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【今日看点】海航货运联合海航冷链推出全球产地直达服务;美国邮政公布2018财年业绩……
【物流时代周刊】 2018-12-04 06:14:30 1182


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北京顺义将建无人驾驶试验场

预计2020年投入运营



记者从顺义区获悉,该区智能网联汽车测试场项目近日获得批复,项目总建设用地约20万平方米,将围绕智能网联汽车测试软件开发、智能硬件研发、测试、无人驾驶赛道、汽车文化等功能,建成全封闭式智能汽车实验和测评基地,预计2020年投入运营。


全封闭无人驾驶试验场项目位于顺义区北小营镇,总建设用地面积约20万平方米,总建筑规模约2.9万平方米,总投资约4.8亿元。按照规划,北汽新技术研究院在顺义将建设智能网联研发测试基地;滴滴出行在顺义建设智能定制车、智能充电网络及智能驾驶硬件三大板块,打造智能新能源汽车产业生态;地平线在顺义建设智能驾驶芯片研发及产业化基地。(来源:北京日报)

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海航货运联合海航冷链联手推出全球产地直达服务

12月1日,一架载有澳洲三文鱼的海航A330客机从墨尔本机场起飞,经过9个小时的飞行,于北京时间17时45分顺利抵达西安咸阳国际机场,让内地居民足不出户便能享用国外优质生鲜产品,这标志着海航货运在向跨境进口物流业务布局过程中迈出了坚实的一步。


为了解决当前生鲜产品运输难题,海航货运联合海航冷链联手推出全球产地直达服务,共同打造供应链服务产品。相比传统的跨境物流运输服务,海航货运全球生鲜产地直达服务可以为客户提供从原产地至末端的一站式全链条运输服务。整个业务链条全程控制在72小时内。(来源:新华网海南频道)


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美国邮政公布2018财年业绩

近日,美国邮政公布了2018财年(2017年10月1日~2018年9月30日)业绩,报告期内营收706亿美元,比上一财年增加10亿美元。其中,运输和包裹板块营收增加了20亿美元(10%),这在很大程度上抵消了一类邮件和营销邮件(商业邮件)带来的负面影响。2018财年,美国邮政一类邮件营收250亿美元、商业邮件165亿美元、运输和包裹营收215亿美元、国际邮件营收26亿美元、期刊营收13亿美元、其他业务营收37亿美元。其中,一类邮件量继续下滑,减少了21亿件(约3.6%),而包裹量继续攀升,增加了3.9亿件(6.8%),即便如此,整体邮件量依然减少32亿件。


对此,美国邮政CEO布伦南表示感慨:“受电子通信及多元交易手段的影响,尽管我们从‘最初一英里’到‘最后一英里’推出了不同产品,专注于服务质量,但由于商业模式不完善,导致财务不稳定,这些情况亟待改进。我们也在积极采取措施,降低成本,提高收入,有效竞争,增加投资。这就需要采取更加开放的政策,满足美国人民的长期需求。”数据还显示,美国邮政2018财年运营费用为744亿美元,同比增加22亿美元(3.1%)。这主要是因为补偿及福利支出提高导致合同工资增加了8.96亿美元,以及燃料上涨、包裹量增加带来的运输支出增加6.23亿美元。职工补偿及退休人员医疗保障支出分别增加了8亿美元和2.2亿美元。


美国邮政称,2018财年净亏损39亿美元,同比增加12亿美元;可控亏损为20亿美元,比去年同期增加11亿美元。和往年一样,美国邮政还是无法在该财年内拿出69亿美元,为退休人员预支付退休金和健康福利。美国邮政CFO科比特表示:“我们也很无奈,不得不优先考虑维持充足的流动资金,以确保邮政能够完成继续向美国人民提供普遍邮政服务的首要任务。”他补充说,无法支付上述款项但并不影响退休人员和雇员继续领取或累积这部分福利。(来源:中国邮政快递报)

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UPS启动第五届全球“寄递愿望”活动

日前,联合包裹(UPS)宣布启动第五届全球“寄递愿望”活动,通过为社区居民传递特殊愿望,传达美好祝福。


今年全球“寄递愿望”活动将主要传递4个特殊愿望,并于11月14日~12月21日期间,在社交媒体上发布视频。视频每得到一次分享,联合包裹就向慈善机构捐赠1美元,最高至10万美元。自2014年开展全球“寄递愿望”活动以来,联合包裹已经向慈善组织捐赠了50万美元。据悉,今年联合包裹将完成4个愿望的传递,其中包括让一位6岁女孩和她喜欢的联合包裹员工一起工作,以及帮助一位为了救济受飓风影响的邻居而分发完自己物品的波多黎各女士,为其进行室内装修及提供物资支援。(来源:中国邮政快递报)

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