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　　距离9月14日原油暴涨已经过去十来天，国内液化气市场从持续大涨也转入了持续走跌的状态，指数已经下跌251点。

　　远离了原油带来的利好，十一国庆小长假即将来临，由于前期市场涨幅较大，下游并不认可高价资源，厂家出货压力较大，适应市场调整价格。另外，部分地区国庆节期间高速将会限行，交通运输减弱，厂家库存压力将会再度增加，厂家有提前排库需求。

　　虽然厂家排库保证节日期间库存，不过同样受制于运输困难，买方将提前补货。就目前西北市场来看，需求方补货带来的利空掩盖了厂家排库的利空。在市场价格跌至相对低位之后，区内交易氛围活跃，市场心态转为良好。

　　不过此利好始终是短暂的，三级站补货结束之后，市场将会面临巨大利空。陕西等地高速公路禁止危险化学品运输车辆通行，且陕西部分路段受前期连续降雨影响难以畅通，9月底以及十月一小长假期间，厂家库存累积成压力，再加上需求减弱，整体市场或将持续下跌。

　　当前，虽然西北地区资源与目标地区暂无充裕的套利空间，但是节前需求明显，厂家库存压力将进一步缓解，周内走势坚挺，涨势将再现。

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