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国务院新闻办公室26日举行“开放的河南更出彩”发布会。河南省省长陈润儿表示，河南正加快构建“两体系一枢纽”，着力变区位优势为交通优势，变交通优势为物流优势，变物流优势为产业优势。下一步，将努力把河南打造成为多式联运的现代国际物流中心。

陈润儿表示，河南地处中原，古称“中州”，“中”字对河南来说是最鲜明的特点之一。河南经济发展与交通布局，有着深厚的历史渊源和密切的经济联系。省会城市郑州就是随着国家铁路干线的贯通，“被火车拉来的一座城市”。这些年，河南着力构建连通境内外、辐射东中西的物流枢纽通道，为丝绸之路经济带多做贡献，朝着“买全球、卖全球”的目标迈进。加快构建“两体系一枢纽”，所谓“两体系”就是现代立体交通体系、现代物流体系；“一枢纽”就是服务“一带一路”的现代综合立体交通枢纽，着力变区位优势为交通优势，变交通优势为物流优势，变物流优势为产业优势。

在构建现代交通体系方面，陈润儿强调，要把铁路、公路、航路、水路网起来、连起来、通起来。从铁路来看，着力打造米字形的高铁，所有布局已经全部落地。今年郑万、郑阜、商合杭三条高铁就要通车。到后年，郑州-济南的高铁将通车。从公路来看，现在高速公路通车里程6600公里，路网密度和通车里程全国来讲名列前茅。从航空来看，利用国家建设郑州航空港经济综合实验区契机，大力推进机场二期建设，现在正在推进机场三期建设。

在构建现代物流体系方面，陈润儿表示，河南要打造现代国际物流中心。现在河南省A级以上的物流企业有170家，其中达到AAAAA级的企业11家，河南万邦国际农产品物流有限公司去年底交易量达到920亿元，辐射全国20多个省区和全球40多个国家，已经成为全国最大的农产品物流企业。

河南还大力完善现代物流平台，建设了一批综合物流枢纽场站、现代物流园区信息服务平台，建成了省内数量最多、种类最全的功能性口岸。我国进口的高端水果中有70%从河南落地，然后分拨到全国各地。

同时，现代交通体系和物流体系贯穿一二三产业，对需求和供给的平衡协调、互动发展发挥着十分重大的作用。一是带动了先进制造业的发展。通过航空港的建立，集聚了一批电子制造、精密机械制造、生物医药制造企业的进驻，手机，整机制造能力、装配能力已经达到了3亿部/年，总量已经占到全球1/7，成为全球最大的智能手机制造基地。二是带动了现代服务业的发展。2018年全省社会物流总额突破12万亿元，增长9%，特别是冷链物流，从内陆省份来讲，交易总量一直位列前茅。三是带动了高效种养业的发展。通过现代物流业的发展，双汇从过去以屠宰为主的加工企业，转变成为集养殖、加工、物流一体的现代跨国公司，年销售额1700多亿元，其中在美国和欧洲市场上销售额将近1000亿元。

陈润儿表示，下一步，将围绕建设河南自由贸易试验区战略定位，继续加大交通基础设施建设，强化“四路协同”，努力把河南打造成为多式联运的现代国际物流中心。

中央广播电视总台央广记者：杨森、苏晓娟实习记者：孙富康