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本篇文章给各位卡友聊一下尿素箱，其实尿素箱也不算是什么新鲜事物，从国四车的时候它就出现在各位卡友的生活里，每跑几千公里就要加一次尿素。

它的作用是存储尿素溶液，发动机尾气里的NOx和尿素溶液高温产生的NH3（氨气）结合生成无危害的水和氮气（N2）。

尿素箱的布置在哪就有意思了。油箱小的时候简单，底盘空间多的很，随便放哪里都行，常见的都是放在油箱边上，加油的时候也可以顺便加一下尿素。

MAN卡车的尿素箱笔者认为是最精致的，它和油箱集成在了一起，看上去就特别的美观大方，不认识的人都不知道尿素箱在哪里呢。

据笔者观察，咱们国内加尿素大都是桶装的，一桶一桶的人工往里面加，欧洲已经流行用尿素机了，就和加油一样简单方便。桶装尿素加起来肯定更麻烦一点，为了省力，我看很多卡车都是把尿素放在油箱上面往下倒。

随着卡车大排量、大马力发展，时效性的要求也就越高，油箱越做越大，600升、800升、1000升……牵引车底盘的空间就不够用啦。

以前随便都能找个地方放尿素箱，现在空间就不够了。尿素箱该放哪里去？笔者带大家看看国内和国外卡车厂商是怎么做的。

�国内厂商布置尿素箱的形式

乘龙H7国六车配800+500升双油箱，总容量1300升，底盘两边都是油箱。没有位置放尿素箱。于是乘龙H7把尿素箱放在了驾驶左后方位置，尿素加注口大概和一个成年人一样高了。这下加尿素就辛苦咱们卡友了，要爬到驾驶室后面去才能往里边加尿素。

东风天龙KL和柳汽反过来，尿素箱的位置放在驾驶室右后方，排气管的上面。这款车原车仅配备了800L的单油箱，这样布置想必是为了方便用户后期加装副油箱。

陕汽最近新上市的X5000也配了双油箱，底盘右侧油箱小巧可爱，尿素箱还是和油箱放在一起，保留了传统的布置方式。尿素箱做成了扁扁的造型，高度和油箱差不多齐平，这样子就能减少空间占用，卡友们加尿素还是和以前一样方便。

�国外厂商布置尿素箱的形式

沃尔沃卡车的尿素箱位置和天龙KL一样，都是在驾驶室右后方，也是在排气管的上面。不过沃尔沃的导流罩做了个小开口可以翻转，方便卡友加尿素，排气管也有侧裙板保护避免烫伤。

斯堪尼亚油箱1000升，两边的车架位置基本很紧凑了，再也容不下尿素箱。它没有像沃尔沃那样把尿素箱放在外边，而是放到了车架下方，加注口延长到外侧。这样一来，不管是尿素枪还是扛着加尿素，也比放到车架上面来得更舒服更省力更方便！

奔驰卡车双油箱车型油箱容量1000升，尿素箱也是常规位置，放在挡泥板后面。加注口的位置被导流罩挡住了，不太方便加尿素。

�结语

看完国内外的大油箱牵引车底盘布置，要说哪个品牌的尿素箱最好，笔者认为是斯堪尼亚。它的位置巧妙一些，不占用底盘两侧的空间，还能保留传统的尿素加注习惯，值得国产卡车学习。（文/卡家号：小王侃车）