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草根汇#物流夜评#第503期
2019年8月27日星期二
夜评一：8月23日，亚风快运股份有限公司发布《关于公司股票被终止挂牌的公告》，公司于8月26日终止挂牌。亚风快运主办券商——东吴证券相关负责人表示，亚风快运是被强制摘牌，但摘牌原因要向企业了解。记者尝试拨通亚风快运董事长梅杰的电话，其表示对强制摘牌一事不予置评。
（点评：哎，新三板本来就不受待见，上市和不上市的区别似乎也不大，退就退了吧）
▌夜评二：8月26日，交通运输部接连了披露四份关于人大代表建议的答复函，四份建议无一例外的均涉及自动驾驶相关领域，交通运输部在答复中透露了大量目前中国自动驾驶政策的最新进展，答复中称自动驾驶发展指导意见已完成起草，正在征求意见；此外答复中还表示近几年，自主式自动驾驶技术进入发展瓶颈，车路协同式技术路线得到了越来越多的关注。对于量产的建议，交通运输部在答复函中表示“当前，自动驾驶仍处在产业化前期，技术有待进一步成熟”。
（点评：政府很关注，但量产和走向生活还没时间表，早着呢！）
▌夜评三：8月26日消息，苏宁收购家乐福已经通过了反垄断调查，即将进入实施阶段。收购完成后，苏宁线下有家乐福，京东线下有沃尔玛，阿里线下有银泰。至此，电商三巨头的竞争从线上延伸到线下，电商行业迎来又一轮竞争。在这一轮竞争中，苏宁、京东、阿里谁会笑到最后？
（点评：未来新零售三国杀）
▌夜评四：8月27日，记者从四川省保护消费者权益委员会获悉，被约谈的“三通一达”（申通、中通、圆通和韵达）4家快递公司，均按要求于22日前向该委员会提交了整改报告，承诺全面自查整改。此外，中国邮政集团公司四川省分公司也主动送来了末端投递服务杜绝收费承诺书。
（点评：据说已有多家农村快递网点申请退出了，得拿出切实有效的解决办法才行）
▌夜评五：8月26日晚，传化智联披露2019年上半年业绩报告。上半年公司实现营业收入94.41亿元；营业利润8.87亿元，同比增长83.50%；归母净利润6.21亿元，同比增长128.67%；净资产收益率5.00%，同比上升2.65个百分点。从业绩增长的原因来看，传化智联之所以上半年取得较好增长，主要得益于公司智能园区服务、物流服务、智能信息服务、金融服务的发展。（点评：围绕物流园区做生态链，是最好的出路，还有增长潜力）
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