浙江省邮政管理局召开党组中心组学习会 推动全省快递业创新发展
诸暨-宁波舟山港海铁联运国际专线首发
湖州市安吉县多措并举推动地方物流业发展
邮政业 “一带一路”与快递支撑跨境电商高级研修班在宁波举行
浙江航运新政助推舟山运力增长创历史新高
快递占道引民怨 嘉兴执法部门上门“增援”疏导
浙江省邮政管理局召开党组中心组学习会 推动全省快递业创新发展
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11月26日,浙江省邮政管理局党组书记、局长主持召开省局党组中心组(扩大)学习会,认真学习贯彻习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神以及国家邮政局和省委省政府的相关部署要求,对强化企业服务、支持全省快递业发展壮大等进行专题研究。会议强调,浙江是改革开放的先行地、中国民营快递重要发祥地,要切实找准习近平总书记重要讲话与推进行业改革发展的结合点,在推进行业高质量发展上有更高的要求和标准,推动全省快递业创新发展,再立新功。
会议要求,各市局各部门要对号入座,结合实际,拿出实实在在的举措,继续发挥浙江民营快递的先导性带动作用。一是以高质量发展为主题,各部门结合自身工作,系统研究出台邮政管理部门支持民营快递发展的若干政策措施,特别是在科技创新、智能应用、小微快递产业园建设、跨境快件通关等方面要找准载体、实现突破。二是以“大学习大调研大抓落实”活动为契机,深入开展民营快递的精准服务、结对帮扶,根据民营快递企业在各地运营和发展中存在的瓶颈、难点和堵点问题,做到有的放矢、分类施策,积极为民营快递企业排忧解难。三是以“最多跑一次”改革为牵引,进一步转变政府职能、优化服务,打造所有市场主体公平竞争的市场环境,加大力度落实简政放权,继续做好民营快递重点领域项目跟踪调度和后续服务工作。四是要全面推行“双随机一公开”执法机制。依托寄递渠道安全管理领导小组等开展联合执法活动,加大邮政普遍服务和市场监管执法资源的整合利用,进一步提高执法办案的规范化、程序化水平,探索推进并努力构建以信用为基础的执法管理机制。(浙江省邮政管理局)
诸暨-宁波舟山港海铁联运国际专线首发
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今天上午,诸暨-宁波舟山港海铁联运国际专线首发仪式在诸暨东铁路货运站举行。
据了解,诸暨-宁波舟山港海铁联运国际专线通过铁路运输将港口和车站连接起来,通过云堆场将码头功能前移至诸暨东站,通过公路短驳打通最后一公里,完成货物从工厂-码头-船“一站式”服务。
海铁联运具有运量大、速度快、污染小、安全、准时等优势,推动传统集装箱运输模式向海铁联运运输模式转型,是响应“构建丝绸之路经济带与海上丝绸之路”战略倡议的大趋势,也是加快推进义甬舟开放大通道建设的必然要求。
诸暨-宁波舟山港海铁联运国际专线开通后,将有望在进一步缩短国际贸易货运时间、节约物流成本等方面发挥巨大的社会效益。同时,可以通过铁路,将省海港集团旗下众多的优质港口服务延伸到诸暨,为诸暨客商提供更为“便利”、“便宜”的物流服务。
(浙江新闻客户端)
湖州市安吉县多措并举推动地方物流业发展
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物流业是浙江省服务业重点发展的六大支柱行业之一,结合《浙江省物流业发展“十三五”规划》要求,湖州市安吉县因地制宜,多措并举推动物流业发展,服务重大项目建设、完善物流配送体系、加大物流扶持力度、强化物流行业监管,从而实现产业结构调整,发展壮大安吉物流业。
一是服务重大项目建设。中国物流浙江(安吉)现代物流园项目建设是中国物流第一个布局县域经济的物流项目,该项目占地面积255万平方米、总投资10.8亿元。从项目落地到开工建设到项目完工,安吉县一直主动对接、上门服务,与业主方一同破解难题,目前中国物流园项目已经完工,京东云仓项目也随之落户园区,有效推动安吉本地特色产业及周边物流的发展。
二是完善物流配送体系。逐步推进安吉县农村电商物流配送服务网络建设,完成1个配送中心、20个配送站、174个村邮站以及200多家“美丽E家”和“邮掌柜”构建。整合社会资源,建设“安吉县农村电商代投中心”,以汽车邮路为主,“无人机”配送为辅,建成国内首条无人机邮路,实现全县所有行政村、工业园区配送全覆盖,打通县城与农村的电商物流“最后一公里”。
三是加大物流扶持力度。按照《安吉县服务业发展三十条政策的通知》和《关于加快推进现代物流业发展若干政策的意见》等指导性文件,为物流基地的规划建设提供指导,提高物流企业的服务能力,增强企业的综合实力。完成全县5家物流企业安全标准化认证,并落实项目补助资金300余万元。
四是强化物流行业监管。深化物流信息化管理,推进物流企业实名制登记工作,完成全县2家货运站场内的物流企业托运部普查及TMS软件培训。通过使用TMS软件,实现登记查验与业务管理的一体化,提高了货物寄递过程的信息化水平,强化了对物流行业的监管工作。(浙江省交通运输厅)
邮政业 “一带一路”与快递支撑跨境电商高级研修班在宁波举行
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11月21日至24日,国家邮政局职业技能鉴定指导中心(以下简称国家局职鉴中心)联合宁波城市职业技术学院在甬举办了邮政业“一带一路”与快递支撑跨境电商高级研修班。研修班旨在深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,大力宣传邮政业服务“一带一路”建设的规划政策,认真落实邮政业服务“一带一路”建设工作协调机制安排的重点任务,推进行业人才队伍建设。来自全国24个省(区、市)邮政管理部门、合作院校和邮政快递企业的学员参加了研修。
