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好消息！好消息！好消息！

又一个收费站正式通车了

晋阳高速公路牛匠收费站

9月13日

正式通车

今后

从晋城市区往返阳城、沁水方向将更便捷

晋城西南片交通压力将得到缓解

牛匠收费站

政府投资建设的重点工程

投资13068万元

位于晋阳高速公路最南端

距离晋城市区中心5公里

连接长晋高速、环城高速以及市区中原街

设有3进5出共八条车道

其中1进1出为ETC车道

其它车道可支持移动支付

通车后

晋城市区西南片区公众出行

可以由此上晋阳高速

直接向西前往阳城、沁水

不必再经晋城西收费站

南村收费站绕行环城高速前往

而且走这条路线前往阳城

将会比目前节省20分钟时间

同时，前往长治太原方向

也可以从这里直接上长晋高速

不必再绕行晋城东、晋城南收费站

提醒各位

前往牛匠收费站的途中

要经过中原街

但目前中原街正在扩建改造

大家在经过该路段时

要谨慎驾驶

尽量错峰出行

不要走开

接着往下看

山西取消高速省界收费站

进入“倒计时”

9月9日

省交通运输厅召开

取消高速公路省界收费站工作调度会

会议要求奋力冲刺50天

全面打赢撤站攻坚战

ETC门架吊装和设备安装

全部在10月20日前完成

ETC车道改建工程在9月底前全部完成

省界收费站拆除

太原以北要在10月10日前完成

太原以南要在10月20日前完成

治超系统联动要在10月31日前完成

省中心建设要在10月31日前完成

关于这点

可能会认为

取消省界收费站就是取消收费

这里解释一下

取消收费站≠取消收费

取消收费站

最主要的目的是为了提高通行速度

缓解长久以来

一直存在的高速路拥堵现象

也就是说

收费大棚今后不存在了

取而代之的是电子感应的龙门架

按照进站识别、路径识别的方式

在出站口收费

期待！

以后通行更便捷

来源：山西交通运输厅、太行日报