运营渠道到下游的各种应用等有非常大的发展空间。氢燃料电池技术，一直被认为是利用氢能，解决未来人类能源危机的终极方案。随着中国经济的快速发展，汽车工业已经成为中国的支柱产业之一。在能源供应日益紧张的今天，发展新能源汽车已迫在眉睫，用氢能作为汽车的燃料成为不错的选择。

但是现阶段，氢能的制取、储存、运输及应用处于相对初期，各环节在技术和配套上还存在诸多不足，还有待时间和技术进步来解决问题。

受台风天气过境影响，东营某环丙大厂开工受限，加之滨化仍处于降负之中，北方环丙供应收紧，价格上调。软泡聚醚的成本支撑增加，价格随行上调。但下游的买气并未提振，聚醚厂商新单寥寥，且当前软泡聚醚与原料环丙价格差较小，软泡聚醚获利空间收窄，聚醚工厂处境不易。临近周末，软泡聚醚价格趋稳。

虽从上周五到本周一，环丙持稳整理，但东营某环丙大厂何时恢复，是否像坊间相传的那样尚需两个月，且国庆节期间，环丙开工是否受限，多种不确定因子综合作用，让业者的观望情绪更加浓厚，买方经过八月初的刚需补仓，仍处于原料消化周期，且虽已临近传统旺季，但终端需求未见放量，软泡聚醚需求表现温吞，且多数海绵厂原料和成品库存仍在，聚醚工厂出货不济。

但当前环丙与软泡聚醚的价格几无差距。而自7月底以来，原料环丙的价格与软泡聚醚的价格差就呈逐渐缩窄的趋势。从2019年年初至今，环氧丙烷与软泡聚醚价格差曾出现两个价格倒挂的时候，一个是六月底至七月中，另一个则是八月初到八月中。

这两个时间段，都处于软泡聚醚的需求淡季，软泡聚醚与原料环丙均呈价格上涨的趋势，且涨幅逐渐扩大。

回顾过去，六月底至七月中这段时间软泡聚醚价格上涨的原因，主要是两个方面，一方面是原料环丙价格的上涨，丙烯、液氯双双处于高位，环丙成本承压，加之东营环丙大厂装置检修，另一方面则是临近月底下游适逢采购周期，部分刚需显露。但后续价格的上涨完全是因为环丙的带动，下游集中刚需放量昙花一现，聚醚工厂两面夹击下上涨幅度较环丙收缓，环丙与软泡聚醚价格倒挂。

而八月初至八月中这段时间的价格上涨，主要是三个原因，一个月八月初山东聚醚大厂装置检修陆续恢复，集中采购原料环丙，环丙价格趁势上涨；另一个则是滨化环丙装置降负两个月，利好刺激下环丙带动软泡价格上调；第三个则是台风天气导致东营某环丙大厂开工受限，环丙价格再次上涨。但软泡聚醚的需求并未像价格一样节节高升，只是在八月初的时候略有显露，后面越显疲乏，受此拖累，使得软泡聚醚的价格上涨幅度缓于原料环丙。

但自上周五以来，软泡聚醚市场就成横盘整理态势，不管是需求还是原料，都未有新的消息指引，市场活跃度低，关于短线软泡聚醚市场，仍需积极关注原料环丙以及东营某环丙大厂的复产时间。

作为三大衍生物之一，丙烯酰胺与聚丙烯酰胺行业的发展近年来得到市场的广泛关注。而进入8月份，烯酰胺行业运行较为清淡，工厂报盘维持，实盘不乏低价成交听闻，持续关注原料丙烯腈变化为主。

酰胺类产品（丙烯酰胺及聚丙烯酰胺，下同）作为丙烯腈下游的重要衍生物之一，近年来随着环保常态化发展的推进，得到了市场的广泛关注。而根据卓创的检测数据显示，酰胺类产品在我国丙烯腈下游的消费占比，也是保持逐步增长的趋，伴随着腈纶行业式微，酰胺行业的发展势头不容小觑。

