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11月13日，中海油的“南气北运”成功登陆锦州港的创举。积极响应习总书记提出地打赢“蓝天保卫战”，13日上午，在锦州港口举行的我国首船LNG罐箱试运试仪式上，“中海油”从“乐从号”卸载LNG罐式集装箱的第一时间，第一批次，将“南气北运”的十个LNG罐式集装箱船运接力汽运，戴蒙德公司开始了“南气北运”接力，将LNG罐式集装箱运送到“南气北运”最远距离的内陆终端——长春。

本次试点运输的LNG罐箱整体气化能力达25万立方米，可满足冬季北方一千居民十天的生活取暖用气。戴蒙德公司为首船LNG罐箱在冬季供暖期来临之际运抵长春，是本次“南气北运”LNG罐箱海、陆联运实践迈出了第一步。

LNG罐箱具有“宜储宜运”，灵活性强。但是，在海运转为陆运的安全运输过程尚为首次。中海油辽宁天然气派出了专业技术人员，对LNG罐箱由海运转为路陆运输全程跟踪，对运输路面颠簸，弯道的倾斜，罐内液体的运动对车辆运行的影响；记录测试安全数据，经过的多次分析，作出安全高效的运行记录。做到了LNG罐箱与车辆的整体结构牢固、安全可靠。同时，本次最远距离的试运中，中国海油联合交通运输部通信信息中心，为每个罐箱安装了北斗定位器及罐内液位感应器，都能被实时监控，对整个运输环节的安全性起到了极大的作用，确保了“南气北运”LNG罐箱在陆地运输安全到达长春。

戴蒙德公司为接力“南气北运”，推进国家蓝天计划，以及北方冬季清洁取暖政策的实施，迎来了北方天然气市场快速发展机遇期，将尽快的把东北地区的液化天然气LNG传统的调峰气源地位,上升为主力气源之一。为东北地区的冬季保供工作奠定了坚实的基础。

  中国海油是国内LNG领军企业，本次“南气北运”海、陆联运试点成功后，中海油将会继续推进LNG罐箱运输方式进入冬季寒冷，周期长的东北地区。有责任、有义务按照国家相关行业的要求，积极承担社会责任，为进一步完善储运存规范、建立行业标准贡献力量。对今冬明春北方天然气保供提供了有力支撑，为冬季民生用气作出了有力的保障；推动中国天然气产业健康可持续发展、打赢蓝天保卫战做出应有的贡献。