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据动力电池应用分会的数据显示，今年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆，较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。据统计，今年上半年共有超过17个省份22个城市及地区出台了涉及氢能产业发展的地方政策。
上半年氢能产业投资超千亿元
今年以来，氢能行业内投资事件呈现持续井喷的状态。仅上半年，单个项目最大投资额度达到100亿元级别，氢能产业总金额超过1000亿元。
氢云链报告显示，对比2018年，今年氢能产业投资金额和项目数量均有大幅提高。其中，广东地区投资项目数量最多;浙江投资金额最大;国内五大氢能产业集群中，长三角与珠三角在投资项目数量与项目金额上保持了领先的态势。
华泰证券研究员认为，性能提升和成本下降是氢燃料电池车产业化的关键，技术进步和国产化则是主要发展路径。目前燃料电池电堆基本实现国产化，辅助系统国产化正在提速。潍柴动力(控股巴拉德)、汉钟精机、雪人股份等企业都是有望实现进口替代的燃料电池系统及核心零部件供应商。
多地正在加码利用新能源和核电制氢，这也有望催生一个上万亿元的产业。
国内首个风电制氢工业应用项目出现在河北张家口。据报道，今年3月，该项目已完成风电制氢项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修，制氢设备也全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。截至目前，项目已完成投资6.5亿元。
国家发展改革委新闻发言人孟玮7月16日表示，积极推进风电、光伏发电转型发展，支持各类主体按照市场化原则投资建设储能系统，统筹规划氢能开发布局。目前，吉林、内蒙古、青海、四川、宁夏等省区也已计划利用风电等可再生能源制氢。