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中国民航局相关部门负责人昨日在例行新闻发布会上表示，北京大兴国际机场将于9月15日前完全具备投运条件。

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据民航局机场司司长刘春晨介绍，8月26日，东航、首都航空、河北航空、中联航、成都航空的5架飞机完成了lll类B进近着陆，以及HUDRVR75米起飞和A-SMGCS系统四级运行等试飞项目。该技术代表当今国际航空业界低能见度运行的先进水平，也将使大兴机场开航即具备世界最高等级的低能见度运行保障能力。

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截至9月6日，北京大兴国际机场完成了全部六次综合演练，共模拟旅客5万名、模拟航班402架次、行李32900余件次。

六次综合演练规模逐次增大，全面模拟仿真开航初期到2022年（4500万旅客吞吐量）各阶段高峰时段的运行情况，每次演练都设定了不同的侧重点，第一次为国内流程，第二次为夜间保障、第三次为国际流程，第四次为场外驰援，第五次为压力测试，第六次为无脚本。

大兴机场六次综合演练分别从安全、运行和服务三个维度对综合演练开展评估，共采集11873份旅客服务调查问卷，收集1112项问题。从演练后的结果分析上看，6次综合模拟演练中发现的问题数量逐次减少，目前大部分问题已得到整改，进展较为顺利。

记者了解到，大兴机场目前已经顺利完成行业验收总验和使用许可审查终审。总验和终审中共确认投运前整改项157项，限期整改项50项。整改完成后大兴机场将获得使用许可证，意味着大兴机场具备了开航投运的条件。

此外记者还了解到，“民航临时乘机证明”系统民航局7月开始全国统一部署，目前203家机场的设备安装调试已完成，9月15日计划“民航临时乘机证明”系统同步上线正式启用，其他机场明年上半年全部完成。

这一系统，会方便忘记携带身份证去乘机的民航旅客，可人工办理，也可自助终端办理。旅客动动手指，手机微信上完成申请，60秒内就可获得能办理值机手续和接受安检的电子防伪二维码。

来源：北京日报 综合：北京日报客户端（记者 孟环）、央视新闻