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6月以来，湖州市安吉县全面推进老旧营运货车淘汰工作，在“放管服”改革措施的基础上，进一步优化淘汰流程，办理效率提高80%，将原先需要跑7次的流程缩短至1次，至少7个工作日才能完成的审核缩短至1-3个工作日。

根据既定任务，安吉县2019至2020年老旧营运货车列入省淘汰任务指标“三型车”总计374辆，2019年计划淘汰100辆。截止9月2日，已完成淘汰104辆，全市率先超额完成任务。

下一步，交通部门将立足“三服务”和“三型车”淘汰总体要求，建立健全部门协作机制，进一步优化部门联动机制，构建“一条龙”淘汰流程，加快推进老旧营运货车淘汰工作。目前，交通部门已提前开展2020年老旧营运货车淘汰工作，预计年底完成淘汰200辆。（湖州市交通运输局报送）

9月6日，从全省治超工作视频例会获悉，9月份，金华市高速公路货车超限率再创新低，为0.97%，这是继7月份全省第一家实现2%的控制目标后，再一次全省首家降至1%以内。下一步，金华市将继续推进高速公路信用治超、入口检测、联合执法、源头治超工作，确保该项工作走在全省前列。（金华市交通运输局报送）

这几年，中国化工新材料（嘉兴）园区发展驶入“快车道”，并已迈入全国化工园区十强行列。记者日前从嘉兴综合保税区税务局了解到，为更好地发挥税收职能作用，助力园区发展，今年，该局积极落实税收优惠政策，着力提升纳税服务质效，力求以新机构、新作为助力园区经济新发展。

  释放政策红利

  企业乐享“定制化”服务

  打造智慧园区，关键在于切实降低研发成本、推进新旧动能转换。“国家实施的减税降费政策，既有利于企业加快资金流转，提高盈利能力，又可为其更新技术设备、优化生产流程提供更充裕的资金保障，也点燃了园区企业的发展‘激情’。”嘉兴综合保税区税务局相关负责人表示，为确保减税降费政策在园区内落实落细，该局精心组织业务骨干组成“定制化”业务服务小队，从企业的运营规模、客户类型和从业特点入手，为政策红利应享尽享提供充分保障。

  嘉兴石化有限公司作为园区内的龙头企业，如今，该企业已多次尝到“定制化”上门服务的甜头。“此前，嘉兴石化想上马一个环保项目，可该项目前期投入比较大，因此公司财务想申请节能节水环保设备所得税优惠，但却不了解政策细节。”该负责人说，在得知企业遇到政策方面的难题后，该局立即召开业务专题讨论会，认真研究优惠目录，及时向上级局沟通汇报，当天下午就拿出解决方案，并“手把手”教企业财务负责人填写抵免申报表，有效地为企业解决了难题。

  “今年上半年，我们已享受节能节水环保设备所得税优惠109.60万元，另外，企业还通过享受研发费加计扣除、增值税留抵退税政策，节省企业运行成本共计29297.13万元。”嘉兴石化财务负责人姚经理表示，在政策享受过程中企业把握不太到位，更不知道具体如何操作，而税务干部则亲自上门指导，让企业有了专属的业务“顾问”。

  此外，嘉兴综合保税区税务局还依托电子税务局，积极开展网上办税推广工作，新的电子税务局已实现主附加税的合并申报、出口退税电子化，增值税与企业所得税当月申报表也可通过电子税务局在网上更正，使得相关业务无需再到窗口办理，极大减轻了企业办税的时间成本。

  精准辅导宣传

  启动政策培训“园计划”

  今年，研发费用加计扣除政策扩围，这对于刺激园区企业进行基础研究，助力攻克关键领域核心技术难关有着重要意义。据介绍，新政一经推出，嘉兴综合保税区税务局迅速行动，通过发放宣传折页、开设辅导班，力求在园区内打造“铺天盖地”的大宣传格局。

  “对于中国化工新材料（嘉兴）园区中的一些企业而言，由于园区产业的特殊性，许多企业在适用新政策时，会遇到人力成本、研发费用难以归集核算的问题，这对新政的落实落细产生了障碍。”嘉兴综合保税区税务局相关负责人表示，为此，该局适时调整工作方案，改变了“一揽子”辅导方式，根据园内企业的行业特点，开设专项辅导讲座，并对培训课件和宣传资料进行了有针对性扩充、有侧重点编排，并有的放矢最终开展“园计划”政策辅导班。

  “十分感谢税务部门及时开展的‘园计划’辅导。在辅导班上，税务干部为我们提供专项政策讲解，细心提示风险，耐心答疑解惑，帮助我们充分享受税收优惠红利。”中国化工新材料（嘉兴）园区内某企业财务人员表示，政策辅导班既能整体上实现“春雨润物”，又能立足产业特点进行“精准滴灌”，也使得企业对国家降税降费最新政策有了更加深入的了解。（嘉兴日报）