12月19日，山东省政府召开全省危险化学品安全生产电视会议，从现在起到明年3月在全系统开展打非专项行动。据了解，截至11月底，山东省未发生涉及危化品运输车辆的较大以上安全生产责任事故，未发生港口危化品储存装卸安全生产事故，安全生产形势保持总体稳定。目前，每天行驶在山东省公路上的危化品运输车辆有近6万辆，被称为“移动的风险隐患”。

山东省交通运输厅相关负责人介绍，当前山东省危化品运输方面还存在一些问题。比如目前部分单位特别是基层单位和企业，对安全生产形势的认识仍然不到位，重视程度层层递减，存在松懈麻痹思想和侥幸心理，制度严格不起来、措施落实不下去的现象不同程度地存在。冬季大雾、低温、冰雪等恶劣天气给交通运输带来不利影响。临近岁末，一些运输企业容易多拉快跑，违法违规行为时有发生。危化品运输从业人员分心驾驶和习惯性违章仍然较多，安全意识和应急处置能力有待进一步提高。港区危化品仓储法人和管理主体多、情况复杂，还存在执行安全生产制度不到位、遵守操作规程不严格现象。特别是港口危化品仓储区域内的动火、临时用电等特殊作业，仍然存在一些问题。

提前实施国六排放标准

四川的燃气车或将迎来春天

近日，四川省政府正式印发《四川省打赢蓝天保卫战实施方案》等9个实施方案，明确了接下来的作战计划，以改善大气环境质量为目标，以成都平原、川南、川东北三大区域为主战场，坚持质量导向、系统防治，科学管控、精准施治，联防联控、社会共治，大力调整产业结构、能源结构、运输结构和用地结构，并确立了“到2020年，全省未达标地级及以上城市PM2.5年均浓度比考核基准年(2015年)下降18%以上;地级及以上城市空气质量优良天数达到83.5%，重度及以上污染天数比2015年下降25%以上”的目标。

根据实施方案，四川首次对大气污染防治重点区域进行划分，共涉及成都、自贡、泸州、德阳、绵阳、遂宁、内江、乐山、南充、宜宾、广安、达州、雅安、眉山、资阳等15市。
车牌号实现终生制！交强险不再强制交950元！

买车以后要做的前两件事就是上牌和买保险了，一旦发生事故了保险的作用就体现了。
  而保险中的交强险是一定要买的，每年都得交950块钱。而从现在开始，中国的交强险不再是固定的950元了（6座或6座以下）。

交强险的计算方式也非常简单，你需要交的钱=（1+an）*950，“n”代表数目。可以看出，至少需要交665，最多要交1235。最重要的一点，交强险是强制险，不是说你买了商业险后就可以不买它了。哪怕你给你的奔驰宝马买了100万的三者险，交强险也还是必须买的，强制买。
  简单点说就是没有发生交通事故，交强险费用越来越少，发生事故的话费用越来越多的意思。随着车险改革，要是一年内出现2次，次年的保险费率就会增加10%。

1、超限超载

2、违法占用应急车道以及随意变更车道

3、“福”字贴在挡风玻璃上

4、改装大灯

5、积雪遮挡住车牌

6、超速行驶和疲劳驾驶

无锡货车限行方案调整，早晚各缩短1小时

距离无锡上一次限行方案制定已经是2007年，迄今已实施了12年之久。近日，无锡交警部门发布了最新的货车限行方案。

据悉，新调整限行方案内的限制通行区域扩大了货车限行范围，工业园、厂矿企业集中区等货运需求大的区域则缩小了限制通行范围。

新的货车限行方案中，限行时间从原有的6:00～22:00改为了7:00～21:00，早、晚高峰限行时间各缩短1小时，总计缩短2小时。

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