而从酰胺产品自身来说，尤其是聚丙烯酰胺行业的发展来看，其终端需求引发的市场关注度一直比较高。其下游行业中，三次采油、造纸行业、污水处理一直是最主要的应用领域。采油过程中利用聚合物驱动采油，作驱油剂、压裂液添加剂、堵水剂和钻井液调节剂使用,满足油田三次采油的需要；而在造纸行业应用中，主要用于絮凝剂、纤维分散剂、干增强剂，另外就是水处理剂的应用，聚丙烯酰胺是重要的有机高分子絮凝剂成员之一。

聚丙烯酰胺应用广泛，但是由于其靠近终端，产品价格波动并不频繁，聚丙烯酰胺是由丙烯酰胺聚合而成，在我国的工业化生产中，中型及以上聚丙烯酰胺工厂多自有配套丙烯酰胺水剂生产装置，其余工厂以外采丙烯酰胺水剂或晶体的方式生产。近几年来，丙烯酰胺产品尤其是晶体产品工厂公开销售报盘较为一致，实盘成交灵活商谈为主，市场不乏低价成交听闻，在丙烯酰胺的原料丙烯腈价格下跌之后，市场保持阴跌后盘整趋势，价格整体变化不大，市场需要原料丙烯腈的明确新价格指引。

在丙烯腈——丙烯酰胺——聚丙烯酰胺这一链条的发展过程中，由于丙烯腈价格波动频繁，因此目前终端工厂在原料采购过程中，一般直接关注原料源头丙烯腈价格变动为主。而自6月份以来，丙烯腈在需求无起色，新装置投放存预期的状态下，市场价格跌后盘整，整体气氛相对疲弱，这也影响了终端工厂对酰胺产品的采购积极性，目前链条整体运行一般，个别工厂选择在夏季降负或检修。

而从短期市场运行的状况来看，原料丙烯腈方面有江苏斯尔邦二期26万吨/年装置计划投产，市场整体看空气氛不减，价格偏弱概率较大。而酰胺类产品缺乏成本面利好支撑，市场价格或仍将维持疲弱震荡走势。

8月20日，中国丙烷脱氢(PDH)工作部在浙江嘉兴成立。该工作部是由中国石油和化学工业联合会轻烃与芳烃专业委员会倡议并指导，联合中国PDH相关企业，经协商自愿发起成立的非营利性专业部门。

组建PDH工作组旨在通过加强行业自律，建立组织得力、管控有序的PDH行业秩序，增强我国在国际化工市场的话语权。

截至8月7日，PDH工作部共有成员单位8家，均是生产企业，分别为浙江卫星石化股份有限公司、宁波金发新材料有限公司、东华能源股份有限公司、万华化学(烟台)石化有限公司、天津渤海化工集团有限公司、浙江三圆石化有限公司、福建中景石化有限公司、东莞巨正源科技有限公司。经选举，浙江卫星石化股份有限公司副总裁卢卫伟当选第一届主任委员会主任委员，宁波金发科技有限公司总经理杨楚周、东华能源股份有限公司副总经理易思善为副主任委员。

大规模储能技术是解决可再生能源发电不连续、不稳定问题的关键技术。中科院大连化学物理研究所等开发的全钒液流电池储能技术，具有使用寿命长、储能规模大、电池均匀性好、安全可靠、应答速度快、环境友好等突出优势。采用该技术成果，我国已建成20余套应用示范工程。这一有助于推进可再生能源发电普及应用的技术，获得2015年度国家技术发明二等奖。

目前，大规模利用可再生能源、实现能源多样化成为世界各国能源安全和可持续发展的重要战略。但是，风能、太阳能等可再生能源发电具有不稳定、不可控的特性，可再生能源大规模并入电网会给电网的安全稳定运行带来严重冲击。大规模储能系统可有效实现可再生能源发电的调幅调频、平滑输出、跟踪计划发电，提高电网对可再生能源发电的消纳能力，解决弃风、弃光问题。全钒液流电池储能技术则因其使用寿命长、储能规模大、安全可靠、环境友好等特点，成为规模储能的首选技术之一。

