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9月4日早起5:00,我来到了峰峰集团辛安矿小澡堂，早早的换好了崭新的红色矿工服，系好矿灯、自救器，等着跟早班的副矿长陈景军一块儿下井，到2165工作面全程跟踪第一个综采放顶煤液压支架回运安装工作。

6：00左右，我跟随着副矿长陈景军，来到井口乘坐猴车下井，经过先后乘坐三部猴车、三部平巷人行车，来到—400车场车场，我看到，第一个固定在平板车盘上的综采放顶煤液压支架“整装待发”，2165坡头、车房聚集了参与回运、安装的机电科、运输区人员，他们来回穿梭在车场、坡头车房之间，为回运安装支架做着准备工作，各自忙碌着，机电科绞车司机对信号、刹车、保护等进行仔细检查，修理工安装两个借绳滑轮，运输区检查车盘上的支架固定情况，挂绳，一切准备就绪，随着跟班副矿长陈景军的一声令下，8点整，经过机电科、运输区对第一个车盘上固定好的支架再次进行安全确认后，支架从112165地区坡头缓缓地向112165工作面回运，等到回运的车盘回到坡底，我们再次乘坐第四部猴车，来到2165无极绳轨道运料巷，支架再次“倒车”，在无极绳车的牵引下，经过一个半小时的“旅程”，第一个支架在生产准备区职工们的安全护送下，安全的到达了2165工作面。

在支架回运过程中，由于我是第一次去2165工作面，所以一路上紧跟在副矿长陈景军和去2165工作面准备区职工们的身后，生怕自己在井下迷了路，漆黑的巷道里，成了矿灯的世界，这时，我真正意识到了“矿灯就是矿工的眼睛”的含义，巷道里只有风筒里的风呼呼作响，我一边小心翼翼的行走，一边用矿灯向巷道的深处照去，顶上密密麻麻的支护钢带、锚网均匀的排列，横平竖直，但也有的地方，由于巷道顶板受矿压的影响，顶板来压，顶板破碎，不得不采用U钢支护的方法，一路上，巷道里的“风景”无心欣赏，只有一个念头，那就是提醒自己“注意安全”，我毕竟是第一次到采煤工作面，井下的环境一会半会还适应不过来，走在上坡、平路、下坡崎岖不平的巷道里，一会儿的功夫，弄得我是两腿发软、满头大汗，力不从心，不停地问身边的职工，还有多远的路程到工作面，职工看出来我有点累的样子，幽默地说“没多远了，马上就到了”但是，为了写好第一部支架安装这篇稿，我咬牙坚持，来到2165工作面坡头，我趁倒车盘的功夫，找了个安全的地方，一屁股坐下来，好好的休息会，在休息的过程中，负责支架回运安装的生产准备区职工，已将回运支架准备工作再次准备完，最后一次向2165工作面270米的坡地回运，我又继续跟随着回运安装支架的职工向坡地走去，经过生产准备区卸支架，调支架，安装支架，第一部综采放顶煤液压支架1：30分成功安全安装，在场所有人员的悬着的心才平静下来。“接下来的安装工作任务非常紧，保证安装质量，回运安装支架一定要注意安全。”跟班副矿长陈景军再三强调。

在升井的路上，我的心情非常的沉重，因为亲眼看到了井下生产一线恶劣的工作环境，深深地感受到生产一线职工的辛苦,通过第一次下井到2165工作面，让我不仅增添了人生阅历，也对采煤工艺的知识有了一些了解，为煤矿职工艰苦奋斗，敢于拼搏精神打动，这为我做好今后的新闻宣传工作增添了动力。

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