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        2019年9月14日，农历八月十六，中秋小长假第二天。都说“十五的月亮十六圆”，可是当天坚守在山西G18荣乌高速的民警却无心举头赏月，因为他们要低头救援。

        21时07分许，四大队值班室接到报警电话。称，在辖区荣乌高速（山西方向）1048Km+800m处发生一起两半挂货车追尾事故。事故造成后车车头挤压变形，一人受伤被困驾驶室的后果。

        情况紧急，接到报警，民警一方面联系120、消防、路政、养护等相关部门到场，一方面驾车火速赶赴事故现场进行处置救援。

        很快，民警抵达现场。在为事故车辆做好必要安全防护后，开始了解现场情况。

        彼时的追尾现场，一片狼藉。两车撞击后的散落物，也在无声诉说着事故发生的猛烈程度。

        人员受困，时间紧迫。四大队秩序中队长李闯，爬上司机受困车辆车头，将已被撞击碎裂的前挡风玻璃扳掉，查看驾驶员身体情况。

       “驾驶员双眼微闭、发出痛苦呻吟、胸部腿部稍有挤压、头部颈椎未受伤......”

       利用警校上学时所掌握的急救常识，李闯初步判断，受困驾驶员情况紧急、可以挪动，具备先期施救条件。

        形势紧迫，刻不容缓，伤情不等人。多滞留一分钟，就多一分危险，救人为先是必要的。民警当机立断，联合现场路政队员合力将被挤压的驾驶室车门撬开。随后爬进车厢准备将受困者抬出。

        变形的车厢内，痛苦的呻吟声依旧。民警一边安抚受困者情绪，一边寻找解救受困者的方法。此时的受困者，除胸部腿部稍有挤压外，绑着的安全带也成为了施救阻碍。由于挤压作用，原本起保护作用的安全带，此时却将驾驶员紧紧缠绕而无法解开。

     民警急中生智，“剪掉安全带，是最直接的办法”。在寻找到尖锐物体后，民警在车内将安全带割断。

      随后受困司机在消防车到来之前，被成功抬出驾驶室，抢先送往医院进行救治。民警则留在现场指挥交通并处理事故现场后续事宜。