多年来，大连化学物理研究所全钒液流电池储能技术研究团队，坚持基础研究与应用开发并重，关键材料、核心部件研发及电池系统集成创新与示范应用并举的研究开发理念，产学研用紧密合作的创新研究开发机制，在全钒液流电池储能技术取得了一系列重大技术突破。

该团队原创性地开发出全钒液流电池离子传导膜、电极双极板、电解质溶液等关键材料，创新性地突破了高性能电堆和大规模储能系统设计集成等方面的关键科学问题和工程技术问题，取得了一系列技术发明和创新成果。

他们研制出了液流电池用高选择性、高传导性、高稳定性非氟离子传导膜，高导电性、高活性碳素复合双极板材料及高稳定性电解质溶液。在此基础上，将关键材料制备技术进行放大，实现了规模化生产。

该项目完成了从实验室基础研究到产业化的工程应用，从关键材料到系统集成的发展过程，率先实现了液流电池储能技术的产业化。该项目组也成为当时全球唯一掌握完整的全钒液流电池储能全产业链的科研团队。

国内硫酸钾整体开工率保持在6成左右，曼海姆厂家在高价氯化钾的压制下，成本压力较大，目前50%粉出厂价格多在2850～2900元/吨，52%含量硫酸钾走货情况略好，出厂价格多在3000～3050元/吨，实际成交多根据下游工厂的订单量一单一议为主。

国投罗钾硫酸钾参考现汇外发到站报价52%粉3150元/吨;市场52%粉出库2750～2800元/吨。青海水盐体系50%粉主流外发到站报价2550～2600元/吨;宁企曼海姆法50%粉出厂报价2700元/吨，一单一议为主。

硫酸钾市场企稳运行为主。在市场整体供应较为紧俏的情况下，价格仍维持坚挺。目前，青海水盐体系粉状硫酸钾低价货源对市场高价有一定抑制，主流到站报价2550～2600元。

曼海姆硫酸钾价格基本维稳，50%粉主流出厂价2800～3100元，52%粉出厂价3000～3200元，华南地区价格较高。曼海姆硫酸钾副产盐酸高端在倒贴80～100元，个别低端倒贴200元左右。

硫酸钾市场大稳横盘，秋季复合肥生产需求主氯基，硫酸钾新单量减，优惠促单力度稍有放宽预期。现东北地区原料氯化钾边贸货源供紧不改，区内曼海姆装置另受环保安检常态化影响开工保守;现辽吉50%粉主流出厂报价2800～2850元/吨、颗粒/52%粉2900～3000元/吨、圆颗粒3150～3200元/吨，优惠一单一议为主。

近日，中安联合公司在甲醇制烯烃项目应用催化剂南京分公司生产的甲醇制烯烃催化剂，助力一次开车成功。

中安联合公司170万吨/年甲醇制烯烃装置是中国石化继中原石化、中天合创后建成的第3套甲醇制烯烃装置，催化剂南京分公司承担催化剂的生产工作。

催化剂南京分公司自发货以来，严格按照用户时间进度要求，组织技术服务人员赶赴装置现场，经过一个多月的艰苦奋战，完成850吨装剂任务，助力装置开车成功。

印度理工学院马德拉斯分院的研究团队开发出一种可充电的铁离子电池，它以低碳钢为阳极，具备性价比高、储电量大等优势。相关研究成果近日发表在英国皇家化学会期刊《化学通讯》上。

研究团队研发的这种铁离子电池以低碳钢为阳极，五氧化二钒为阴极，电解液为含高氯酸铁的醚基电解液。这种电池可进行150次循环充放电，在50次循环充放电结束时还能保持54%的电量，显示出良好的稳定性。当在特定条件下制造这种电池时，其能量密度可达每千克220瓦时，约为锂离子电池的60%。而在一般环境下制造出来的这种电池能量密度接近锂离子电池的40%。

研究人员表示，如果以纯铁为阳极，铁离子不容易从阳极移动到阴极并在充电时重回阳极，但低碳钢中存在的少量碳促进了这一循环。他们认为，铁离子电池在充电过程中更稳定，可防止电池短路，且与常用的锂离子电池相比成本也更低。

该团队下一步重点是尝试不同的阴极材料，以进一步提高铁离子电池的性能。