研修班邀请国家邮政局、清华大学、阿里巴巴、中国(宁波)跨境电商综试区等领导专家和著名学者讲授了邮政业“一带一路”政策解读和实践探索、中欧班列运邮快件运输机制发展和企业走出去情况、中国电子商务发展现状和趋势展望、阿里巴巴助力全球跨境贸易、跨境电商综试区业务流程与海外仓建设等内容。研修期间,学员们赴中国邮政速递物流-雅戈尔电商仓储中心、中国(宁波)跨境电商综合试验区、宁波舟山港等进行实地考察和交流学习。学员们反映,本次研修班安排主题突出,内容丰富,形式新颖;通过研修,既丰富了知识,又开拓了视野,对推动落实邮政业服务“一带一路”建设有很大帮助。今后职鉴中心将认真总结经验,积极拓展领域,不断提升质量,努力打造体现权威性、实用性,高水准、有特色的培训服务品牌,为行业高质量发展做好支撑。(国家局职鉴中心)
浙江航运新政助推舟山运力增长创历史新高
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截止2018年10月底,舟山市共有水路货运企业266家,各类营运船舶1590艘,742.21万载重吨,运力位列全省第二位,同比增长24.3%,创历史新高。其中,普通货船1072艘,585.32万载重吨,运力同比增长29.5%;成品油船418艘,131.98万载重吨,运力同比增长8.2%;化学品船100艘,26万载重吨,运力同比增长12.7%。
2017年,为进一步促进全市航运业健康稳定发展,根据舟山群岛新区、舟山江海联运服务中心和自由贸易试验区等国家战略建设要求,舟山市出台了《舟山市人民政府关于促进航运业健康稳定发展的若干意见》,大力培育航运重点骨干企业,促进港航联动发展,积极推动航运业融入国家战略建设,努力营造更有竞争力的航运业发展环境。根据航运新政,舟山市分别建立了属地为主、市县协同、共同推进的企业培育服务机制和市县协同、多部门紧密合作的重点解困帮扶工作机制,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化政府引导,及时总结推广典型案例,起示范引领作用,推动全市航运业进一步转型升级,实现华丽转身。
同时,舟山抢抓国家重大战略叠加机遇,大力发展舟山特色航运产业。一是结合中国(浙江)自由贸易试验区油品全产业链,大力发展水路液货危险品运输产业,推动自贸试验区水路液货危险品船队建设,实现危险品运力增加近10万载重吨,沿海化学品运力占全国运力的20%以上;二是结合江海联运服务中心建设,坚持深化改革,科技创新,加快先进适用的江海直达船型开发,大力发展江海直达运输产业,着力推动标准化、专业化江海直达运输船队建设;三是依托国际枢纽港和舟山“7234”工程建设,引导和支持舟山水路货运企业加入鱼山绿色石化基地项目、亚太铁矿石分销中心、油品储运加工项目、舟山LNG接收站项目等市内重大项目的物流运输体系,推动舟山水路货运企业与临港产业项目、货主单位实施战略合作。
在国内外航运市场和航运新政的共同作用下,舟山航运业培育发展措施初见成效,已形成了以重点骨干企业领先发展的良好态势。截止到2018年10月底,全市35家重点骨干企业拥有船舶267艘,372万载重吨,占全市运力总规模的50.13%,同比增长36.8%,运力增长贡献近8成。其中,“中昌系”海运公司总运力规模超百万吨。2017年,35家重点骨干企业的税费贡献合计2.18亿元,约占全市航运企业税费贡献总额的60%以上,个别企业税费贡献超5000万元。近两年来,35家重点骨干企业切实履行安全生产主体责任,未发生安全生产事故。同时,积极推广应用绿色交通节能技术,其中,浙江永航海运有限公司的船舶螺旋桨改进技术工程、浙江和易海运股份有限公司的营运船舶推进器改造节能技术应用和内贸集装箱班轮运输优化配载系统建设项目被列入创建绿色交通城市重点支撑项目。目前,舟山重点骨干企业高速发展、安全发展和绿色发展的良好局面已基本形成。(浙江省交通运输厅)
快递占道引民怨 嘉兴执法部门上门“增援”疏导
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“嘉兴某快递怎么了?11个快递不是异常就是联系不上本人”“某通的快递到嘉兴都第三天了,就是死活不给我送来!难道……近日,嘉兴一些论坛纷纷出现了“吐槽”嘉兴某快递爆仓造成无法及时收到快递的帖子。
近期,随着“双11”和“黑色”等电商大促接踵而至,快递货物成倍增长,快递爆仓,造成长期货物积压,派送不及时,货物占道则成了其“迫不得已”的选择。在东栅街道辖区内,怡和路35幢3号就有这么一个快递派送点,其门口堆积如山的快递货物则成为妨碍交通的“拦路虎”,周边居民怨声载道,有居民也将投诉电话打到了南湖区综合行政执法大队东栅中队寻求帮助。
根据定点巡查人员表述,该快递派送点前期的货物都是堆放在快递车上,车子也能够规范停在停车位内。但近期由于快递爆仓,货物瞬间堆积,快递车已难以容纳,只能将货物铺开在了人行道上、绿化带旁。“初步估计,占地面积有近20平方米。”东栅中队相关负责人表示,前期,定点巡查人员对其进行了耐心劝导,工作人员虽有整改,但并不明显。
同时,东栅中队特加派定点人员,增加巡逻频次,启动错时执法模式,对辖区内快递中转点集中路段进行严密监管,督促工作人员加快分拣包裹速度,尽量避开早晚高峰装车,或清理进仓库里,做到不影响居民的正常通行。(嘉兴日报)