本期车老板要介绍的座驾，在卡车里有一定的地位。有一句话说，南东风，北解放。东风的生产基地虽然在南方，但是在西北的一些地区，天龙车也成为保有量很高的车型。这期有请驾驶天龙旗舰的高邮堂主胡顺明来给大家做报告，从外观内饰等方面来说说他的感受。

胡顺明是扬州人，虽说是80后，驾龄却已经18年。他平时话不是很多，但如果你跟他聊开了，你会发现这个人很健谈。身为高邮的堂主，帮助过不少的卡友。胡顺明长期跑广东广西，属于长途冷链运输。此次采访胡哥，胡哥也说了很多关于他对车的看法和自己的跑车经验。

胡哥买这辆车之前开的是解放13米的J6，主要拉钢材，随着市场行情的下滑，货源也变得不稳定。碰巧，扬州舵主陈明华几个月前更换了一辆东风旗舰，问他要不要一起组建车队，合伙跑冷链。陈明华长期跑两广地区，有固定的货源，冷链的价格也相对高栏要好的许多。老司机在一起都会互相交流彼此的经验，驾驶的感受。也是因为这样，看过解放欧曼等其他车型以后，出于对东风旗舰的了解跟信任，胡顺明最后还是购买了东风旗舰。

东风旗舰是东风跟沃尔沃合作车型，作为东风的高端车型，驾驶室由沃尔沃设计师设计，采用沃尔沃技术，国内研发生产。第一批手动挡变速箱由沃尔沃提供，自动档用的是采埃孚变速箱。胡哥对东风旗舰整体外观很满意，由于是沃尔沃的设计，驾驶室龙骨架比较结实，按照欧洲设计标准，在遇到事故情况，能够有效的减少事故带来的伤害，给驾驶员一个求助的生存空间。

内部来说的话，东风旗舰驾驶室内空较大，胡哥说他178的个子，站在座椅上差不多头能触到车顶。由于是合资的车子，驾驶室质感比较好，方向盘部分软包。车子内的储物空间比较多，对于跑长途的胡顺明来说可以存储很多东西。

由于长期跑的地方都是两广地区，天气炎热。问过原厂四千多的冰箱以后，胡哥找人装了一个车用冰箱，花了2850.额外还加装了驻车空调，花了3700.问过胡哥为什么不选原厂的，胡哥说道原厂的驻车空调要七八千，虽然不带外机，装在车顶，不用担心被罚款。但是价格太高了，现在行情不景气，也想少花点钱，节省点开支。

胡哥车的配置是康明斯13升480马力的发动机+沃尔沃的14档手动变速箱，搭配东风德纳485的后桥，3.64的速比。480马力是当时东风旗舰最大的马力。胡哥喜欢大马力，能够跑的路况很多，虽然广西遇到的山路比较少，但是就算遇到爬坡也会比较顺畅。

对于卡友们来说，最希望的是车子能够适应各种路况，货源不稳定的情况下，会跑各种路况运输不同的货物。

胡哥17年购买此款车只能搭配14档变速箱，使用以后发现，虽然上手需要时间。但是熟练以后比12档的操作性要便捷很多。

说到不满意的地方，胡顺明觉得车子方向有时候会跑偏，服务站无法检测出问题，问题到现在没有解决。卧铺相对来说窄了一些，只有80cm不到。自己的车子不带车道偏离系统，没有现在的车子科技性能高。座椅舒适性稍微差了一些，胡哥更喜欢格拉默的座椅，可以全方位调节，舒适性很高。目前市面上只有减配的陕汽使用了该座椅。如果自己想单独买个座椅，好的需要五千多。

改装方面，胡哥额外加装了一个200L的油箱。东风旗舰原车油箱只有550L。市面上长途运输车辆油箱都在700-1000L。对于长途运输的胡顺明来说，单趟不加油是基本要求。17款的天龙旗舰虽然是高端车型，但是还是有部分方面有局限性。车辆在当时无法加装液缓。

以前胡哥是请驾驶员两个人一起跑，现在运价太低，只能自己一个人。胡哥一个人开车会特别谨慎，一定会找熟悉的服务区休息。特别是广东偷盗严重，主要盯上电瓶跟油。而广西更加猖獗，用抢的更多，有的服务区甚至直接用刀抢。说到这里胡哥特别感慨，说碰到一个卡友在云南不仅一箱油被偷，身上所带的现金全部被抢，损失三万多。

自从了解这些情况，胡顺明在不熟悉的服务区都不敢睡觉，一定会找停车场休息，警惕性变得异常高。因为这样，六七年来他从来没有遇到过偷油丢东西的事。

那是胡顺明第一次去昆明，他并不了解昆明偷油的猖狂。比卸货的时间早了许多，门卫不让进厂。但是门卫好心提醒了胡顺明，一定要把油箱看好，这片地区偷油猖狂，一箱油五分钟就能被抽干。听到门卫这么说，胡顺明害怕了，自己的油箱几乎是满的。一箱油四千多块，现在行情不好，钱难挣。如果损失了这趟又白干了。

考虑半天，胡顺明决定晚上坐在油箱边上，看着油箱。就这样，他几乎坐了整夜。而当晚确实有很多可疑的人在附近来回溜达，也因为这样胡顺明保住了一箱油。

作为一名老司机，胡哥也分享了一些自己的防偷油心得。如果在路上实在是困得不行，一定要把油箱里的油烧的差不多了再睡，而且油箱不要锁，放心大胆的睡。偷油贼一看油箱盖是打开的，也没有多少油。一般不会下手。这样又预防了油箱盖被损坏，也防止了被偷油。

总分10分，胡顺明给自己的天龙旗舰打9分。对于东风天龙旗舰，胡哥还是很满意的。除了有一些小毛病以外，车子一年多没有遇到过大问题。这跟胡哥的细心保养分不开，胡哥说每次我感觉到哪里不到位，车子有问题立马会检修，保养一定要提前做。车子买到手一定把各方面了解清楚，发动机皮带跑多少公里，只要跑的里程接近厂家规定要求，我就会进行更换，只有提前做维修保养，才是对车子真正的爱护。

总结：

每一款车子的好坏跟卡友的维护保养程度分不开，他是我们赖以生存的工具，只有好好对他，他才会好好对你。

晓沫有话想说：

每一期的《报告！车老板》都会邀请卡友来介绍自己的爱车。晓沫也希望卡友们都能多多参与，如果你也想展示你自己的爱车，展示你自己。

你可以在评论里留言，写下自己的爱车品牌及型号与购买时间（不超过两年，一手车）

会有工作人员记录联系。

当然我们也会给你送上晓沫准备的一点点小礼物呀~